Llambat e ditës (LDS) janë pajisjet e para ekonomike që u shfaqën pas llambave tradicionale me filamente. Ato lidhen me pajisjet e shkarkimit të gazit, ku domosdoshmërisht kërkohet një element që kufizon fuqinë në qark elektrik.

Caktimi i mbytjes

Mbytja për llambat fluoreshente kontrollon tensionin e aplikuar në elektrodat e llambës. Përveç kësaj, ai ka emërimet e mëposhtme:

• mbrojtja nga ngricat e energjisë;
• katodat e ngrohjes;
• duke krijuar një tension të lartë për të nisur llampën;
• kufizimi i rrymës elektrike pas fillimit;
• stabilizimi i procesit të djegies së llambës.

Për të ruajtur mbytjen është i lidhur me dy llambat.

Parimi i çakëllit elektromagnetik (EMPRA)

I pari, i krijuar dhe ende në përdorim, përfshin elementët:

• vavul;
• starter;
• dy kondensatorë.

Skema e llambat fluoreshente me një mbyt lidhur me V. rrjetin 220 Të gjitha pjesët u bashkuan së bashku quhen çakëll elektromagnetike.

Kur të aplikohet fuqia, qarku i spirales së llampës së tungstenit mbyllet dhe filluesi fillon në mënyrën e shkarkimit të shkëlqimit. Nëpërmjet llambës, rryma nuk kalon. Fijet ngrohen gradualisht. Kontaktet fillestare në gjendjen fillestare janë të hapura. Një prej tyre është bërë nga bimetallike. Ajo bends kur nxehet nga një shkarkesë shkëlqim dhe mbyllet qark. Rritja rritet 2-3 herë dhe katodat e llambës janë të nxehtë.

Sapo kontakti i motorit mbyllet, shkarkimi ndalet dhe fillon të qetësohet. Si rezultat, kontakti i lëvizshëm hapet dhe induktimi i mbytjes ndodh si një impuls i rëndësishëm i tensionit. Mjafton që elektronet të thyejnë mesme të gazit ndërmjet elektrodave dhe llambat ndriçojnë. Rryma nominale fillon të rrjedhë përmes saj, e cila më pas zvogëlohet me një faktor prej 2 për shkak të rënies së tensionit përgjatë mbytjes. Iniciatori vazhdimisht mbetet në gjendje jashtë (kontaktet janë të hapura), ndërsa LDS djeg.

Kështu, çakëll fillon llambën dhe pastaj e mban atë në gjendje aktive.

Avantazhet dhe disavantazhet e EMPRA

Prishja elektromagnetike për llambat fluoreshente karakterizohet me çmim të ulët, dizajn të thjeshtë dhe besueshmëri të lartë.

Përveç kësaj, ka mangësi:

• drita pulsuese, që çon në lodhje sy;
• humbet deri në 15% të energjisë elektrike;
• zhurma në kohën e fillimit dhe gjatë operimit;
• llamba nuk fillon siç duhet në temperatura të ulëta;
• madhësi dhe peshë të madhe;
• filloni me llamba të gjata.

Zakonisht zhurma dhe dridhja e llambës ndodh me fuqi të paqëndrueshme. Ballastnik prodhon me nivele të ndryshme të zhurmës. Për ta zvogëluar atë, ju mund të zgjidhni modelin e duhur.

Llambat dhe zuskat zgjidhen të barabarta me njëri-tjetrin në fuqi, përndryshe jeta e llambës do të reduktohet ndjeshëm. Zakonisht ato janë të furnizuara në çantë, dhe çakëll është zëvendësuar me një pajisje me të njëjtat parametra.

Vjen me EMPRA-n janë të lira dhe nuk kanë nevojë për akordim.

Ballastnik karakterizohet nga konsumi i energjisë reaktive. Për të zvogëluar humbjet paralele me rrjetin e furnizimit, një kondensator është i lidhur.

Çakëll elektronike

Të gjitha imperfektivat e prishjes elektromagnetike duhej të eliminoheshin dhe si rezultat i hulumtimit u krijua një mbytje elektronike për llambat fluoreshente (ballasts elektronike). Qarku është një njësi e vetme që fillon dhe mirëmban procesin e djegies duke formuar një sekuencë të paracaktuar të ndryshimeve të tensionit. Ju mund ta lidhni atë me ndihmën e manualit të udhëzimeve të furnizuar me modelin.

Throttle për llampat fluoreshente të tipit elektronik ka përparësi:

• mundësia e fillimit të menjëhershëm apo me ndonjë vonesë;
• mungesa e iniciatorit;
• nuk ka dridhje;
• rritja e prodhimit të dritës;
• kompaktësia dhe lehtësia e pajisjes;
• mënyrat optimale të funksionimit.

Çakëll elektronike është më e shtrenjtë se një pajisje elektromagnetike për shkak të një qarku elektronik kompleks që përfshin filtra, korrigjimin e faktorit të fuqisë, inverter dhe çakëll. Në disa modele, krijohet mbrojtja kundër fillimit të gabuar të një llambë pa llampa.

Në komentet e përdoruesve thuhet për lehtësinë e përdorimit të ballasts elektronike në LDS për kursimin e energjisë, të cilat janë ndërtuar direkt në bazën për fishekë standarde konvencionale.

Si të filloni një llambë fluoreshente me çakëll elektronik?

Kur ndizet nga çakëll elektrik, elektroda nxiten dhe nxehen. Pastaj ata marrin një impuls të fuqishëm, i cili ndriçon llambën. Formohet duke krijuar një qark oscillator që hyn në rezonancë përpara shkarkimit. Në këtë mënyrë, katodat nxehen mirë, të gjithë merkurit në flakëron avullon, kështu që një llambë të lehta fillon. Pas shkarkimit ndodh, rezonancë e qark oscilator ndalon menjëherë dhe tensionit bie në atë të punës.

Parimi i funksionimit të ballasts elektronike është i ngjashëm me opsionin me një mbytje elektromagnetike, pasi fillon llambë e cila pastaj zbret në një vlerë konstante dhe mban një shkarkesë në llambë.

Frekuenca e tanishme arrin 20-60 kHz, për shkak të së cilës lëvizja e rrymës eliminohet dhe efikasiteti bëhet më i lartë. Në rishikimet shpesh sugjerohet të zëvendësohen zhurmat elektromagnetike me ato elektronike. Është e rëndësishme që ata të përshtaten me fuqinë. Qarku mund të krijojë një fillim të menjëhershëm ose me një rritje graduale të ndriçimit. Fillimi i ftohtë është i përshtatshëm, por jeta e shërbimit të ndriçuesit është shumë më pak.

Llamba fluoreshente pa motorino, mbytje

LDS mund të aktivizohet pa një mbytje të rëndë, duke përdorur në vend të saj një llambë të thjeshtë me llambë me një fuqi të ngjashme. Në këtë skemë, iniciuesi nuk është gjithashtu i nevojshëm.

Lidhja është bërë përmes një ndreqësi, në të cilin voltazhi është dyfishuar me anë të kondensatorëve dhe ndez llambën pa ngrohur katodat. Në përputhje me LDS përmes telave fazor, ndizet një llambë inkandeshente që kufizon rrymën. Kondenzuesit dhe ura duhet të zgjidhen me një diferencë të tensionit të lejuar. Kur ushqeni LDS përmes ndreqësit, llambë në njërën anë së shpejti do të fillojë të errësohet. Në këtë rast, polarizimi i furnizimit duhet të ndryshohet.

Lidhja e një llambë fluoreshente pa mbytje, ku përdoret një ngarkesë aktive, jep një shkëlqim të dobët.

Nëse në vend të llambës inkandeshente për të instaluar mbytjen, llamba do të shkëlqejë dukshëm më e fortë.

Kontrolloni funksionalitetin e një mbytjeje

Kur LDS nuk është ndezur, arsyeja qëndron në mosfunksionimin e instalimeve elektrike, vetë llambës, motori ose mbytja. Shkaqet e thjeshta identifikohen nga kontrollori. Para se të kontrolloni mbytjen e llambës fluoreshente me një multimetër, fikni tensionin dhe derdhni kondensatorët. Pastaj kaloni pajisjen është vendosur në mënyrën e vazhdimësisë ose në kufirin minimal të matjes së rezistencës dhe përcaktohet:

• integriteti i mbështjelljes së spirales;
• rezistenca elektrike e dredha-dredha;
• ndërprerja e mbylljes;
• thyejnë në spirale spirale.

Në rishikimet sugjerohet të kontrolloni mbytjen, duke e lidhur atë në rrjet përmes një llambë inkandeshente. Kur mbyllet shkrirja, ajo djeg me shkëlqim, dhe i dobishëm - në mënyrë të plotë.

Nëse zbulohet një mosfunksionim, mbytja është më e lehtë për t'u zëvendësuar, meqë riparimet mund të jenë më të shtrenjta.

Më së shpeshti iniciatori është i prishur në qark. Për të verifikuar funksionalitetin e tij, një e mirë e njohur është instaluar në vend të tij. Nëse llamba nuk ndizet, atëherë arsyeja është e ndryshme.

Mbërthimi gjithashtu kontrollohet duke përdorur një llambë të përdorshme, që lidh dy tela në bazën e saj prej saj. Nëse llambë ndizet e ndritshme, atëherë mbytja është funksionale.

përfundim

Throttle për llambat fluoreshente është duke u përmirësuar në drejtim të përmirësimit të performancës. Pajisjet elektronike fillojnë të zhvendosin elektromagnetike. Në të njëjtën kohë, versionet e vjetra të modeleve vazhdojnë të përdoren për shkak të thjeshtësisë dhe çmimit të ulët. Është e domosdoshme të kuptojmë të gjithë llojet e ndryshme të llojeve, t'i përdorim ato si duhet dhe t'i lidhim ato.

* Kjo faqe është krijuar për ata që nuk e dinë se çfarë "mbyt" është në një makinë.

Për të kuptuar më mirë arsyet për dinamikat e dobëta të përshpejtimit dhe rritjen e konsumit të karburantit, duhet të kuptoni se çfarë është një makinë mbytëse ose mbytëse.

Çfarë është një mbytje?

Motori ka nevojë për oksigjen. Furnizimi me ajër ju rregulloni   me ndihmën e një përshpejtuesi. Njerëzit, përshpejtuesi quhet pedali i gazit. Pedali i gazit është i lidhur me një pajisje të quajtur një asamble mbytëse ose thjesht një mbytëse.

Ka dy lloje të mbytjeve. Mekanik dhe elektrik. Ngarkesa mekanike është e lidhur drejtpërdrejt me mbytjen me anë të një kablli. Fotografia tregon një mbytje mekanike. Dhe aty mund të shihni një vrimë të madhe të mbyllur nga një mbytje.

Si funksionon mbytja?

Kur filloni të ngisni një makinë ose "gas podataet" ju shtypni pedalin e gazit. Makina kalon më shpejt, makina kalon ngadalë. Duke shtypur pedalin e përshpejtuesit, ju keni vendosur në lëvizje   valvula mbytëse, dhe kështu rregullon furnizimin e ajrit me motorin. Dhe në të njëjtën kohë furnizimin e karburantit.

Fotografia tregon qarkun e mbytjeve konvencionale. Rri në krye mbi pamjen për të kuptuar parimin e punës.

Valvula e mbytjes është e lidhur me sensorin e pozicionit të mbytjes. Dhe pozicioni i përplasjes i tregon kompjuterit se sa karburant duhet të futet në motor.

Kur shtypet pedali i gazit, ajri futet në motor dhe përzien me karburant, dhe ky "koktej" shpërthyese hyn në dhomën e djegies ku është vendosur në zjarr. Doza më të mëdha të përbërësve, makina kalon më shpejt. I vogël - më i ngadalshëm. Në një mënyrë kaq të thjeshtë, me ndihmën e pedalit të gazit, matni sasinë e karburantit "koktej" dhe vendosni dinamikën e makinës.

Ku është zhurma?

Ju ngrini kapuçin dhe gjeni strehimin e filtrit të ajrit. Nga filtri i ajrit ka, si rregull, një kanal ajri gome. Por ndoshta një plastike. Ky kanal lidhet vetëm me mbytjen. Kjo është, mbytja ndodhet midis filtrit të ajrit dhe motorit. Dhe është e lidhur me motorin.

Nëse shikoni nën kapuçin dhe shihni fundin e kabllit, i cili është i lidhur me levën mbytëse, atëherë kjo do të jetë e njëjtë - një mbytje mekanike (shih foton).

Nëse keni gjetur një mbytje, por me gjithë zellin që nuk keni gjetur kabllon, atëherë makina juaj ka një zhurmë elektrike. Shpesh quhet elektronike. Prishja elektrike kontrollohet nga një sinjal elektrik. Për karakteristikat e mbytjes elektrike dhe efektin e saj në dinamikën e përshpejtimit të makinave, shih faqet:

• tupit auto ...
• është interesante

Në faqen "është interesante" ekziston një përshkrim dhe krahasim shtesë i mbytjes elektrike dhe mekanike. Dhe gjithashtu e përshkroi efektin pas përfundimit të mbytjes.

Dikush ndodh që makina "mendon" përpara se të nxitojë, pasi shoferi të shtypte pedalin e gazit. Faqja e ardhshme e faqes është e përkushtuar për këtë problem. Një përshkrim i mëtejshëm dhe krahasim i asaj se si prerjet elektrike dhe mekanike ndikojnë në dinamikën e përshpejtimit të veturës.

Dizajni i llambës fluoreshente është i tillë që pa një çakëll, do të jetë shumë e vështirë të organizohet operimi i saj. Për ta bërë këtë, çakëll elektromagnetike të përdorur më parë ose EMPRA (elementi i saj kryesor - mbytja), dhe sot zëvendësoi një version më të avancuar - çakëll elektronik (çakëll elektronik). Përkundër kësaj, sot të dyja llojet e pajisjeve janë ende në veprim.

Ku tjetër aplikohet?

Mbytja përdoret gjithnjë e më pak, ndoshta, me kalimin e kohës do të bëhet e vjetëruar si e padobishme. Në fund të fundit, lidhja e një llambë shkarkimi me gaz në këtë mënyrë është fusha kryesore e zbatimit të kësaj pajisjeje. Choke luan një rol vendimtar në llambë fluoreshente, pasi ajo krijon kushte të favorshme për funksionimin e pajisjes ndriçimit të këtij lloji: frenon ngjitje aktuale në një nivel të paracaktuar, e cila lejon për të mbajtur tensionin mjaftueshëm nëpër elektroda në balonë.

Ky funksion kthen mbytjen në një çakëll. Përveç kësaj, diagrami i lidhjes së llambës fluoreshente përmban një element tjetër - një iniciativë. Ai është përgjegjës për thyerjen e qarkut.

Kjo çon në shfaqjen e vetë-induktancë EMF në mbytje, e cila, nga ana tjetër, ndihmon për të rritur tensionin në 700-1000V. Rezultati i këtyre proceseve është një thyerje dhe përfshirjen e një llambë fluoreshente.

Parimi i funksionimit dhe pasqyrimi i specieve

Pajisja mbytëse për llambat e shkarkimit të gazit është mjaft e thjeshtë: në fakt, ajo është një induktor me një bërthamë ferromagnetike. Një pajisje e tillë përdoret vetëm nëse qarku përfshin lidhjen e llambës me një çakëll elektromagnetik. çakëll elektronike përmban në stabilizator saj strukturën dhe një konvertim frekuencë, këto elemente të bëjë të mundur që të kthehet në dritë, si të zbatojë funksionet mbyt dhe motorino.

Për t'iu përgjigjur pyetjes se pse nevojitet një mbytje, rekomandohet së pari të kuptohet parimi i funksionimit të tij. Kur ndizet, ndodh një ndryshim faza midis parametrave kryesorë elektrikë: tensionit dhe rrymës. Kjo vonesë përcaktohet nga një karakteristikë e tillë si cosφ (faktori i fuqisë). Kur llogaritet vlera e llogaritur e komponentit aktiv të ngarkesës, kjo vlerë merret parasysh. Nëse faktori i fuqisë është i vogël, rritet niveli i ngarkesës. Për këtë arsye, në qark ka gjithashtu një kondensator me funksion kompensimi.

Duke përdorur këtë element (3-5 μF) me një fuqi që arrin 36 W, mund të arrini një rritje në cosφ në 0.85. Kufiri minimal i fuqisë së llambave fluoreshente në këtë rast është 18 W. Kapaciteti i burimit të dritës 18 W dhe 36 W mund të jetë i njëjtë. Niveli i ngarkesës së mbajtur me mbyt duhet të korrespondojë me fuqinë e burimit të dritës.

Ekzistojnë disa versione të pajisjeve të tilla, secila prej të cilave ndryshon në madhësinë e humbjes së fuqisë:

• D (normale);
• Në (ulur);
• C (më e ulta).

Parimi i mbytjes merr konsumimin e një pjese të energjisë nuk është për qëllimin e saj të synuar, por për ngrohjen e pajisjes. Puna e dobishme nuk është kryer, dhe për këtë arsye, shkalla e humbjes përcakton efikasitetin e operacionit: sa më e lartë kjo vlerë është, reaktori më të nxehtë për lidhjen e llambë fluoreshente.

Përparësitë kryesore

Përkundër faktit se sot popullariteti i EmPra është zvogëluar dukshëm, pajisjet e tilla janë ende të përdorura. Kjo është për shkak të një numri përparësish:

• sigurimi i funksionimit të sigurt të llambës fluoreshente, për të cilën nevojitet edhe një iniciues;
• aftësia për të mbajtur aktuale në një nivel të caktuar;
• stabilizimi i pjesshëm i fluksit të dritës, por parimi i operacionit EmPRA është i tillë që është e pamundur të hiqet tërësisht dridhja e llampave të shkarkimit të gazit;
• Çmim të përballueshëm.

Falë faktorit të fundit nga sa më sipër, pajisja e tipit elektromagnetik të tipit çakëll me mbërthimin vazhdon të përdoret sot. Përveç kësaj, këto pajisje janë të lehta për t'u instaluar dhe të lehtë për t'u përdorur.

Nëse ka probleme në llambat e punës që janë të lidhura nëpërmjet një mbyt (për shembull, ato nuk janë të përfshira), skema është kontrolluar për gabime dhe cilësinë e lidhjes (lidhjes, tela thyer).

Në rastin kur nuk ka arsye të dukshme, është e nevojshme të kontrolloni funksionalitetin e mbytjes. Këtë mund ta bëni duke lidhur një llambë inkandeshente. Në një thyerje burimi i dritës nuk djeg, në mbylljet витокковом - shkëlqen në fuqi të plotë. Mënyra normale e funksionimit - vpnnakala.

Opsionet për kalimin në burimet fluoreshente të dritës

Skema për lidhjen e llambave të këtij lloji nëpërmjet një iniciuesi dhe një mbytjeje është si më poshtë:

Diagrami i instalimeve elektrike

Ju mund të zgjidhni një opsion me një kondensator kompensimi ose pa të, të gjitha varet nga faktori i fuqisë. Nga lloji i motorëve që përdoren, numri i llampave të njëpasnjëshme varet nga:

Konsiderohet se pa një çakëll nuk është e mundur të ndizni pajisjen e ndriçimit të shkarkimit të gazit. Kjo nuk është mjaft e vërtetë. Nëse ndryshoni skemën, atëherë lidhja e pakonsoliduar është realiste. Për të siguruar kushte normale të funksionimit të një burimi të dritës fluoreshente, tensionit elektrik duhet të dyfishohet dhe të korrigjohet, për të cilin futet një ndreqës në qark. Dhe në vend të çakëllit, përdoret një llambë inkandeshente në miniaturë, një rezistencë ose kondensator nuk është i përshtatshëm për këtë qëllim.

Direkt, lidhja nëpërmjet një burimi drite me filament dhe ndreqës:

Kështu, llampat e shkarkimit të gazit, në veçanti, harton luminescent, do të punojnë nëse ballast është siguruar për ta. Varësisht nga lloji i tij (variant elektronik ose elektromagnetik) është e mundur të sigurohet një nivel tjetër i efikasitetit të ndriçimit. EMPA përfshin një mbytje dhe një motorino.

E para e elementeve krijon kushte normale për funksionimin e burimit të dritës (e kufizon rrymën e operimit në një nivel të caktuar), prandaj konsiderohet se pa atë ndriçimi nuk do të funksionojë. Por ka një alternativë - një skemë energjie pa një mbytje, por me një tension të dyfishtë të burimit të energjisë.

Elementet kryesore të skemës për inkorporimin e një llambë fluoreshente me një çakëll elektromagnetik janë një mbytje dhe një iniciues. Një iniciativë është një llambë neoni miniaturë, një ose të dy elektrodat e të cilave janë bërë prej bimetaleve. Kur ndodh një shkarkesë glow brenda motorino, elektroda bimetallic nxehet dhe pastaj, lakimi, mbyllet së shpejti me elektrodën e dytë.

Pas aplikimit të tensionit në qark, rrjedha aktuale përmes llambës fluoreshente nuk rrjedh, pasi hendeku i gazit brenda llambës është një izolator dhe për ndarje duhet një tension që tejkalon tensionin e rrjetit të furnizimit. Prandaj, vetëm ndezja e motorit, voltazhi i ndezjes së të cilit është nën rrymën elektrike, ndizet. Vlera e tanishme prej 20 - 50 mA rrjedh përmes mbytjes, elektrodave të llambës fluoreshente, llambës neon të iniciatorit.

Iniciatori përbëhet nga një cilindër qelqi të mbushur me gaz inert. Në cilindër me ngjitje të metaleve të palëvizshme dhe të elektrolizave bimetalike, që kanë terminale, duke kaluar përmes bazamentit. Cilindri është i mbyllur në një shtresë metalike ose plastike me një vrimë në krye.

Diagrami i pajisjes së nisjes së shkarkimit të shkëlqimit: 1 - çon, 2 - elektrodë lëvizëse metalike, 3 cilindra qelqi, 4 - elektrodë bimetalike, 6 - bazë

Filluesit për përfshirjen e llambave fluoreshente në rrjet prodhohen për 110 dhe 220 V.

Nën ndikimin e rrymës, elektrodat e motorëve nxehen dhe mbyllen. Pasi qarku të jetë i mbyllur, një rrymë rrjedh më shumë se 1.5 herë nga rryma e vlerësuar e llambës. Madhësia e kësaj rryme është e kufizuar kryesisht nga rezistenca e mbytjeve, pasi elektroda e incizuesit janë të mbyllura dhe elektrodat e llambës kanë pak rezistencë.

Elementet e qarkut me mbeshtjellje dhe nje motorino: 1 - terminalet e tensionit elektrik; 2 - mbytja; 3, 5 - llambat e llambave, 4 - tuba, 6, 7 - elektroda nisëse, 8 - inciues.

Për 1 deri në 2 s, elektroda e llambave ndizet në 800 - 900 ° C, si rezultat i kësaj, rritja elektronike e emetimeve dhe ndarja e hendekut të gazit është lehtësuar. Elektrodat e motorëve të ftohur, pasi nuk ka shkarkesë në të.

Kur motorri ftohet, elektroda kthehen në gjendjen e tyre origjinale dhe thyejnë zinxhirin. Në çastin e thyerjes së zinxhirit, lëshuesi lëshon. etj me. vetë-induktancë në mbytje, vlera e së cilës është proporcionale me induktancën e mbytjes dhe shkalla e ndryshimit të rrymës në momentin e shkyçjes së qarkut. Formuar për shkak të e. etj me. vetë-induksion, tension i lartë (700 - 1000 V) është aplikuar në llambë të përgatitur për ndezjen (elektrodat janë ndezur). Një ndarje ndodh dhe llamba fillon të shkëlqejë.

Për motorin, i cili është i lidhur paralel me llambën, aplikohet afërsisht gjysma e tensionit të rrymës. Kjo vlerë nuk mjafton për të thyer një dritë neoni, kështu që nuk ndizet më. I gjithë periudha e ndezjes zgjat më pak se 10 s.

Shqyrtimi i procesit të ndezjes së llambës ju lejon të sqaroni qëllimin e elementeve kryesore të qarkut.

Nisësja kryen dy funksione të rëndësishme:

1) Qarqet e shkurtra për të ngrohur elektrodat e llambës me një rrymë në rritje dhe për të lehtësuar ndezjen,

2) prishet qark elektrik pas ngrohjes së elektrodave të llambave dhe në këtë mënyrë shkakton impuls të tensionit që siguron shkatërrimin e hendekut të gazit.

Mbushja kryen tre funksione:

1) kufizon rrymën kur elektroda fillestare janë të mbyllura,

2) gjeneron pulsin e tensionit për ndarjen e llambës për shkak të e. etj me. vetë-induksion në kohën e hapjes së elektrodave fillestare,

3) stabilizon djegjen e shkarkimit të harkut pas ndezjes.

Skema e ndezjes së pulsuar të një llambë fluoreshente në veprim: