Škrtiaca klapka sa líši od induktora. Elektrický plynový pedál. Princíp činnosti, účelu, použitia

Antipyretiká pre deti sú predpísané pediatrom. Existujú však situácie núdzovej starostlivosti o horúčku, keď dieťa potrebuje ihneď podať liek. Potom rodičia prevzali zodpovednosť a aplikovali antipyretické lieky. Čo môže dať deťom? Ako môžete znížiť teplotu u starších detí? Ktoré lieky sú najbezpečnejšie?

Denné svetlá (LDS) sú prvými úspornými zariadeniami, ktoré sa objavili po tradičných svietidlách s vláknami. Týkajú sa zariadení na vypúšťanie plynov, kde je nevyhnutne potrebný prvok obmedzujúci výkon v elektrickom obvode.

Priradenie škrtiacej klapky

Škrtiaca klapka pre žiarivky kontroluje napätie aplikované na elektródy lampy. Okrem toho má tieto menovania:

  • ochrana pred nárazmi elektrickej energie;
  • vyhrievacie katódy;
  • vytvorenie vysokého napätia na spustenie lampy;
  • obmedzenie elektrického prúdu po štarte;
  • stabilizácia procesu horenia lampy.

Na uloženie škrtiacej klapky je pripojená dve svietidlá.

Princíp elektromagnetického predradníka (EMPRA)

Prvý, ktorý bol vytvorený a stále sa používa, obsahuje prvky:

  • plyn;
  • štartér;
  • dva kondenzátory.

Schéma žiarivky so škrtiacou klapkou je pripojená k sieti 220 V. Všetky spojené časti sa nazývajú elektromagnetické predradníky.

Pri zapnutom napájaní sa okruh žiarovky žiarovky zapne a štartér sa spustí v režime žhaveným výbojom. Prostredníctvom lampy prúd neprechádza. Nite sa postupne zahrejú. Štartovacie kontakty v počiatočnom stave sú otvorené. Jeden z nich je vyrobený z bimetalického materiálu. Otočí sa pri zahrievaní z žeravého výboja a zatvára obvod. V tomto prípade sa prúd zvýši o 2-3 krát a katódy žiarovky sa zahrejú.

Akonáhle sú štartovacie kontakty zatvorené, výboj sa zastaví a začne vychladnúť. V dôsledku toho sa pohyblivý kontakt otvára a indukčnosť škrtiacej klapky sa vyskytuje ako významný napäťový impulz. Stačí, aby sa elektróny prelomili plynovým médiom medzi elektródami a svieti lampa. Menovitý prúd sa začne pretekať cez to, čo potom klesá o faktor 2 kvôli poklesu napätia cez škrtiacu klapku. Štartér stále zostáva v stave vypnutia (kontakty sú otvorené), zatiaľ čo LDS sa spáli.

Predradník teda štartuje lampu a potom ju udržiava v aktívnom stave.


Výhody a nevýhody EMPRA

Elektromagnetická tlmivka pre žiarivky sa vyznačuje nízkou cenou, jednoduchým dizajnom a vysokou spoľahlivosťou.

Okrem toho existujú nevýhody:

  • pulzujúce svetlo, ktoré vedie k únavu očí;
  • až 15% elektrickej energie sa stratí;
  • hluk v čase štartu a počas prevádzky;
  • lampa sa nespúšťa správne pri nízkych teplotách;
  • veľká veľkosť a hmotnosť;
  • dlhý štart svetla.

Zvyčajne bzučanie a blikanie lampy nastáva pri nestabilnom napájaní. Ballastnik vyrába s rôznymi úrovňami hluku. Ak ho chcete znížiť, môžete vybrať vhodný model.

Svietidlá a tlmivky sú pri výbere navzájom rovnaké, inak sa životnosť lampy výrazne zníži. Zvyčajne sú dodávané v súprave a predradník je nahradený zariadením s rovnakými parametrami.

Dodáva sa s EMPRA sú lacné a nepotrebujú ladenie.

Ballastnik je charakterizovaný spotrebou reaktívnej energie. Na zníženie strát paralelných s napájacou sieťou je pripojený kondenzátor.


Elektronický predradník

Všetky nedostatky elektromagnetickej tlmivky museli byť odstránené a výsledkom výskumu bola elektronická tlmivka pre žiarivky (elektronické predradníky). Obvod je jediná jednotka, ktorá spúšťa a udržuje spaľovací proces vytvorením vopred určenej sekvencie zmien napätia. Môžete ho pripojiť pomocou návodu na obsluhu dodaného spolu s modelom.

Plynový pedál pre žiarivky elektronického typu má výhody:

  • možnosť okamžitého štartu alebo akéhokoľvek oneskorenia;
  • nedostatok štartéra;
  • žiadne blikanie;
  • zvýšený svetelný výkon;
  • kompaktnosť a jednoduchosť zariadenia;
  • optimálne prevádzkové režimy.

Elektronický predradník je drahší ako elektromagnetické zariadenie v dôsledku komplexného elektronického obvodu, ktorý zahŕňa filtre, korekciu účinníka, invertor a predradník. V niektorých modeloch je zabezpečená ochrana pred chybným štartom svietidla bez svietidiel.

V používateľských recenziách sa hovorí o výhode používania elektronických predradníkov v energeticky úsporných LDS, ktoré sú zabudované priamo do základne pre bežné štandardné kazety.


Ako spustiť žiarivku s elektronickým predradníkom?

Pri zapnutí z elektronického predradníka sa elektródy napájajú a zahrejú. Potom dostanú silný impulz, ktorý rozsvieti lampu. Tvorí sa vytvorením oscilačného obvodu, ktorý vstupuje do rezonancie pred vypustením. Týmto spôsobom sa katódy dobre zohrejú, všetka ortuť v banke sa odparí, takže začne žiarovka. Po výboji sa rezonancia oscilačného obvodu okamžite zastaví a napätie klesne na pracovnú.

Princíp činnosti elektronických predradníkov je podobný ako pri voliteľnej elektromagnetickej škrtiacej klapke, pretože sa rozsvieti lampa, ktorá potom klesá na konštantnú hodnotu a udržuje výboj vo svietidle.

Aktuálna frekvencia dosahuje 20-60 kHz, čím sa eliminuje blikanie a efektívnosť je vyššia. V recenziách sa často odporúča nahradiť elektromagnetické tlmivky elektronickými tlmivkami. Je dôležité, aby zapadli do sily. Obvod môže vytvoriť okamžitý štart alebo s postupným zvyšovaním jasu. Studený štart je pohodlný, ale životnosť svietidla je oveľa nižšia.


Žiarivka bez štartéra, škrtiaca klapka

Systém LDS môže byť zapnutý bez objemného plynu a namiesto toho používa jednoduchú žiarovku s podobnou silou. V tejto schéme nie je štartér tiež potrebný.

Pripojenie sa uskutočňuje prostredníctvom usmerňovača, v ktorom sa napätie zdvojnásobí pomocou kondenzátorov a zapája lampu bez zohrievania katód. V súlade s LDS prostredníctvom fázového vodiča je zapnutá žiarovka obmedzujúca prúd. Kondenzory a mosty by mali byť zvolené s toleranciou prípustného napätia. Pri napájaní LDS cez usmerňovač sa žiarovka na jednej strane čoskoro začne tmavnúť. V tomto prípade sa musí zmeniť polarita napájania.

Pripojenie žiarivky bez škrtiacej klapky, kde sa namiesto toho používa aktívne zaťaženie, poskytuje slabý jas.

Ak namiesto žiarovky umiestnite škrtiacu klapku, svieti žiarovka výrazne silnejšie.

Kontrola použiteľnosti škrtiacej klapky

Keď nesvieti LDS, dôvodom je nesprávna funkcia elektrického vedenia, samotné svietidlo, štartér alebo škrtiaca klapka. Jednoduché príčiny identifikuje tester. Pred kontrolou tlmivky žiarivky pomocou multimetra vypnite napätie a vytiahnite kondenzátory. Potom je prepínač zariadenia nastavený na režim kontinuity alebo na minimálny limit merania odporu a určený:

  • neporušenosť vinutí cievky;
  • elektrický odpor vinutia;
  • prerušovací uzáver;
  • zlomenie vinutia cievky.

V recenziách odporúčame skontrolovať škrtiacu klapku a pripojiť ju k sieti pomocou žiarovky. Keď je zámok uzáveru, horí jasne a je plne funkčný.

Ak sa zistí porucha, škrtiaca klapka sa dá ľahšie vymeniť, pretože opravy môžu byť drahšie.

Najčastejšie sa štartér v obvode rozbije. Ak chcete overiť jeho funkčnosť, namiesto nej sa nainštaluje známy produkt. Ak svietidlo nesvieti, dôvod je iný.

Škrtiaca klapka sa kontroluje aj pomocou servisnej lampy, ktorá spája dva drôty s jej základňou. Ak sa rozsvieti kontrolka, potom je funkčná škrtiaca klapka.

záver

Plyn pre žiarivky sa zlepšuje v smere zlepšenia výkonu. Elektronické zariadenia začnú elektromagneticky premiestňovať. Súčasne sú staré verzie modelov aj naďalej používané vďaka svojej jednoduchosti a nízkej cene. Je potrebné pochopiť všetky typy typov, správne ich používať a pripojiť.

* Táto stránka je vytvorená pre tých, ktorí nevedia, aký je "plyn" v aute.

Aby bolo možné lepšie pochopiť príčiny zlých dynamika zrýchlenie a zvýšenie spotreby paliva je potrebné si uvedomiť, že takéto tlmivka alebo zariadenia plyn v aute.

Čo je sytič?

Motor potrebuje kyslík. Napájanie vzduchom regulujete  pomocou urýchľovača. U ľudí sa urýchľovač nazýva plynový pedál. Plynový pedál je pripojený k zariadeniu, ktoré sa nazýva zostava škrtiacej klapky alebo jednoducho škrtiaca klapka.

Existujú dva druhy škrtiacej klapky. Mechanické a elektrické. Mechanická škrtiaca klapka je priamo pripojená na škrtiacu klapku pomocou kábla. Na fotografii je zobrazená mechanická škrtiaca klapka. A tam môžete vidieť veľkú dieru uzavretú škrtiacou klapkou.

Ako funguje sytič?

Keď začnete riadiť auto alebo "podataet plyn" stlačíte plynový pedál. Automobil jazdí rýchlejšie, auto jazdí pomaly. Stlačením pedála plynu, spustíte  škrtiacej klapky a tým regulovať prívod vzduchu do motora. A súčasne dodávky paliva.

Obrázok ukazuje konvenčný okruh škrtiacej klapky. Umiestnite kurzor nad obrázok, aby ste pochopili princíp práce.

Škrtiaca klapka je pripojená k snímaču polohy škrtiacej klapky. A poloha klapky hovorí počítaču o tom, koľko paliva sa má napájať do motora.

Kliknutím na pedál plynu do vzduchu privádzaného do motora, je zmiešaný s palivom a výbušné "kokteilu" je dodávaný do spaľovacej komory, kde je nastavená na oheň. Väčšie dávky zložiek, auto jazdí rýchlejšie. Malé - pomalšie. Je to taký jednoduchý spôsob, pomocou plynového pedálu, je odmerať množstvo paliva, "koktail" a žiadajú dynamiku vozidla.

Kde je tlmivka?

Zdvihnite kryt a nájdite kryt filtra. Zo vzduchového filtra je spravidla kaučukový vzduchový kanál. Ale možno plastový. Toto vedenie sa práve pripája k plynovej škrtiacej klapke. To znamená, že škrtiaca klapka sa nachádza medzi vzduchovým filtrom a motorom. A je pripojený k motoru.

Ak sa pozriete pod kapotu a pozrite sa na koniec lana, ktorý je pripojený k páke škrtiacej klapky, potom to bude rovnaké - (. Pozri foto) mechanické škrtiacej klapky.

Ak zistíte, sýtič, ale všetky snahy nenašli povraz, potom sa vaše auto elektrické tlmivka. Často sa to nazýva elektronické. Elektrická tlmivka je ovládaná elektrickým signálom. Informácie o vlastnostiach elektrického plynu a jeho vplyve na dynamiku zrýchlenia auta nájdete na stránkach:

  • tupit auto ...
  • je to zaujímavé

Na stránke "je to zaujímavé" je ďalší popis a porovnanie elektrického a mechanického plynu. A tiež opísal účinok po dokončení škrtiacej klapky.

Niekto sa stane, že auto "premýšľa" skôr, než sa urýchli, keď vodič stlačil plynový pedál. Nasledujúca stránka stránky je venovaná tomuto problému. Ďalší opis a porovnanie toho, ako elektrické a mechanické škrty ovplyvňujú dynamiku zrýchlenia vozidla.

Konštrukcia žiarivky je taká, že bez predradníka bude veľmi ťažké organizovať jej fungovanie. Ak to chcete urobiť, skôr používané elektromagnetické štrku alebo EMPRO (jeho hlavné prvok - plyn), ale dnes jemnejšia verzia prišlo na smeny - elektronický predradník (EKG). Napriek tomu sú dnes oba druhy zariadení stále v prevádzke.

Kde sa uplatňuje inak?

Škrtiaca klapka sa používa menej a menej, snáď v priebehu času bude zastaraná ako zbytočná. Koniec koncov, pripojenie svetelnej výbojky týmto spôsobom je hlavnou oblasťou použitia tohto zariadenia. Tlmivka hrá kľúčovú úlohu v žiarivke, pretože vytvára priaznivé podmienky pre prevádzku osvetľovacieho zariadenia tohto typu: obmedzuje vzostupný prúd na vopred stanovenú úroveň, čo umožňuje udržanie dostatočného napätia medzi elektródami v banke.

Táto funkcia premieňa škrtiacu klapku na predradník. Okrem toho schéma zapojenia žiarivky obsahuje ešte jeden prvok - štartér. Je zodpovedný za prerušenie okruhu.

To má za následok v self-indukované elektromotorické napätie v cievke, čo prispieva k zvýšeniu úrovne napätia 700-1000V. Výsledkom týchto procesov je rozpad a zahrnutie žiarivky.

Princíp činnosti a prehľad druhov

Zariadenie škrtiacej klapky pre plynové výbojky je veľmi jednoduché: v skutočnosti ide o induktor s feromagnetickým jadrom. Takéto zariadenie sa používa iba vtedy, keď obvod zahŕňa pripojenie lampy elektromagnetickým predradníkom. Elektronický predradník obsahuje vo svojej štruktúre stabilizátora a frekvenčným meničom, tieto prvky umožňujú zapnúť svetlo, ako implementovať funkcie plyn a štartér.

Aby sme odpovedali na otázku, prečo je potrebná tlmivka, odporúčame najskôr pochopiť princíp jej fungovania. Po zapnutí dochádza k fázovému posunu medzi hlavnými elektrickými parametrami: napätie a prúd. Toto oneskorenie je určené charakteristikou, akou je cosφ (výkonový faktor). Pri výpočte vypočítanej hodnoty aktívnej zložky zaťaženia sa táto hodnota berie do úvahy. Ak je faktor výkonu malý, úroveň záťaže sa zvyšuje. Preto je v obvode zahrnutý aj kondenzátor s kompenzačnou funkciou.

Použitím tohto prvku (3-5 μF) s výkonom dosahujúcim 36 W môžete dosiahnuť zvýšenie cosφ na 0,85. Minimálna limit výkonu žiarivky v tomto prípade - 18 W. kapacitancie svetelných zdrojov 18 W a 36 W môže byť jednotné. Hladina zaťaženia držaného škrtiacej klapky musí zodpovedať výkonu svetelného zdroja.

Existuje niekoľko verzií takýchto zariadení, z ktorých každá sa líši v rozsahu výpadku napájania:

  • D (normálne);
  • V (znížená);
  • C (najnižšia).

Princíp škrtiacej klapky predpokladá, že spotreba časti elektrického prúdu nie je pre svoj určený účel, ale na vykurovanie zariadenia. Užitočná práca sa nevykonáva, a preto je rýchlosť straty určuje účinnosť operácie: čím vyššia je táto hodnota, tým viac sa zahrieva v reaktore pre pripojenie žiarivku.

Hlavné výhody

Napriek tomu, že sa popularita EmPra dnes výrazne znížila, takéto zariadenia sú stále používané. Je to spôsobené viacerými výhodami:

  • zabezpečenie bezpečnej prevádzky žiarivky, pre ktorú je tiež potrebný štartér;
  • schopnosť udržať prúd na určitej úrovni;
  • čiastočná stabilizácia svetelného toku, ale princíp funguje EMPRO je to, že úplne odstrániť blikanie výbojok nemôže byť;
  • cenovo dostupná cena.

Je to vďaka posledný faktor vyššie, elektromagnetického typu balast zariadenia s plynom stále použitý dnes. Tieto zariadenia sa navyše ľahko inštalujú a ľahko sa používajú.

Ak sa vyskytnú problémy v pracovných lámp, ktoré sú pripojené cez škrtiacej klapky (napríklad nie sú súčasťou dodávky), režim je kontrola chýb a kvalitu pripojenia (pripojenie, zlomený drôt).

V prípade, že neexistujú zjavné dôvody, je potrebné skontrolovať funkčnosť škrtiacej klapky. Môžete to urobiť pripojením žiarovky. Pri pretrhnutí sa zdroj svetla nespája, pri uzatvorení vитоkkovo - svieti v plnej sile. Normálny režim prevádzky - vpnnakala.

Možnosti zapínania zdrojov fluorescenčného svetla

Schéma zapojenia svetiel tohto typu cez štartér a tlmivku je nasledovná:

Schéma zapojenia

Môžete si vybrať možnosť s kompenzačným kondenzátorom alebo bez nej, závisí to od faktora výkonu. Z akého typu štartovacieho zariadenia bude počet po sebe nasledujúcich svietidiel závisieť:

Predpokladá sa, že bez predradníka nie je možné zapnúť osvetľovacie zariadenie s plynovou výbojkou. To nie je úplne pravda. Ak zmeníte schému, potom je bezšnúrové spojenie realistické. Pre zaistenie normálnych pracovných podmienkach zdroj luminiscenčné svetla, musí byť sieťové napätie na dvojnásobok a úprav, ktoré sa privádza do obvodu usmerňovače. A namiesto balastu sa používa miniatúrna žiarovka, odpor alebo kondenzátor nie je vhodný na tento účel.

Priamo pripojenie cez svetelný zdroj s vláknom a usmerňovačom:

Lampy s plynovou výbojkou, najmä luminiscenčné konštrukcie, budú fungovať, ak pre ne budú poskytovať predradník. V závislosti od typu (elektronický alebo elektromagnetický variant) je možné zabezpečiť inú úroveň účinnosti osvetlenia. EMPA zahŕňa škrtiacu klapku a štartér.

Prvý prvok vytvára podmienky pre normálnu prevádzku svetelného zdroja (inhibuje prevádzkový prúd pri určitej úrovni), a preto sa má za to, že osvetlenie nebude fungovať bez neho. Ale existuje alternatíva - schéma napájania bez škrtiacej klapky, ale s dvojitým napätím zdroja energie.

Hlavnými prvkami obvodu obsahujúci fluorescenčné predradník a štartér sú sýtič. Štartér je miniatúrna neónová lampa, z ktorej jedna alebo obidve elektródy sú vyrobené z bimetalu. V prípade tlejivý výboja štartéra bimetalová elektróda vnútri sa zahreje a potom zakrivenie circuited spojí s druhou elektródou.

Po privedení energie na obvode prúdu cez žiarivku netečie, pretože plyn vnútri medzery lampy je izolátor, a je nutné, aby prierazného napätie vyššie, než je napájacie napätie. Preto sa rozsvieti len štartovacie svetlo, ktorého napätie zapaľovania je pod sieťom. Prúd 20 - 50 mA preteká tlmivkou, elektródy žiarivky, neón lámp štartéra.

Štartér sa skladá zo skleneného valca naplneného inertným plynom. Kovové spájkované a bimetalové elektródy s spájkovanými koncami prechádzajúce soklom sa spájajú do valca. Valec je uzavretý v kovovom alebo plastovom puzdre s otvorom v hornej časti.

Schéma doutnavý výboj štartovacie zariadenia: 1 - závery 2 - kovová pohyblivá elektróda, 3 - sklenená fľaša, 4 - bimetal elektróda, 6 - podstavec

Štartéry pre zaradenie žiariviek do siete sú vyrábané pre 110 a 220 V.

Pod vplyvom prúdu sa elektródy štartéra zahriajú a zatvárajú. Po zapnutí obvodu prúdi prúd viac ako 1,5-násobok menovitého prúdu svetla. Veľkosť tohto prúdu je obmedzená predovšetkým odporom škrtiacej klapky, pretože štartovacie elektródy sú uzavreté a lampa elektródy majú zanedbateľný odpor.

Prvky obvodu s škrtiacim kohútom a štartérom: 1 - svorky sieťového napätia; 2 - škrtiaca klapka; 3, 5 - katódové svietidlá, 4 - trubice, 6, 7 - štartovacie elektródy, 8 - štartér.

U 1 - 2 s lampy elektródami sa zahreje na teplotu 800 - 900 ° C, čím sa zvyšuje je uľahčené emisiu elektrónov a rozpis medzery plynu. Elektródy štartéra sa ochladia, pretože v ňom nie je žiadny výboj.

Keď sa štartér ochladí, elektródy sa vrátia do pôvodného stavu a reťaz rozbijú. V okamihu pretrhnutia reťaze štartér vydáva. atď. self-indukčnosť induktora, ktorého veľkosť je úmerná cievky a aktuálneho kurzu zmeny v dobe vypínacie. Vzniknuté kvôli e. atď. zvyšuje vlastnú indukčnosť napätia (700 - 1000 V) pulz je aplikovaný na lampa pripravený pre zapaľovanie (vyhrievané elektródami). Vyskytne sa porucha a svetlo začne svietiť.

Na štartér, ktorý je zapojený paralelne s lampou, sa aplikuje približne polovica sieťového napätia. Táto hodnota nestačí na prelomenie neónového svetla, takže sa už nerozsvieti. Celé obdobie zapálenia trvá menej ako 10 s.

Zváženie procesu zapálenia lampy umožňuje objasniť účel hlavných prvkov obvodu.

Štartér vykonáva dve dôležité funkcie:

1) skraty na zohrievanie elektród svietidla so zvýšeným prúdom a na uľahčenie zapaľovania,

2) preruší elektrický obvod po zahriatí elektród lampy a tým spôsobí napäťový impulz, ktorý zabezpečí rozdelenie plynovej medzery.

Škrtiaca klapka má tri funkcie:

1) obmedzuje prúd, keď sú štartovacie elektródy zatvorené,

2) generuje napäťový impulz pre rozpad lampy kvôli e. atď. samoindukcia v čase otvárania štartovacích elektród,

3) stabilizuje spaľovanie oblúkového výboja po zapálení.

Schéma impulzného zapaľovania žiarivky v prevádzke:



Podporujte projekt - zdieľajte odkaz, ďakujeme!
Prečítajte si tiež
Vlastnosti zmiešaných budiacich motorov Vlastnosti zmiešaných budiacich motorov Konštrukcia panelových stien - zaujímavé fakty Konštrukcia panelových stien - zaujímavé fakty Potom sa škrtiaca klapka líši od induktora Potom sa škrtiaca klapka líši od induktora