As lâmpadas de luz do dia (LDS) são os primeiros dispositivos econômicos que apareceram após lâmpadas tradicionais com filamentos. Eles se relacionam com dispositivos de descarga de gás, onde um elemento que limita a potência no circuito elétrico é necessariamente necessário.

Atribuição do acelerador

O acelerador para lâmpadas fluorescentes controla a tensão aplicada aos eletrodos da lâmpada. Além disso, ele tem os seguintes compromissos:

• proteção contra sobretensões;
• aquecimento de cátodos;
• criando uma alta tensão para iniciar a lâmpada;
• limitação da corrente elétrica após o arranque;
• estabilização do processo de queima da lâmpada.

Para salvar o acelerador está conectado a duas lâmpadas.

O princípio do balastro eletromagnético (EMPRA)

O primeiro, que foi criado e ainda está em uso, inclui os elementos:

• acelerador;
• iniciante;
• dois capacitores.

O esquema de uma lâmpada fluorescente com acelerador está conectado a uma rede de 220 V. Todas as partes conectadas são chamadas de lastro eletromagnético.

Quando a energia é aplicada, o circuito da lâmpada de tungstênio se espalha e o iniciador começa no modo de descarga brilhante. Através da lâmpada, a corrente não passa. Os fios são gradualmente aquecidos. Os contatos iniciais no estado inicial estão abertos. Um deles é feito de bimetálico. Inclina-se quando aquecido a partir de uma descarga brilhante e fecha o circuito. Neste caso, a corrente aumenta em 2-3 vezes e os cátodos do aquecimento da lâmpada.

Assim que os contatos do iniciador estiverem fechados, a descarga pára e começa a arrefecer. Como resultado, o contato móvel abre e a indutância do acelerador ocorre como um pulso de tensão significativo. É suficiente que os elétrons atravessem o meio de gás entre os eletrodos e a lâmpada acenda. A corrente nominal começa a fluir através dela, o que então diminui em um fator de 2 devido à queda de tensão através do acelerador. O iniciador permanece permanentemente no estado desligado (os contatos estão abertos), enquanto o LDS queima.

Assim, o lastro inicia a lâmpada e depois mantém-se no estado ativo.

Vantagens e desvantagens da EMPRA

O bloqueador eletromagnético para lâmpadas fluorescentes é caracterizado por baixo preço, design simples e alta confiabilidade.

Além disso, existem inconvenientes:

• luz pulsante, levando à fadiga ocular;
• até 15% da eletricidade é perdida;
• ruído no momento do lançamento e durante a operação;
• a lâmpada não inicia adequadamente a baixas temperaturas;
• grande tamanho e peso;
• lâmpada longa.

Normalmente, o zumbido e a cintilação da lâmpada ocorrem com potência instável. Ballastnik produz com diferentes níveis de ruído. Para reduzi-lo, você pode escolher o modelo apropriado.

As lâmpadas e as bobinas são selecionadas iguais entre si no poder, caso contrário, a vida útil da lâmpada será significativamente reduzida. Normalmente, eles são fornecidos no kit e o lastro é substituído por um dispositivo com os mesmos parâmetros.

Vem com o EMPRA são baratos, e eles não precisam de ajuste.

Ballastnik é caracterizado pelo consumo de energia reativa. Para reduzir as perdas paralelas à rede de suprimentos, um capacitor está conectado.

Balastro eletrônico

Todas as imperfeições do estrangulamento eletromagnético tiveram que ser eliminadas e, como resultado da pesquisa, foi criado um bloqueador eletrônico para lâmpadas fluorescentes (balastros eletrônicos). O circuito é uma única unidade que inicia e mantém o processo de combustão formando uma seqüência predeterminada de mudanças de tensão. Você pode conectá-lo com a ajuda do manual de instruções fornecido com o modelo.

O acelerador para lâmpadas fluorescentes de tipo eletrônico possui vantagens:

• possibilidade de início imediato ou com qualquer atraso;
• falta de iniciante;
• sem piscar;
• aumento da produção de luz;
• compacidade e facilidade do dispositivo;
• modos operacionais ótimos.

O balastro eletrônico é mais caro do que um dispositivo eletromagnético devido a um circuito eletrônico complexo que inclui filtros, correção do fator de potência, inversor e lastro. Em alguns modelos, a proteção contra o início errôneo de uma lâmpada sem lâmpadas é estabelecida.

Nas avaliações dos usuários, diz-se sobre a conveniência de usar balastros eletrônicos em LDS de economia de energia, que são construídos diretamente na base para cartuchos padrão convencionais.

Como iniciar uma lâmpada fluorescente com lastro eletrônico?

Quando ligados do balastro eletrônico, os eletrodos são energizados e aquecidos. Então eles recebem um poderoso impulso, que acende a lâmpada. É formado criando um circuito oscilatório entrando ressonância antes da descarga. Desta forma, os cátodos são bem aquecidos, todo o mercúrio no balão evapora, de modo a que uma lâmpada comece. Após a descarga, a ressonância do circuito oscilatório pára imediatamente e a tensão cai para o funcionamento.

O princípio do funcionamento dos balastros eletrônicos é semelhante à opção com um acelerador eletromagnético, uma vez que a lâmpada é iniciada, que então diminui para um valor constante e mantém uma descarga na lâmpada.

A freqüência atual atinge 20-60 kHz, devido ao qual a cintilação é eliminada e a eficiência torna-se maior. Nos comentários, muitas vezes é sugerido substituir as bobinas eletromagnéticas por outras eletrônicas. É importante que eles se encaixem no poder. O circuito pode criar um início instantâneo ou com um aumento gradual de brilho. O início a frio é conveniente, mas a vida de serviço da luminária é muito menor.

Lâmpada fluorescente sem motor de arranque, acelerador

O LDS pode ser ligado sem um acelerador volumoso, usando em vez disso uma lâmpada incandescente simples com uma potência similar. Neste esquema, o iniciante também não é necessário.

A conexão é feita através de um retificador, no qual a tensão é dobrada por meio de capacitores e acende a lâmpada sem aquecer os cátodos. Consistentemente com o LDS através do fio de fase, uma lâmpada incandescente que limita a corrente é ligada. Condensadores e pontes devem ser selecionados com uma margem de tensão permitida. Ao alimentar o LDS através do retificador, a lâmpada de um lado em breve começará a escurecer. Neste caso, a polaridade do fornecimento deve ser alterada.

Ligar uma lâmpada fluorescente sem acelerador, onde uma carga ativa é usada em vez disso, dá um brilho fraco.

Se, em vez da lâmpada incandescente, instalar o acelerador, a lâmpada brilhará significativamente mais forte.

Verificação da capacidade de manutenção de um acelerador

Quando o LDS não está aceso, o motivo reside no mau funcionamento da fiação, na própria lâmpada, no motor de arranque ou no acelerador. Causas simples são identificadas pelo testador. Antes de verificar o estrangulamento da lâmpada fluorescente com um multímetro, desligue a tensão e descarregue os condensadores. Em seguida, o interruptor do dispositivo é configurado para o modo de continuidade ou para o limite mínimo da medição de resistência e determinado:

• integridade do enrolamento da bobina;
• resistência elétrica do enrolamento;
• fechamento interturn;
• quebra no enrolamento da bobina.

Nas revisões, é sugerido verificar o acelerador, conectá-lo à rede através de uma lâmpada incandescente. Quando o encerramento da interrupção, queima muito, e é útil - na íntegra.

Se um mau funcionamento for detectado, o acelerador é mais fácil de substituir, uma vez que os reparos podem ser mais caros.

Na maioria das vezes o iniciador está quebrado no circuito. Para verificar sua funcionalidade, um bem conhecido é instalado em vez disso. Se a luz não acender, então o motivo é diferente.

O acelerador também é verificado usando uma lâmpada útil, conectando dois fios à sua base a partir dele. Se a luz da lâmpada estiver acesa, o acelerador está funcionando.

Conclusão

O acelerador para lâmpadas fluorescentes está sendo aprimorado na direção de melhorar o desempenho. Os dispositivos eletrônicos começam a deslocar o eletromagnético. Ao mesmo tempo, as versões antigas dos modelos continuam a ser usadas devido à sua simplicidade e baixo preço. É necessário compreender toda a variedade de tipos, operá-los corretamente e conectá-los.

* Esta página é criada para aqueles que não sabem o que um "acelerador" está em um carro.

Para entender melhor os motivos da fraca dinâmica de aceleração e aumento do consumo de combustível, você precisa entender o que é uma montagem de estrangulamento ou aceleração em um carro.

O que é um estrangulamento?

O motor precisa de oxigênio. Fornecimento de ar você regula   com a ajuda de um acelerador. Nas pessoas, o acelerador é chamado de acelerador. O pedal do acelerador está conectado a um dispositivo chamado conjunto do acelerador ou simplesmente a um acelerador.

Existem dois tipos de aceleração. Mecânico e elétrico. O acelerador mecânico está diretamente conectado ao acelerador por meio de um cabo. A foto mostra um acelerador mecânico. E lá você pode ver claramente um grande orifício fechado por um acelerador.

Como o estrangulamento funciona?

Quando você começa a dirigir um carro ou "podataet gas" você pressiona o pedal do acelerador. O carro passa mais rápido, o carro passa lentamente. Ao pressionar o pedal do acelerador, você põe em movimento   válvula de aceleração e, portanto, regular o fornecimento de ar ao motor. E ao mesmo tempo fornecimento de combustível.

A imagem mostra o circuito convencional do acelerador. Passe o mouse sobre a imagem para entender o princípio do trabalho.

A válvula do acelerador está conectada ao sensor de posição do acelerador. E a posição da aba diz ao computador a quantidade de combustível para alimentar o motor.

Quando o pedal do acelerador é pressionado, o ar entra no motor e mistura-se com combustível, e este "cocktail" explosivo entra na câmara de combustão onde é incendiada. Maiores doses de ingredientes, o carro passa mais rápido. Pequeno - mais lento. De forma tão simples, com a ajuda do pedal do acelerador, você mede a quantidade de "coquetel" de combustível e define a dinâmica do carro.

Onde está o estrangulamento?

Você levanta o capô e encontra a carcaça do filtro de ar. Do filtro de ar há, como regra geral, uma conduta de ar de borracha. Mas talvez um plástico. Este duto apenas se conecta ao acelerador. Ou seja, o acelerador está localizado entre o filtro de ar e o motor. E está ligado ao motor.

Se você olhar sob o capô e ver a extremidade do cabo, que está preso à alavanca do acelerador, então será o mesmo - um acelerador mecânico (veja foto).

Se você encontrou um acelerador, mas com toda a diligência que não encontrou o cabo, o seu carro tem um estrangulamento elétrico. Muitas vezes é chamado de eletrônico. O estrangulamento elétrico é controlado por um sinal elétrico. Sobre as características do acelerador elétrico e seu efeito sobre a dinâmica da aceleração do carro, veja páginas:

• tupit auto ...
• é interessante

Na página "é interessante", há uma descrição e comparação adicionais do acelerador elétrico e mecânico. E também descreveu o efeito após a conclusão do acelerador.

Alguém acontece que o carro "pensa" antes de apressar, depois que o motorista pressionou o pedal do acelerador. A próxima página do site é dedicada a este problema. Uma descrição e comparação adicionais de como aceleradores elétricos e mecânicos afetam a dinâmica da aceleração do carro.

O design da lâmpada fluorescente é tal que sem balastro, será muito difícil organizar a operação. Para fazer isso, o balastro eletromagnético usado anteriormente ou EMPRA (seu principal elemento - o acelerador), e hoje substituiu uma versão mais avançada - lastro eletrônico (balastro eletrônico). Apesar disso, hoje ambos os tipos de dispositivos ainda estão em operação.

Onde mais é aplicado?

O acelerador é usado cada vez menos, talvez, ao longo do tempo, ele se torne obsoleto como inútil. Afinal, conectar uma lâmpada de descarga de gás dessa maneira é a principal área de aplicação deste dispositivo. O acelerador desempenha um papel decisivo no funcionamento da lâmpada fluorescente, uma vez que cria condições aceitáveis ​​para o funcionamento do dispositivo de iluminação deste tipo: mantém a corrente ascendente em um determinado nível, o que permite manter um valor de tensão suficiente nos eletrodos no balão.

Esse recurso transforma o acelerador em um lastro. Além disso, o diagrama de conexão da lâmpada fluorescente contém mais um elemento - um iniciador. Ele é responsável por quebrar o circuito.

Isso leva ao surgimento da auto-indutância EMF no acelerador, o que, por sua vez, ajuda a aumentar a tensão para 700-1000V. O resultado desses processos é uma quebra e a inclusão de uma lâmpada fluorescente.

Princípio de operação e visão geral de espécies

O dispositivo do acelerador para lâmpadas de descarga de gás é bastante simples: na verdade, é um indutor com um núcleo ferromagnético. Esse dispositivo é usado apenas se o circuito envolver a conexão da lâmpada com um balastro eletromagnético. O balastro eletrônico contém um estabilizador e um conversor de freqüência em seu projeto, esses elementos permitem iluminar a luz, pois eles percebem as funções do acelerador e do motor de arranque.

Para responder a pergunta por que um estrangulamento é necessário, é recomendável primeiro entender o princípio de sua operação. Quando ligado, ocorre uma mudança de fase entre os principais parâmetros elétricos: tensão e corrente. Este atraso é determinado por uma característica como cosφ (fator de potência). Ao calcular o valor calculado do componente ativo da carga, este valor é levado em consideração. Se o fator de potência for pequeno, o nível de carga aumenta. Portanto, um capacitor com uma função de compensação também está incluído no circuito.

Usando este elemento (3-5 μF) com uma potência atingindo 36 W, você pode obter um aumento em cosφ para 0,85. O limite mínimo de energia das lâmpadas fluorescentes neste caso é de 18 W. A capacitância da fonte de luz 18 W e 36 W pode ser a mesma. O nível da carga mantida pelo acelerador deve corresponder à potência da fonte de luz.

Existem várias versões de tais dispositivos, cada um dos quais difere em magnitude de perda de energia:

• D (normal);
• Em (abaixado);
• C (o mais baixo).

O princípio do acelerador assume que o consumo de uma parte da energia não é para o propósito pretendido, mas para aquecer o dispositivo. O trabalho útil não é realizado, o que significa que o nível de perdas determina a eficiência da operação: quanto maior esse valor, mais quente é o acelerador para conectar a lâmpada fluorescente.

As principais vantagens

Apesar do fato de que hoje a popularidade do EmPra diminuiu notavelmente, esses dispositivos ainda são usados. Isto é devido a uma série de vantagens:

• garantindo o funcionamento seguro da lâmpada fluorescente, para a qual também é necessário um motor de arranque;
• a capacidade de manter a corrente em um determinado nível;
• estabilização parcial do fluxo de luz, mas o princípio da operação EMPRA é tal que é impossível remover completamente o cintilar das lâmpadas de descarga de gás;
• preço acessível.

É graças ao último fator do acima, o dispositivo de tipo eletromagnético de tipo lastro com o acelerador ainda é usado hoje. Além disso, esses dispositivos são fáceis de instalar e fáceis de usar.

Se houver problemas no funcionamento de lâmpadas conectadas através de um estrangulador (por exemplo, não estão ligadas), o circuito é verificado quanto a erros e a qualidade da conexão (conexão, quebra de fio).

No caso de não haver razões aparentes, é necessário verificar a capacidade de manutenção do acelerador. Você pode fazer isso conectando uma lâmpada incandescente. Em uma quebra, a fonte de luz não queima, nos fechamentos витокковом, brilha totalmente. Modo de operação normal - vpnnakala.

Opções para ligar fontes de luz fluorescentes

O esquema para conectar lâmpadas deste tipo através de um iniciador e um estrangulamento é o seguinte:

Esquema de ligação

Você pode escolher uma opção com um capacitor de compensação ou sem ela, tudo depende do fator de potência. De que tipo de starter é usado, o número de lâmpadas consecutivas dependerá:

Considera-se que, sem balastro, é impossível ligar um dispositivo de iluminação de descarga de gás. Isso não é verdade. Se você mudar o esquema, a conexão sem interrupção é realista. Para garantir condições normais de funcionamento de uma fonte de luz fluorescente, a tensão da rede deve ser duplicada e corrigida, para a qual um retificador é introduzido no circuito. E em vez de lastro, uma lâmpada incandescente em miniatura é usada, um resistor ou capacitor não é adequado para este propósito.

Diretamente, a conexão através de uma fonte de luz com filamento e retificador:

Assim, as lâmpadas de descarga de gás, em particular, os projetos luminescentes, funcionarão se providenciarem um balastro para elas. Dependendo do seu tipo (variante eletrônica ou eletromagnética), é possível fornecer um nível diferente de eficiência de iluminação. O EMPA inclui um acelerador e um motor de arranque.

O primeiro dos elementos cria condições normais para o funcionamento da fonte de luz (restringe a corrente de operação em um determinado nível), portanto, considera-se que, sem ele, a iluminação não funcionará. Mas há uma alternativa - um esquema de energia sem acelerador, mas com uma tensão dupla da fonte de energia.

Os principais elementos do esquema para incorporar uma lâmpada fluorescente com um balastro eletromagnético são um acelerador e um motor de arranque. Um iniciante é uma lâmpada de néon em miniatura, sendo que um ou ambos os eletrodos são feitos de bimetal. Quando ocorre uma descarga incandescente dentro do motor de arranque, o eletrodo bimetálico se aquece e então, dobrando, fecha-se rapidamente com o segundo eletrodo.

Depois de aplicar tensão ao circuito, a corrente através da lâmpada fluorescente não flui, uma vez que o espaço de gás dentro da lâmpada é um isolador, e para a avaria ele precisa de uma tensão que exceda a tensão da rede de alimentação. Portanto, apenas a luz de partida, cuja tensão de ignição está abaixo da rede, está acesa. O valor atual de 20 - 50 mA flui através do acelerador, os eletrodos da lâmpada fluorescente, a lâmpada de néon do motor de arranque.

O iniciador consiste em um cilindro de vidro cheio com um gás inerte. Os eletrodos metálicos soldados e bimetálicos com extremidades soldadas que atravessam os plintos são soldados no cilindro. O cilindro é fechado em uma caixa de metal ou plástico com um orifício na parte superior.

Esquema do dispositivo de partida de incandescência: 1 - cabos, 2 - eletrodo móvel em metal, 3 - cilindro de vidro, eletrodo bimetálico 4 - base 6

Os iniciadores para a inclusão de lâmpadas fluorescentes na rede são produzidos por 110 e 220 V.

Sob a influência da corrente, os eletrodos do iniciador se aquecem e fecham. Depois que o circuito é fechado, uma corrente flui em excesso de 1,5 vezes a corrente nominal da lâmpada. A magnitude desta corrente é limitada principalmente pela resistência do acelerador, uma vez que os eletrodos do iniciador estão fechados e os eletrodos da lâmpada têm pouca resistência.

Elementos do circuito com acelerador e arranque: 1 - terminais de tensão de rede; 2 - o acelerador; 3, 5 - catodos de lâmpada, 4 tubos, 6, 7 - eletrodos de iniciação, 8 - starter.

Por 1 a 2 s, os eletrodos da lâmpada são aquecidos a 800 - 900 ° C, como resultado disso, a emissão eletrônica aumenta e a divisão do espaço de gás é facilitada. Os eletrodos do iniciador esfriam, pois não há descarga nele.

Quando o iniciador esfria, os eletrodos retornam ao estado original e quebram a corrente. No momento de quebrar a corrente, o motor de arranque emite. etc. com. auto-indutância no acelerador, cujo valor é proporcional à indutância do acelerador e à taxa de mudança da corrente no momento da desconexão do circuito. Formado devido a e. etc. com. Auto-indução, alta tensão (700 - 1000 V) é aplicada à lâmpada preparada para ignição (os eletrodos são aquecidos). Ocorre uma avaria e a lâmpada começa a brilhar.

Para o iniciador, que está conectado paralelamente à lâmpada, aproximadamente metade da tensão da rede é aplicada. Esse valor não é suficiente para quebrar uma luz de néon, então não acende mais. Todo o período de ignição dura menos de 10 s.

A consideração do processo de ignição da lâmpada permite esclarecer a finalidade dos principais elementos do circuito.

O iniciante desempenha duas funções importantes:

1) curtos-circuitos para aquecer os eletrodos da lâmpada com uma corrente aumentada e facilitar a ignição,

2) quebra o circuito elétrico após o aquecimento dos eletrodos da lâmpada e, desse modo, provoca um pulso de tensão que assegura a quebra do espaço de gás.

O acelerador executa três funções:

1) limita a corrente quando os eletrodos de partida estão fechados,

2) gera um pulso de tensão para a quebra da lâmpada devido a e. etc. com. auto-indução no momento da abertura dos eletrodos de iniciação,

3) estabiliza a queima da descarga do arco após a ignição.

Esquema de ignição pulsada de uma lâmpada fluorescente em operação: