Antipiretikët për fëmijët regjistrohen nga një pediatër. Por ka situata të kujdesit emergjent për ethe, kur fëmija ka nevojë të japë menjëherë mjekimin. Pastaj prindërit marrin përgjegjësinë dhe aplikojnë droga antipiretike. Çfarë mund të jepet fëmijëve? Si mund ta ulni temperaturën tek fëmijët më të rritur? Cilat medikamente janë më të sigurta?
Mbrojtja e baterisë nga shkarkimi i thellë ...
Skema nuk është e imja. Vetëm përsërite ... Përdorni aty ku keni nevojë ... Regjistrues, regjistrues kasete, etj. ...
DEVICE për të mbrojtur bateritë 12v nga shkarkimi i thellë dhe qark i shkurtër me mbyllje automatike të prodhimit të tij nga ngarkesa.
TIPARET
Tensioni në baterinë, në të cilën ndodh udhëtimi - 10 ± 0.5 V. (Kam marrë saktësisht 10.5 V)
Rryma e konsumuar nga pajisja nga bateria në gjendjen e ndezur nuk është më shumë se - 1 mA
Rryma e konsumuar nga pajisja nga bateria në gjendje të ndërprerë, jo më shumë - 10мкА
Maksimal i tanishëm lejuar vazhdueshëm përmes pajisjes -. 5A (30 watts llamba e 2.45 A - CII pa radiator 50 gradë (dhomë 24))
Rryma maksimale e lejuar me kohë të shkurtër (5 s) përmes pajisjes është 10A
Koha e fikjes në rast të një qark të shkurtër në daljen e pajisjes, jo më shumë se - 100 μs
FUNKSIONIMI I PAJISJEVE
Lidhni pajisjen ndërmjet baterisë dhe ngarkesës në sekuencën e mëposhtme:
- Lidhni terminalet me telat, duke respektuar polaritetin (tela portokalli + (e kuqe), te bateria,
- lidheni me pajisjen, duke vëzhguar polaritetin (terminali pozitiv shënuar me +), terminalet e ngarkesës.
Në mënyrë që prodhimi i pajisjes të shfaqet në tension, është e nevojshme të shkurtojmë prodhimin negativ në hyrjen negative. Nëse ngarkesa përveç baterisë ushqehet nga një burim tjetër, atëherë kjo nuk duhet të bëhet.
DEVICE punon si më poshtë;
Kur kaloni te fuqia e baterisë, ngarkesa e shkarkon atë në tensionin e daljes së pajisjes mbrojtëse (10 ± 0.5V). Kur arrihet kjo vlerë, pajisja shkëput baterinë nga ngarkesa, duke parandaluar shkarkimin e mëtejshëm të saj. Pajisja do të ndizet automatikisht kur të aplikohet voltazh nga ana e ngarkesës për të ngarkuar baterinë.
Në qoftë se një qark të shkurtër në pajisje ngarkesës dhe disconnects baterinë nga ngarkesës, duke mundësuar që ajo të ndodhë automatikisht kur tensioni load-side është aplikuar më shumë se 9,5V. Nëse nuk ka tension të tillë, atëherë terminali minus i prodhimit të pajisjes dhe bateria minus duhet të jenë të shkurtër. Rezistencat R3 dhe R4 kanë vendosur pragun e ngritjes.
pjesë ndërrimi
1. Pjatë e montimit (jo domosdoshmërisht mund të jetë një tendë)
2. Transistor fushë çdo, marr A dhe B. Kam marrë RFP50N06 N-kanal 60V 50A 170 deg
3. Resistors 3 për 10 kom, dhe 1 për 100 kom
4. Transistor Bipolar KT361G
5. Zener diodë 9.1 V
Extras. + Terminalet mund mikrobus për të drejtuar. (Unë nuk e ka bërë sepse kam do të jetë pjesë e një tjetër pajisje)
6. Është e mundur në LED të input dhe output për qartësi (Zgjidhni rezistencë, lidhës paralelisht)
Saldim hekuri + kallaj + hapësirë + pincë + kabllo + multimetër + ngarkesë etj. dhe të ngjashme
Bashkim me kallaj dhe kripë. Unë nuk dua të bëj bast për të paguar. Leyauta nr.
Load 30 Watts, Current 2.45 Një polevik është ndezur në +50 gradë (dhomë +24). Ftohja nuk është e nevojshme.
Unë kam qenë duke ngarkuar 80 watts ... I-VAC. Temperatura është 120 gradë. Gjurmët filluan të skuqeshin ... Epo, ju e dini që keni nevojë për një radiator, Shtigjet e shkelura.
Përshëndetni të gjithë.
Nevoja e detyruar për të mbledhur këtë pajisje. Unë mendoj se kjo temë do të jetë e rëndësishme për ata që kanë më shumë se dy makina në përdorim. Si rregull, njëri operohet në dimër, tjetri në verë. Kjo është, një prej tyre është një sezon në vit në garazh ose në parkingun. Dhe ndërsa ai qëndron atje, nuk e dimë se si ndihet bateria e tij.
Jo, natyrisht ju mund të "ndjehen" ajo periodikisht me një voltmetër, ose ta blejë një tregues të gatshme (për shembull, është futur në çakmak).
Disa nga këto pajisje me kënaqësi do të na njoftojë kur bateria pothuajse është erdhi dhelpra lesh të kafshëve, ose tashmë vgluhuyu ai u vendosën atje dhe ju duhet të shkoni të blerë një bateri të re.
Prandaj, doja të bëja një tregues të tillë që do të tregonte vlerat e ndërmjetme të ngarkesës së mbetur të baterisë. E pra, për shembull, - më shumë se 75%, 75%, 50% dhe 25% të ngarkesës. Dhe kështu lazily detyrojnë shëndetin e baterisë, për të mos përsëri të rritet nën kapuç të një makine dhe nuk kanë nevojë të shfryj pa ngarkuesin.
Unë kam qenë në kërkim për skemat e pranueshme në internet për një kohë të gjatë. Kam mbledhur disa. Por nuk është kjo. Operacioni ekran hysteresis tillë që do të ishte më mirë dhe nuk kishte asnjë shenjë të kësaj, ajo është kontrollor më e lehtë dhe më të besueshme për të matur. Pastaj duke lundruar dhe nuk ka stabilitet, shkëlqimi i përgjithshëm i ndryshimeve ZHEL pa probleme në varësi të tensionit në bateri dhe të shkojnë dhe për të gjetur se çfarë është në të është.
Dhe tani kam gjetur një skemë në një faqe portugeze. Thjeshtë për të pahijshme dhe lloj duhet të punojnë. Është ndërtuar në amplifikatorin operativ UA741. Këtu është:
Në të, unë ndryshova vetëm vlerën nominale të një diodë zener nga 6.2 volt në 7.5 volt. Shkaktarët janë të qarta. LED ndriçon në pikën e dëshiruar të caktuar (rregulluar nga makinë prerëse R2). R2 është më mirë të përdoret me shumë kthesa, sepse nuk është e lehtë të vendosni tensionin e dëshiruar për ta. Ndjeshmëria në zonën e shkyçjes është shumë e butë dhe rotacioni pothuajse i padukshëm i vidës së rregullimit merr tensionin e duhur në anën.
Ju duhet të konfiguroni duke përdorur kontrollohet pikërisht Furnizues i rrymës me një voltmetër dixhital tregon dhjetën (dhe hundredths më të mirë, unë kam përfshirë një multimeter dixhitale paralele) të një volt.
Që kur kam dëshiruar shkallën e shkallëzime të dukshme bateri akuzuar në skemën e mësipërme I mbledhura nga tre blloqe të tilla. Këtu është vizatimi i vulës:
Kur plotësisht e ngarkuar baterinë tensionit mbi 12.7 në atë në, ndërsa asnjë nga LED nuk është ndezur dhe çdo gjë është në rregull (foto 1).
Njësia e parë dritat LED gjelbër kur tensioni nëpër terminalet e baterisë në më pak se 12.5, i cili korrespondon me rreth 75% i ngarkuar baterinë (foto 2).
Njësia e dytë ndriçon LED-in e verdhë në një tension nën 12.2 V, që është rreth 50% e ngarkesës (Foto 3).
Por bllokun e tretë dritat e kuqe, ajo dritat deri kur një tension më poshtë 11.7 ose rreth 25% e ngarkuar mbetur e baterisë (fotot 4).
Vlerat e cilësimeve të tensionit I përdorur për bateri AGM (kam makina të tilla në makina). Për acidet e zakonshme, ato mund të ndryshohen duke vendosur R2.
Bordi u vendos në një strehim të vogël (40mm x 70mm). Në rast vendoset switch thyej kompakt avantazh të mëtejshme pozitive për lehtësi, jo aq sa për të hedhur jashtë clamps me terminale bateri, kur nuk kërkohet matjet dhe se pajisja nuk është konsumuar në të njëjtën kohë edhe pse i vogël (rreth 20 mA përcaktuar kryesisht nga LEDs aktuale ndriçuara), aktuale nga bateria . Baterisë nga pajisja është e lidhur me një tel të dyfishtë të kuq të zi me pirgje në skajet (Foto 5).
Pajisja është e lidhur me terminalet e baterisë që qëndrojnë në garazhin e makinës vazhdimisht. Kur është e nevojshme, duke shkuar në garazh, pa "vallëzimi" ekstra kthehet kaloni në pajisjen, të vëzhgojnë çfarë ngjyre djeg "llambat" dhe të shohim nëse bateria ime është e shëndoshë ose e nevojshme "për të trajtuar".
Fat i mirë në rrugë!
Unë mendoj se kjo temë do të jetë e rëndësishme për ata që kanë më shumë se dy makina në përdorim. Si rregull, njëri operohet në dimër, tjetri në verë. Kjo është, një prej tyre është një sezon në vit në garazh ose në parkingun. Dhe ndërsa ai qëndron atje, nuk e dimë se si ndihet bateria e tij. Jo, natyrisht ju mund të "ndjehen" ajo periodikisht me një voltmetër, ose ta blejë një tregues gati, nga të cilat ka shumë në të njëjtën Ali-Express (p.sh. futur në çakmak). Por desha të bëja treguesin tim, i cili do të tregonte vlerat e ndërmjetme të ngarkesës së mbetur të baterisë. E pra, për shembull, - më shumë se 75%, 75%, 50% dhe 25% të ngarkesës. Dhe kështu që unë do të doja të lazily detyrojnë shëndetin e baterisë, që edhe një herë që të mos ngjiten nën kapuç të një makine dhe nuk kanë nevojë të shfryj pa ngarkuesin.
Unë kam qenë në kërkim për skemat e pranueshme në internet për një kohë të gjatë. Kam mbledhur disa. Por nuk është kjo. Operacioni ekran hysteresis tillë që do të ishte më mirë dhe nuk kishte asnjë shenjë të kësaj, ajo është kontrollor më e lehtë dhe më të besueshme për të matur. Instalimi i lundrues dhe nuk ka stabilitet, shkëlqimi i përgjithshëm i ndryshimeve ZHEL pa probleme në varësi të tensionit në bateri dhe të shkojnë dhe për të gjetur se çfarë është në të është. Dhe tani kam gjetur një skemë në një faqe portugeze. Thjeshtë për të pahijshme dhe lloj duhet të punojnë. Është ndërtuar në amplifikatorin operativ UA741. Këtu është:
Në të, unë ndryshova vetëm vlerën nominale të një diodë zener nga 6.2 volt në 7.5 volt. Shkaktarët janë të qarta. LED ndizet në cilësimet e dëshiruara (të rregullueshme nga makinë prerëse R2). R2 është më mirë të përdoret me shumë kthesa, sepse nuk është e lehtë të vendosni tensionin e dëshiruar për ta. Ndjeshmëria në zonën e shkyçjes është shumë e butë dhe rotacioni pothuajse i padukshëm i vidës së rregullimit merr tensionin e duhur në anën.
Ju duhet të konfiguroni duke përdorur kontrollohet pikërisht Furnizues i rrymës me një voltmetër dixhital tregon dhjetën (dhe hundredths më të mirë, unë kam përfshirë një multimeter dixhitale paralele) të një volt. Që kur kam dëshiruar shkallën e shkallëzime të dukshme bateri akuzuar në skemën e mësipërme I mbledhura nga tre blloqe të tilla. Këtu është vizatimi i vulës:
Kur plotësisht e ngarkuar baterinë tensionit mbi 12.7 në atë në, ndërsa asnjë nga LED nuk është ndezur dhe çdo gjë është në rregull (foto 1).
Njësia e parë dritat LED gjelbër kur tensioni nëpër terminalet e baterisë në më pak se 12.5, i cili korrespondon me rreth 75% i ngarkuar baterinë (foto 2).
Dytë dritat LED të verdhë me një tension nën 12.2 V, e cila është rreth 50% të ngarkuar (Foto 3).
Por një e treta, e kuqe, dritat deri kur tensioni është nën 11,7 në ose rreth 25% të ngarkuar baterinë e mbetur (fotografitë 4).
I përdorur cilësimet e tensionit për bateritë AGM (i kam ato në makina). Për acide të zakonshme ato mund të ndryshohen tek të tjerët. Bordi u vendos në një strehim të vogël (40 mm x 70 mm). Në rast vendoset switch thyej kompakt avantazh të mëtejshme pozitive për lehtësi, jo aq sa për të hedhur jashtë clamps me terminale bateri, kur nuk kërkohet matjet dhe se pajisja nuk është konsumuar në të njëjtën kohë edhe pse i vogël (rreth 20 mA përcaktuar kryesisht nga LEDs aktuale ndriçuara), aktuale nga bateria . Baterisë nga pajisja është e lidhur me një tel të dyfishtë të kuq të zi me pirgje në skajet (Foto 5).
Pajisja është e lidhur me terminalet e baterisë që qëndrojnë në garazhin e makinës vazhdimisht. Kur është e nevojshme, duke shkuar në garazh, pa "vallëzimi" ekstra kthehet kaloni në pajisjen, të vëzhgojnë çfarë ngjyre djeg "llambat" dhe të shohim nëse bateria ime është e shëndoshë ose e nevojshme "për të trajtuar".
Unë mendoj se kjo temë do të jetë e rëndësishme për ata që kanë më shumë se dy makina në përdorim. Si rregull, njëri operohet në dimër, tjetri në verë. Kjo është, një prej tyre është një sezon në vit në garazh ose në parkingun. Dhe ndërsa ai qëndron atje, nuk e dimë se si ndihet bateria e tij. Jo, natyrisht ju mund të "ndjehen" ajo periodikisht me një voltmetër, ose ta blejë një tregues gati, nga të cilat ka shumë në të njëjtën Ali-Express (p.sh. futur në çakmak). Por desha të bëja treguesin tim, i cili do të tregonte vlerat e ndërmjetme të ngarkesës së mbetur të baterisë. E pra, për shembull, - më shumë se 75%, 75%, 50% dhe 25% të ngarkesës. Dhe kështu që unë do të doja të lazily detyrojnë shëndetin e baterisë, që edhe një herë që të mos ngjiten nën kapuç të një makine dhe nuk kanë nevojë të shfryj pa ngarkuesin.
Unë kam qenë në kërkim për skemat e pranueshme në internet për një kohë të gjatë. Kam mbledhur disa. Por nuk është kjo. Operacioni ekran hysteresis tillë që do të ishte më mirë dhe nuk kishte asnjë shenjë të kësaj, ajo është kontrollor më e lehtë dhe më të besueshme për të matur. Instalimi i lundrues dhe nuk ka stabilitet, shkëlqimi i përgjithshëm i ndryshimeve ZHEL pa probleme në varësi të tensionit në bateri dhe të shkojnë dhe për të gjetur se çfarë është në të është. Dhe tani kam gjetur një skemë në një faqe portugeze. Thjeshtë për të pahijshme dhe lloj duhet të punojnë. Është ndërtuar në amplifikatorin operativ UA741. Këtu është:
Në të, unë ndryshova vetëm vlerën nominale të një diodë zener nga 6.2 volt në 7.5 volt. Shkaktarët janë të qarta. LED ndizet në cilësimet e dëshiruara (të rregullueshme nga makinë prerëse R2). R2 është më mirë të përdoret me shumë kthesa, sepse nuk është e lehtë të vendosni tensionin e dëshiruar për ta. Ndjeshmëria në zonën e shkyçjes është shumë e butë dhe rotacioni pothuajse i padukshëm i vidës së rregullimit merr tensionin e duhur në anën.
Ju duhet të konfiguroni duke përdorur kontrollohet pikërisht Furnizues i rrymës me një voltmetër dixhital tregon dhjetën (dhe hundredths më të mirë, unë kam përfshirë një multimeter dixhitale paralele) të një volt. Që kur kam dëshiruar shkallën e shkallëzime të dukshme bateri akuzuar në skemën e mësipërme I mbledhura nga tre blloqe të tilla. Këtu është vizatimi i vulës:
Kur plotësisht e ngarkuar baterinë tensionit mbi 12.7 në atë në, ndërsa asnjë nga LED nuk është ndezur dhe çdo gjë është në rregull (foto 1).
Njësia e parë dritat LED gjelbër kur tensioni nëpër terminalet e baterisë në më pak se 12.5, i cili korrespondon me rreth 75% i ngarkuar baterinë (foto 2).
Dytë dritat LED të verdhë me një tension nën 12.2 V, e cila është rreth 50% të ngarkuar (Foto 3).
Por një e treta, e kuqe, dritat deri kur tensioni është nën 11,7 në ose rreth 25% të ngarkuar baterinë e mbetur (fotografitë 4).
I përdorur cilësimet e tensionit për bateritë AGM (i kam ato në makina). Për acide të zakonshme ato mund të ndryshohen tek të tjerët. Bordi u vendos në një strehim të vogël (40 mm x 70 mm). Në rast vendoset switch thyej kompakt avantazh të mëtejshme pozitive për lehtësi, jo aq sa për të hedhur jashtë clamps me terminale bateri, kur nuk kërkohet matjet dhe se pajisja nuk është konsumuar në të njëjtën kohë edhe pse i vogël (rreth 20 mA përcaktuar kryesisht nga LEDs aktuale ndriçuara), aktuale nga bateria . Baterisë nga pajisja është e lidhur me një tel të dyfishtë të kuq të zi me pirgje në skajet (Foto 5).
Pajisja është e lidhur me terminalet e baterisë që qëndrojnë në garazhin e makinës vazhdimisht. Kur është e nevojshme, duke shkuar në garazh, pa "vallëzimi" ekstra kthehet kaloni në pajisjen, të vëzhgojnë çfarë ngjyre djeg "llambat" dhe të shohim nëse bateria ime është e shëndoshë ose e nevojshme "për të trajtuar".
