Startna struja VAZ 2114. Katera baterija bira za VAZ

Antipiretici za djecu propisuje pedijatar. Ali postoje situacije hitne nege groznice, kada dete treba odmah da lek. Zatim roditelji preuzmu odgovornost i primenjuju antipiretičke lekove. Šta je dozvoljeno dijete? Kako možete smanjiti temperaturu kod starije dece? Koji su lekovi najsigurniji?

Baterija za automobil je dizajnirana za pokretanje motora i kao rezervni izvor energije za glavne potrošače u slučaju da generator ne radi ili je motor isključen. Pored toga, kada je motor uključen, baterija pomaže generatoru u tranzijentnim režimima ili prilikom glajenja napona.

Vrste baterija koje se koriste u automobilima VAZ

Da biste izabrali pravu bateriju za automobil morate znati neke od karakteristika svog uređaja i uslove pod kojima zadržavaju dovoljno performansi.

Sva vozila sada imaju olovne baterije. Standardna baterija ove vrste sastoji se od šest baterija spojenih zajedno u plastičnom kućištu koji ne nosi struju. Elektrode od olova legure imaju strukturu rešetke. Uronjeni su u elektrolit iz rastvora sumporne kiseline. Na gornjoj ploči nalaze se otvore za otpuštanje gasa tokom punjenja. Povezuje bateriju kada je instalirana na mašini na dva provodnika napravljena od olova i postavljena na ovaj panel. Za praktičnost upotrebe, "pozitivan" izlaz je deblji od "negativnog".

Elektrolit je osetljiv na temperaturu. Optimalno za najefektivniju performanse baterije - plus 27 stepeni. Istovremeno, smanjenje temperature vazduha na minus osamnaest stepena dovodi do pada do 50 procenata kapaciteta baterije. U fizičkom smislu, to znači da je potrebno dvaput više za pokretanje mašine više energije. Pored toga, moramo zapamtiti da se prilikom ozbiljne negativne temperature ponovnog punjenja gotovo ne radi. Baterija radi na habanju. Na visokim temperaturama, često se odvija takozvani "vrući start". Motor sa toplim startom zahtijeva znatno više snage.

Dakle, prilikom izbora koja baterija za VAZ 2114 treba kupiti, potrebno je uzeti u obzir kapacitet akumulatora, nominalnu snagu potrošača energije, naročito kod start-upa, ali i zemlju proizvođača. Poslednji uslov je zbog činjenice da je poželjno da su u ovoj zemlji temperaturni uslovi slični ruskim.

Stručnjaci preporučuju da se utvrdi kapacitet baterije koju je kupio formula - (maksimalni generator struje u Ah) X 0.75. To jest, ako je na VAZ 2114 instaliran generator od 80 Ah, potrebno je da baterija za ovu mašinu ima kapacitet od 60 Ah.


Istovremeno, baterija ne treba instalirati mnogo više kapacitivno, jer snaga struje možda neće biti dovoljna za punjenje.

Prilikom izbora acb na VAZ 2114 potrebno je obratiti pažnju na sledeće osnovne parametre baterije: veličina, kapacitet, polaritet, tip i proizvođač zemlje, godina proizvodnje.

  1. Jedan od najvažnijih indikatora koji određuje koja baterija na VAZ 2114 bi trebala biti izabrana je veličina kupljene baterije. Ovo je važno jer je prostor u motornom prostoru za ovu jedinicu posebno opremljen. Žice za priključivanje imaju strogo definisanu dužinu. Svaka baterija nestandardne veličine ili ne ulazi u prostor za instalaciju, ili će se družiti, jer to neće biti moguće osigurati. Standardna veličina za VAZ 2114 je 242x175x190 mm.
  2. Kapacitet mora zadovoljiti i potrebne parametre za normalan pokretanje motora u svim vremenskim i temperaturnim uslovima. Proizvođač fabrike instalira bateriju na VAZ 2114 sa kapacitetom od 55 Ah. Specijalisti preporučuju kupovinu baterije kapaciteta 60 Ah. Autoelektrika smatra da su takve baterije najbolje za VAZ automobile.
  3. Za automobile evropske i američke proizvodnje izabrane su baterije sa obrnutim polaritetom.
  4. Posebnu pažnju prilikom izbora acb za VAZ 2114 treba okrenuti na godinu kada se baterija isprazni. Svaka baterija čiji period skladištenja premašuje godinu dana od datuma puštanja na slobodu mora nužno biti podvrgnut postupku ponovnog punjenja.
  5. Baterije se prodaju u dve države, napunjene elektrolitom i napunjene do potrebnog kapaciteta, kao i suve baterije. Nakon kupovine slične baterije, mora se sipati kiselinom s gustinom od 1,25 g / cm3. i više. Ova gustina treba meriti na temperaturi vazduha od plus 25 stepeni. Dvadeset minuta nakon što je baterija ugrađena, neophodno je provjeriti napetost konzervi bez opterećenja. Normalni radni očitavanja su 12,5 V ili više. Ako je napon manji od 12,5 V, baterija zahteva dodatno punjenje. Ako su očitavanja jednaka 10,5 V ili manje od ove vrednosti, onda je ovo tvornički brak i nije moguće primijeniti takav agregat.

Ako vlasnik vozila kupi bateriju za VAZ 2114, onda mora da vidi ko je zemlja proizvođač baterija i koja je marka ponuđena. Na forumima i nekim resursima na Internetu rezultiraju rezultati saslušanja vozača sa preporukama proizvođača baterija:

  • nesporni lider takve ankete je baterija pod brendom Tyumen, koju je proizvela Tjumenska fabrika akumulatora. Za VAZ 2114 su pogodne dve vrste baterija ovog brenda - 6ST-57 i 6ST-60. Imaju kapacitet od 57 Ah i 60 Ah. Raspon temperature je od minus četrdeset do plus šezdeset stepeni. Ove baterije imaju dobru brzinu prijema punjenja i visoku struju pražnjenja, što osigurava stabilan start motora u svim uslovima;
  • sledeći u rejtingu je AKB pod brendom "Zver". Proizvođač je "Akumulatorske tehnologije" sa sjedištem u regiji Irkutsk. Pogodno za VAZ baterije kapaciteta 55, 60, 66 i 70 Ah. Ove baterije imaju dobru garanciju za tri godine;
  • punjive baterije "Varta" su veoma popularne. Programer ovog proizvoda, američka kompanija "Johnson Controls" obezbedila je visoke performanse ove baterije tokom rada. Garantni period za nju je i tri godine. U praksi, mnogi vozači ga posluju već četiri godine;
  • mnogi entuzijasti automobila preporučuju bateriju "Bosch" sa kapacitetom od 70 Ah. Prije svega, zbog njihove visoke pouzdanosti, koja omogućava korišćenje ove baterije već pet godina. Struja hladnog starta je 500 A, ovo je visok indikator koji omogućava bezbedno upravljanje ovom baterijom u uslovima niskih temperatura.

Kada se vozač suočava sa problemom izbora baterije, on najmanje gleda, ali koliko je baterija na VAZ-u 2114. Naravno, idealna je opcija kada je optimalan odnos "cena-kapacitet-pouzdanost".

Ipak, iskusni vozači i stručnjaci za popravku preporučuju da ne smeste na tako važnoj jedinici kao bateriju. Moćna, pouzdana baterija je stabilan početak na najnižoj temperaturi.

Pozdrav svima, dok postoje grejne diskusije o novom DRIVE2-u, ključanju sranja itd. Ja
danas se, konačno, promenio u zimski (poluprečnik).
Zahvaljujući našim korisnim zaposlenima koji nisu služili u službi, gurnuli smo kola u dvorište i prijateljicu koji me je bacio ispred zamrznutih ruku. Nastavljam sa drugom godinom neodgovorne vožnje bez balona i džekova.

O slučaju:
Sećam se prošle zime (zbog nečujne reči) želim kupiti novu bateriju za sebe, tk. bilo je slučajeva kada moj nije počeo i na -15-20 (ne govorim o -38).
Glavni kriterijum je da držite i okrenete starter u hladnom hladu.
Shvatam da svako ima različito iskustvo u upotrebi, pa čak i za isti model, pregledi se mogu razlikovati, ali ipak savjetuju po vašem mišljenju i doživite supernajny bateriju za automobil.

Ne znam tačno šta se može postaviti sa maksimalnim kapacitetom i strujom skrolovanja, da li postoji razlika u tome da li imam Prior motor ili je isti? Ja imam ovo - ACCUM 55/460 STANDARD

Čini se da je Prioru prvobitno stavljen iz fabrike na moćniji način, ali da li to zavisi od motora?
Hvala unapred za savjet!

Ažurirano 20. marta 2014. godine.
Iskoristio je Titan Arctic Silver 62.

na pregledima na Internetu i odnosu cene kvaliteta po izboru pale na ovu bateriju, tu je indikator punjenja i olovka



još nije isporučen u automobilu, samo lift



fotografija sa sajta, gde je naredio

Ažurirano 15. decembra 2015. godine.

Muškarci voziti više od godinu dana, stvarno volim, bez naprezanja, te zime ulazak biljaka i minus 25, bih preporučio takav iznos i takvoj žurbi struje. Bilo je sumnji da bi to moglo biti dosta - u pravu je.
Jedina stvar - ko ima autorun za zimu u podešavanjima signala, trebalo bi da poveća brzinu skrolovanja startera na 1,2-1,5 sekunde da bi se shvatila. Akum je još bez problema.

Kako odabrati baterije za automobile VAZ?  Uprkos obilje stranih automobila, najveći broj automobila u Rusiji predstavlja Lada brend (LADA) proizvođača VAZ. Budući da postoji mnogo različitih modela i modifikacija, vlasnici se bave pitanjem: koja vrsta marke i parametarske baterije može se smatrati optimalnim za određeni automobil? Izabrali smo bateriju za VAZ.

Opšta pravila za odabir baterija za vozila VAZ

1.   Obavezno navedite ključne parametre. Ovo uključuje kapacitivnost, polaritet, tip terminala, kao i - veličina baterije. 2.   Navedeni kapaciteti na kupljenoj bateriji treba da se podudaraju sa postojećim, ili se ne razlikuju od njega neznatno. Ovo utiče na električnu opremu svakog automobila. 3.   Proverite veličinu baterije. Baterija na VAZ-u, po pravilu, ima indikatore 242x175x190 mm. Ovo su standardne dimenzije za sve VAZ modele. Međutim, bolje je zaštititi i meriti bateriju. 4.   Sledeća stavka je definicija pokazatelja polariteta. S tim ne bi trebalo biti nikakvih komplikacija, jer se gotovo svi VAZ modeli razlikuju direktnim polaritetom. 5.   Prilikom određivanja tipa terminala potrebno je znati sledeće. Za VAZ modele, optimalne baterije sa evropskim terminali, koje su, za razliku od azijskih, obimnije. A od Amerikanaca ih odlikuju nedostatak rezbarenja. 6.   Prije kupovine baterije vredi razmisliti o uslovima u kojima će automobil biti korišten. Ako će automobil ići hladno, stručnjaci savjetuju da izaberu bateriju sa rezervom kapaciteta, recimo 5-10 Ah više od standarda. Još jedna tačka u izboru odnosi se na karakteristike off-road vožnje. U tom slučaju, bolje je izabrati bateriju pomoću dodatne fiksacije ploča.

Karakteristike izbora baterije za određene modele VAZ-a

VAZ 2105, 2106, 2107.  Vrijedi se uzeti u obzir koju vrstu motora je ugrađen - injektor ili karburator. Za automobile sa karburatorskim motorom manje od 1,2 litra, baterija je pogodna za 44 Ah, do 1,8 litara - 55 Ah, preko - 62-66 Ah. Ako postoji injektorski motor sa zapreminom manje od 1,6 litara, potrebna vam je baterija na 44 Ah, od 1.6 do 2.5 litara - već na 55 Ah. VAZ 2109.  Vrijedno je odabrati zavisno od klime. Za područje sa umerenim mrazom, olovna kiselina je optimalna, au toplijoj klimi vrijedi odabrati bez nadzora bateriju. VAZ 2110, 2111 i 2112.  Fabrička oprema opremljena je olovnom kiselinom akumulatora sa tekućim elektrolitom kapaciteta 55 Ah, smatra se najoptimalnijom za električni sistem ovih modela. Ova baterija je klasifikovana kao bez nadzora. A kada je zamjena neophodno uzeti u obzir dostupnost dodatne opreme instalirane na mašini. Što je više, moćnija je baterija. VAZ 2114, 2115.  Odgovarajuća baterija za 55 - 62 Ah. Ako izaberete između klasične i neispravne baterije, više upravljača preferira drugu opciju. Priora, Lada Largus. Na Priori u fabrici je baterija kapaciteta 55 Ah. Ali na Lada Largus postoji baterija sa obrnutim polaritetom. Bez nadzora, indikator kapaciteta je 70 Ah.

Preporuke za odabir baterije kompanije "First Battery Company"

  Preporučujemo baterije sledećih brendova: AUTOPART, ECOSTART, JP DYNAMIC i 1STORM. Ove brendove predstavlja AKB proizvedena u Evropi. Implementirali su savremena tehnička rešenja. Ove baterije imaju dobru početnu snagu, minimalno samopražnjenje, povećanu sigurnost. Oni su odlični za našu klimu - zahvaljujući većoj otpornosti na mraz. Važno je da se podaci akumulatora dokazali u različitim situacijama.


Vrste baterija?


Uređaj olovne kiseline

Najčešća vrsta baterije je olovna kiselina. U takvim baterijama, uobičajeni elektrolit je mešavina destilovane vode i sumporne kiseline.


AGM baterijski uređaj

Druga vrsta baterije izgrađena je na osnovu AGM tehnologije (Absorbent Glass Mat). U njima se elektrolit apsorbuje u stakleno vlakno.


Uređaj za gel (nije služio) bateriju

Treći tip baterije se zove gel. Tehnologija se naziva GEL, u gel akumulatorima, elektrolit se gusti do gelastog stanja s silikagelom. Oni ne proveravaju nivo tečnosti - to van službe. Imaju veoma visok nivo elektrolita iznad tablica i rezervat gustine. Jedan pokretač motora uzima toliko energije iz baterije kako se dobija od generatora za 10-15 minuta pri normalnoj brzini. Zimi je pražnjenje veće. Baterija se ne može potpuno napuniti ako su dnevna putovanja kratka. Generator nema vremena da potpuno napuni bateriju, tako da se ponekad preporučuje punjenje baterije punjač  kod kuće. Ljeti je potrebno provjeriti nivo elektrolita, jer zbog vrućine voda isparava. Isparava čak i na stojećem automobilu. Ako je potrebno (ako dizajn dozvoljava), dodati destilovanu vodu (i samo vodu).

Kako odabrati kapacitet baterije?

  Osnovana baterija VAZ 2110 ima kapacitet od 55 Ah. Dozvoljeno je da izabere kapacitet nešto iznad pasoša, što će omogućiti malo bolje početak u zimskom periodu. Razlika je 55Ah i 60Ah je beznačajna, ali će baterija 55Ah biti punjena potpuno brže.

Kako mogu da produžim životni vek baterije?

  Trajanje baterije zavisi od modela i servisa i može se značajno razlikovati (od 1 do 9 godina). Smatra se da je 4 godine života razumni minimum. Optimalna temperatura skladištenja baterije je 0 stepeni. Istovremeno, proces samopražnjenja usporava se, a elektrolit prekida slučaj čak i kada je potpuno ispražnjen. Redovno proveravajte nivo elektrolita. Po potrebi, držite ga i ne zaboravite da napunite bateriju. Nemojte potpuno isprazniti bateriju. Ako se baterija potpuno isprazni najmanje jednom, u velikoj meri će skratiti njegov vek trajanja. Da bi se izbegle problemi pri pokretanju motora u zimskom periodu, neophodno je održavati napunjenu bateriju, kao i da pratite gustinu elektrolita. Gustina elektrolita potpuno napunjene baterije od 1.27 na 20 C povećava se za 0.007 za svakih 10 stepeni. ispod 20. To je. gustina elektrolita normalno napunjene baterije na -20 stepeni biće 1,3. Za zimu, gustinu elektrolita treba povećati na 1,29. To važi i za visoke temperature, na +40 C ambijentalnom vazduhu 1,25 - to je normalno, baterija je potpuno napunjena.

Kako utvrditi stanje baterije?

  Ako je u jednoj od konzervi AKB u poređenju sa ostalima opala gustina, a nivo je ostao isti - postoji proces sulfatizacije, a ovo je početak smrti baterije (zamagljeni elektrolit). Loša banka ne samo da ne daje struju, već i sisara od susednih, tj. ostavljajući bez problema svaki dan, možete ujutro u automobilu toplog vremena i ne trčati ... U uslovima kuće (garaža), gotovo nemoguće, vrijeme je da potražite zamjenu.

Zašto se baterija puni brzo?

Ako se baterija brzo seli, onda dnevna kilometraža nije dovoljna da generator potpuno napuni bateriju. Ili postoji struja curenja baterije. Ako nema želje da servisirate bateriju, onda je preporučljivo odabrati gel bateriju. Ako automobil sa prigušenim motorima dugo ne sluša muziku sa svetlima i nema trenutnog curenja, to će služiti najmanje 4 godine i neće propasti tokom zime. Pre kupovine pročitajte najnovije recenzije i testove baterije. Pri kupovini baterije obratite pažnju da je sveža. Ako se popunjava i naplaćuje, onda do 3 meseca nakon proizvodnje, a ako se napuni, onda do 6 meseci. Cena baterije zavisi od tipa, brenda i kapaciteta (prosječna cijena je 2500-4000 rubalja). Možete kupiti bateriju u online prodavnicama.

Baterija ima ogromnu ulogu u funkcionisanju automobila. Zapravo, bez njega ne možete pokrenuti motor, jer se starter napaja baterijom.

Prema tome, ako starija baterija počinje da radi sa prekidima, sa njim postoje redovne probleme, ona se mora zameniti. Ali koja baterija bira za VAZ 2114? Danas ćemo pričati o ovome.

  Šta se koristi za automobile VAZ-a?

Da biste razumeli koju bateriju treba izabrati, prvo morate da razumete uređaj i principe baterije.

Na automobilima proizvedenim od strane domaće kompanije AvtoVAZ olovo-kiselinski uređaji .

Standardna verzija ove baterije uključuje šest baterija koje se kombinuju u jednom paketu. Telo je izrađeno od posebne plastike, koja ne vrši struju. Elektrode sa olovnom legurom imaju strukturu rešetke. Uronjeni su u elektrolit koji se sastoji od rastvora sumporne kiseline.


Na vrhu panela su otvori, odvodni gasovi prilikom punjenja baterije.  Baterija je povezana sa automobilom koristeći dva priključna priključka, koja se takođe nalaze na panelu. Vozaču je bilo lakše prekinuti zaključke, pozitivan je deblji, a negativan je tanji.

Važno je uzeti u obzir činjenica da temperatura okoline pogađa elektrolite.  Najbolja baterija je na temperaturi od +27 stepeni Celzijusa. Ako temperatura vazduha pada na -18 stepeni Celzijusa, kapacitet baterije se smanjuje za 50%. To ukazuje da će za pokretanje motora biti potrebno dvostruko više energije.

Vozači treba da zapamte da ih ne mogu napuniti na ozbiljnim negativnim temperaturama, jer će tada baterija raditi na granici svojih mogućnosti.

Vruća energija nije isto što i za vašu bateriju, pošto se javlja vrući start.  Ako je motor postao veoma vruć, to će zahtijevati i veliku količinu električna energija, kao i na ekstremno niskim temperaturama.

  Šta tražiti prilikom izbora

Kada kupujete novu bateriju, morate uzeti u obzir sledeće aspekte:

  • Kapacitet baterije;
  • Nominalna potrošnja energije;
  • Zemlja proizvodnje AKB.


Što se tiče kapaciteta, za to je razvijena prilično jednostavna i efikasna formula. To podrazumeva množenje prekomerna struja  izlaz generatora za 0,75. Ako, na primer, imate agregat na 70 Ah, kapacitet baterije iznosi 52,5 Ah. Najbliža baterija je 55 Ah.

Takođe mnogo zavisi od zapremine motora.  Za automobile sa motorima od 1.0-2.3 litara, trebalo bi da koristite punjive baterije od 55 do 66 Ah.

Nije preporučljivo odabrati bateriju velikog kapaciteta, jer na trijumfu nedostaje snaga vašeg generatora da je napuni.


  1. Veličina. U motornom prostoru VAZ 2114 postoji određena oblast za ugradnju baterije, a žice za povezivanje su ograničene dužine. Ako je baterija nestandardne veličine, neće se uklapati u prostor za instalaciju ili će se slobodno "šetati" na njega. Nemoguće je to popraviti na bilo koji način. Prema tome, uzimajte u obzir standardno sedište baterije za "četrnaesti" model - 242 na 175 na 190 milimetara.
  2.   Kapacitet. Sa ovom opcijom, rešimo i utvrdio da za normalan početak, agregat pod različitim klimatskim uvjetima pogodna agregata kapaciteta 55Ach. Iako eksperti savetuju da instaliraju uređaj na 60 Ah. Nakon konsultacije sa električarima, postalo je očigledno da je tačno 60 Ah optimalan parametar za VAZ 2114.
  3.   Polaritet. Evropski i američki proizvođači koriste punjive baterije sa obrnutim polaritetom. Direktni polaritet je drugačiji po tome što je "plus" na levoj strani, a "minus" je na desnoj strani. Japanski i korejski proizvođači više vole direktan polaritet.
  4.   Godina izdavanja. Obratite pažnju kada je baterija otpuštena. Ako je proizveden pre više od godinu dana, bateriju treba ponovo napuniti. Već više od godinu dana, baterije se ne smeju skladištiti bez punjenja.
  5. Punjenje. Neke baterije mogu se puniti elektrolitom i napuniti odgovarajućim parametrima, dok se drugi nazivaju suvim punjenjem. Kupujući drugu vrstu baterija, moraju biti napunjene kiselinom. Gustina rastvora je od 1,25 g / cc. Gustina se meri na temperaturi od +25 stepeni Celzijusa. Nakon punjenja baterije, obavezno stojite 20 minuta, a zatim proverite napon, ali samo bez opterećenja. Optimalne performanse se kreću od 12,5 V ili više. Ako je napon manji, baterija će se morati ponovo napuniti. Ako je uređaj pokazao oko 10,5 V ili manje, onda ste "imali sreće" da kupite bateriju sa fabričkom greškom. Nije neophodno da je koristite u svom automobilu pod bilo kojim okolnostima. Mere za punjenje neće pomoći.

  Proizvođači


Što se tiče proizvođača baterija koje su pogodne za automobil VAZ 2114, želim razgovarati odvojeno. Na osnovu analize tržišta, studija povratnih informacija klijenata formirala je određenu grupu lidera.  Predstavićemo te njoj.

  1. Vođa segmenta akumulatora, čiji asortiman uključuje jedinice pogodne za VAZ 2114, postala je brend "Tyumen".Proizvođač je fabrika akumulatora u Tyumenu, što ste verovatno pogodili. Među njihov domet, za 2114 model 6ST pogodan 6ST 57 i 60. U skladu s tim, njihov kapacitet je 57 Ah i 60. Sposobni su da rade u temperaturnom opsegu od -40 do +60 stepeni Celzijusa. Dobro i brzo napunjeni, daju efikasnu struju, garantuje kvalitetan početak motora bez obzira na vremenske prilike.
  2. Na drugoj liniji s pravom su uzeli baterije "Zver".  To su proizvodi kompanije Accumulator tehnologija. Njihova glavna kancelarija nalazi se u regiji Irkutsk. Za "četrnaesti" model VAZ-a, preporučuje se upotreba baterije kapaciteta od 55 do 70 Ah. Proizvođač daje garanciju za period od 3 godine, što nije pronađeno u svakoj kompaniji.
  3.   "Warta" je još jedan lider među proizvođačima baterija, koji savršeno uklapaju u motorni deo VAZ 2114.  To je već inostrani proizvođač - SAD. Kompanija za razvoj se zove Johnson Controls. Baterije karakterišu visoka efikasnost i pouzdan rad. Garantni period je takođe impresivan tri godine, iako baterija posluje 4 godine ili više.
  4.   Lista lidera nije mogla bez Boscha. Ponekad izgleda da ova firma uzima previše na sebi i proizvodi bukvalno sve za sve. Ali sve dok kompanija to čini, kupci su zadovoljni ovom činjenicom. Ovde obratite pažnju na bateriju kapaciteta 70 Ah. Pouzdan je, omogućava efikasan rad u trajanju od pet godina, ima snagu hladnog starta od 500A. Zahvaljujući ovim karakteristikama, ne morate se plašiti gubitka energije baterije čak i pri niskim temperaturama. A za mnoge regione Rusije ovo je stvarni problem.

Mnogi stavljaju glavu principu izbora nove baterije za VAZ 2114 troškove. Ovo je potpuno pogrešan pristup. Iskreno, ne postoje jeftine, a pouzdane i efikasne baterije za bilo koji automobil, uključujući i VAZ 2114.

Stoga se preporučuje da se ne uštedite prilikom kupovine takvog skupa.  Prvo, obratite pažnju na nijanse izbora navedene u ovom materijalu, nakon čega možete razmišljati o troškovima baterije. Ali ne obrnuto.

Svaki vlasnik vozila traži sebe da kupi bateriju. Kakva je baterija za njegov auto. Ovo se odnosi na sve male stvari. Na kraju krajeva, nema potrebe da objašnjavate da će vam tačno odabrana baterija osloboditi neprijatnih minuta prilikom pokretanja motora.

Najvažniji kriterijum pravi izbor  AKB, je savjet proizvođača. Pre svega, proizvođač se rukovodi karakteristikama rada generatora i potrošačima energije. Ali, takođe je važno znati šta je AKB. Baterije za automobile  Postoje tri verzije: servisirani, ne servisirani i malo servisirani.


Retko ćete se sresti sa servisiranim baterijama, zbog činjenice da se praktično ne proizvode. U ne-servisiranim baterijama, ploče se ne zamenjuju, nema otvora i nema utikača na poklopcima ovih baterija. Takve baterije deluju u toploj i suvoj klimi. Ali puno baterija za automobile - malo servisirano. Takvi modeli baterija su većina. Postoje i kvalitetne i skupe, tako jednostavne i jeftine.


Da biste utvrdili ispravnost rešenja prilikom izbora baterije, potrebno je znati: kapacitet je prvi. Mjeri se u amperu / satu i ukazuje na to da u određeno vrijeme treba proizvesti određenu struju. Ne zaboravite da je kapacitet oslabljen niskim temperaturama. Da u jednom od zimskih dana niste razočarani što vaš automobil nije započeo, morate se setiti nekih pravila rada u zimskom periodu.

  1. Morate stalno pratiti punjenje baterije. Zeleno oko indikatora pokazuje stepen punjenja, što odgovara 70-75%. To je dovoljno za pokretanje motora na -20 C.
  2. Procjena nivoa punjenja je neophodno zapamtiti, baterija se izdržava oko 3 godine a kilometraža je više od 75 hiljada kilometara. proizvodni nivo je više od 50%. Uprkos činjenici da će indikatori pokazivati ​​visok stepen punjenja, istinske mogućnosti baterije su smanjene. Baterija će i dalje služiti na toplim temperaturama, ali u hladnim vremenima će biti problema.
  3. Kada pokrećete motor, uverite se da su svi nezavisni korisnici u uređaju isključeni.
  4. Ako motor ne završi prvi put, pre svakog sledećeg pokušaja, potrebno je nekoliko sekundi, potrebno je da elektrolit premesti u bateriju. Što je duže pauza, to je veći napon u bateriji. Minimalno držanje mora biti najmanje 10-15 sekundi.


Koji baterija bira za VAZ 2114 Video.

Top 10 najboljih baterija na VAZ 2114

Podržite projekat - podelite vezu, hvala vam!
Pročitajte takođe
Uređaj i princip rada LED lampice Uređaj i princip rada LED lampice Soft starteri: pravi izbor Soft starteri: pravi izbor Transformacija elektronskog transformatora u moćniji Transformacija elektronskog transformatora u moćniji