Arten von Baggern. Typen und Arten von Baggern. Durch Kraftgeräte

Baggerklassifizierung

Bagger sind Erdbewegungsmaschinen, die dazu bestimmt sind, Erde auszuheben und zu bewegen. Alle Bagger sind in zwei große Gruppen unterteilt: kontinuierliche Aktion- Multi-Eimer- und periodische (zyklische) Aktion - Einzel-Eimer.

Kontinuierliche Bagger führen beide Arbeitsgänge – das Graben und Bewegen des Bodens – gleichzeitig aus; Batchbagger führen diese Vorgänge nacheinander aus und unterbrechen den Grabvorgang, während sich der Boden bewegt. Daher ist die Arbeitszeit der Maschine, während der der Boden ausgewählt wird, bei kontinuierlichen Baggern länger und ihre Produktivität ist höher als die Produktivität von periodischen Baggern. Trotzdem sind Einzelschaufelbagger weiter verbreitet, deren Vorteil in ihrer Vielseitigkeit liegt, d. Böden. Mehrschaufelbagger werden hauptsächlich zum Ausheben von Gräben und zur Gewinnung nichtmetallischer Materialien in Steinbrüchen in homogenen Böden ohne Steineinschlüsse eingesetzt.

Sowohl Ein- als auch Mehrschaufelbagger sind an Land und schwimmend erhältlich.

Landbagger verfügen über Raupenketten, Lufträder und Schreitausrüstung (Letzteres wird nur bei Einschaufelbaggern verwendet).

Baggermechanismen werden von Diesel-, Vergaser-, Dampf- oder Elektromotoren angetrieben. Die überwiegende Mehrheit der modernen Bagger ist mit Diesel- und Elektromotoren ausgestattet, da diese die sparsamsten sind. Vergasermotoren kommen seltener zum Einsatz.

Die Wahl des Motors wird durch die Bedingungen bestimmt, unter denen der Bagger betrieben wird. So kommen bei Baggern, die im Eisenbahn- und Autobahnbau eingesetzt werden, also dort, wo die Maschine relativ oft von Ort zu Ort transportiert werden muss, Dieselmotoren zum Einsatz. Bei Baggern, die ständig am gleichen Ort arbeiten, beispielsweise in Steinbrüchen zur Gewinnung nichtmetallischer Stoffe, Kohlebergwerken usw., ist der Einsatz von Elektromotoren vorteilhaft, da Strom die günstigste Energieform ist. Darüber hinaus wird die Wartung vereinfacht und die ständige Versorgung der Maschine mit Kraftstoff entfällt.

Daher werden Dieselmotoren häufig in Baggern mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 3 m3 und in Baggern mit höherer Leistung eingebaut – Elektromotoren.

Wenn alle Mechanismen des Baggers von einem Motor angetrieben werden, spricht man von einem Einmotorenantrieb. Wenn jeder Mechanismus (oder einige der Mechanismen) in einem Bagger von einem separaten Motor (normalerweise elektrisch) angetrieben wird, wird ein solcher Antrieb als Mehrmotorenantrieb bezeichnet.

In der UdSSR wurden Einschaufelbagger mit Einzelmotorantrieb mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 2,5–3 m3 und im Ausland mit bis zu 4–4,5 m3 hergestellt. Derzeit werden Bagger für die Produktion vorbereitet

mit dieselelektrischem Mehrmotorenantrieb, auf dem Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 1,6 m3 (E-1602) montiert sind. Darüber hinaus wurde mit der Produktion von Baggern mit mehrmotorigem Hydraulikantrieb begonnen, bei denen Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 0,25 m3 zum Einsatz kommen (E-2513 und E-2514), sowie mit der Produktion von Hydraulikbaggern mit einer Schaufel mit einem Fassungsvermögen von 0,4-0,5 m3 sind in Vorbereitung.

Die Verbreitung von Mehrmotorenantrieben erklärt sich insbesondere dadurch, dass Baggermechanismen in Form von separaten Einheiten hergestellt werden, die bei der Maschinenmontage einfach eingebaut und bei deren Reparatur (mit der Aggregatreparaturmethode) ausgetauscht werden können. Darüber hinaus ermöglicht diese Konstruktion die Verwendung identischer oder nahezu identischer (einheitlicher) Komponenten auf verschiedenen Maschinen, was den Aufbau einer spezialisierten Großserienfertigung dieser Komponenten und eine Reduzierung des Ersatzteilangebots ermöglicht.

Um die Bewegung vom Motor auf die Arbeitsmechanismen zu übertragen, werden folgende Antriebsarten verwendet:
– mechanisch, wenn die Bewegung über Wellen, Zahnräder, Schneckenpaare, Kettenantriebe übertragen wird;
– hydraulisch volumetrisch, wobei die Antriebsrolle von einer Hydraulikpumpe (einer oder mehreren), Ölleitungen und Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylindern) übernommen wird;
– Flüssigkeit zirkuliert in den Ölleitungen und überträgt Energie von den Pumpen auf Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylinder), die die Arbeitsmechanismen in Bewegung setzen; Diese Methode basiert auf der Eigenschaft einer Flüssigkeit, nicht komprimiert zu werden.
– Hydrodynamik, bei der Turbokupplungen oder Turbotransformatoren zur Energieübertragung eingesetzt werden; es wird normalerweise in Kombination mit mechanisch verwendet reibungslosen Betrieb Mechanismen und automatische Regulierung Bewegungsgeschwindigkeit abhängig von der Größe der Last (mit zunehmender Last nimmt die Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsmechanismen ab und umgekehrt);
– elektrisch, verwendet bei Baggern mit Mehrmotorenantrieb in Kombination mit einem mechanischen Antrieb; Mit diesem Antrieb kann der Bediener die Bewegungsgeschwindigkeit der Baggermechanismen nach Belieben anpassen, die Geschwindigkeit je nach Belastung automatisch ändern und auch Arbeitsbewegungen kombinieren.
– gemischt, bestehend aus zwei Antriebsarten, zum Beispiel mechanisch und elektrisch.

Ein mechanischer Antrieb ist am gebräuchlichsten, daher wird sein Vorhandensein bei einem Bagger in keiner Weise im Namen der Maschine angegeben, sondern normalerweise wird nur der Motortyp angegeben, zum Beispiel ein Diesel-Einschaufelbagger mit einer Schaufel mit ein Fassungsvermögen von 0,5 m3. Kommt eine andere Antriebsart zum Einsatz, so ist dies in der Bezeichnung des Baggers angegeben, beispielsweise ein dieselelektrischer Bagger, also ein Bagger mit Dieselantrieb und Elektroantrieb.

Alle oben genannten Punkte gelten sowohl für intermittierende (Einschaufel-)Bagger als auch für kontinuierlich arbeitende (Mehrschaufel-)Bagger.

So unterscheiden Bagger:
1) nach Fortbewegungsart (schwimmend und an Land);
2) nach Art der Antriebsausrüstung (Diesel, Vergaser, Elektro- oder Dampfmaschine);
3) nach der Anzahl der Motoren (einmotorig, mehrmotorig);
4) nach Antriebsart (mechanisch, hydraulisch volumetrisch, hydrodynamisch, elektrisch, gemischt);
5) nach Art der Fahrausrüstung von Landbaggern (Raupenbagger, Luftradbagger).

Zusätzlich zu den in der Klassifizierung aufgeführten Merkmalen zeichnet sich jede Baggergruppe durch kleinere Merkmale aus – Größe, Leistung, Verwendungszweck.

Einschaufelbagger werden je nach Verwendungszweck in drei Hauptgruppen eingeteilt: – Baumaschinen mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 3 m3, bestimmt für Aushub- und Lade- und Entladearbeiten im Baugewerbe;
– Steinbruch mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 2 bis 8 m3, konzipiert für Arbeiten in Steinbrüchen zur Erschließung von Erz- und Kohlevorkommen sowie Gesteinen;
– Abraum, mit Eimern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 6 m3, die insbesondere für die Entwicklung der oberen Gesteinsschichten (Abraum) bestimmt sind, die Mineralschichten (Kohle, Erz) bedecken.

Abraumbagger zeichnen sich durch langgestreckte Arbeitsgeräte aus, die es ermöglichen, Erdreich über große Entfernungen von der Aushubstelle abzuladen. Zu dieser Maschinengruppe gehören auch leistungsstarke Schreitbagger – Schleppbagger, die im Bergbau zur Überführung der oberen Gesteinsschichten in den abgebauten Raum sowie bei großen Wasserbaukonstruktionen eingesetzt werden.

Einschaufelbagger sollten sich durch ihren Einsatz unterscheiden verschiedene Arten Arbeitsausrüstung.

Universalbagger sind Maschinen, die über mindestens vier Arten austauschbarer Arbeitsausrüstung verfügen. Baubagger werden in der Regel als Universalbagger hergestellt und ein Arbeitsgerätetyp kann während des Betriebs durch einen anderen ersetzt werden.

Bagger, die nur über eine Art Arbeitsausrüstung verfügen, werden als Spezialbagger bezeichnet. In der Regel werden sie mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von über 6 m3 hergestellt, es können jedoch auch Bagger mit Schaufeln mit geringerem Fassungsvermögen (z. B. unter Tage) etwas Besonderes sein.

In diesem Buch werden von der heimischen Industrie hergestellte Einzelschaufel-Baulandbagger mit Volldreher und Teildreher beschrieben.

Reis. 1. Schema eines Einschaufelbaggers:
1 - Laufausrüstung, 2 - Drehteller,

Ein Bagger ist eine Maschine zur mechanischen Gewinnung von nichtfestem oder zerkleinertem Gestein (Abb. 2).

Neben dem Trennen eines Teils des Gesteins vom Massiv bewegt der Bagger das abgebauten Gestein eine bestimmte Strecke zum Transport oder zur Deponie, wenn das abgebauten Gestein vor Ort auf einer Deponie abgeladen wird (beim Ausheben von Gruben, beim Lagern von Ton in Kegeln). oder Grate).

Der Bau des ersten Einschaufelbaggers geht auf das Jahr 1836 zurück. Etwas später, im Jahr 1860, wurde ein Mehrschaufelbagger konstruiert.

Im vorrevolutionären Russland erschien der erste Einschaufelbagger erst viel später, im Jahr 1900. Eine kleine Anzahl solcher Bagger wurde für die Erschließung der Sandsteinbrüche der Eisenbahnabteilung hergestellt. Damals stellten wir überhaupt keine Mehrschaufelbagger her.

In der Sowjetunion erlebte der Baggerbau eine starke Entwicklung.

Je nach Wirkungsweise und Standort des Arbeitsgeräts werden Bagger in die folgenden Hauptklassen eingeteilt: Einzelschaufelbagger, Seilbagger, Mehrfachschaufelbagger.

Je nach Bewegungsart im betriebsbereiten Zustand werden sie in Bagger mit Schienen- und Raupenfahrwerk unterteilt.

Hinter letzten Jahren Die Schwermaschinenbauindustrie begann mit der Produktion von Hochleistungs-Einschaufelbaggern, die sich mit einem Gehmechanismus in betriebsbereitem Zustand fortbewegten.

Für Arbeiten zur Vertiefung von Flüssen, Kanälen und anderen Gewässern werden Mehrschaufelbagger auch als schwimmende Bagger (sog. Schwimmbagger) gebaut. Eine der Arten solcher Bagger sind Bagger, die im Goldbergbau eingesetzt werden.

Reis. 2. Einschaufel-Raupenbagger.

Bagger werden mit Permanent- oder Elektromotoren angetrieben Wechselstrom, Dampfmaschinen oder Verbrennungsmotoren.

ZU Kategorie: - Betrieb von Baggern

Verschiedene Bagger

Wenn wir uns daran erinnern, dass der große Leonardo vor einem halben Jahrtausend an der Entwicklung von Erdbewegungsmaschinen zum Graben von Kanälen beteiligt war, ist klar: In dieser Zeit sind so viele verschiedene Modifikationen von Baggern entstanden, dass die Klassifizierung ein verzweigtes Erscheinungsbild haben wird. Bagger unterscheiden sich voneinander durch:

Art des Fahrgestells (Reifen, Ketten, Schienen usw.);

Art des Betriebs (für Baustellen, Bergwerke, Steinbrüche usw.);

Elektroantrieb (Elektro, Diesel);

Je nach Funktionsprinzip (kontinuierlicher oder periodischer Betrieb).

Natürlich gibt es sehr viele Kombinationen dieser Eigenschaften, daher auch die große Zahl an Modifikationen.

Was trägt der Bagger?

Auf Straßen mit beliebiger Oberfläche, und wenn keine Oberfläche vorhanden ist, können sie auf jeder Art von Boden frei passieren.Bagger mit Raupenketten . Wenn wir Bagger ausschließen, die in der städtischen Infrastruktur eingesetzt werden, wird die überwiegende Mehrheit der verbleibenden Bagger über Raupenketten verfügen. Solche Bagger können problemlos durch lockeren Boden, durch sumpfige Torfmoore bei der Rekultivierung, durch überfüllte Abholzungsstellen abseits der Straße usw. fahren.

Bagger mit Lufträdern haben sich in Städten bewährt, in denen die Gleise den Asphalt einfach zerdrücken. Luftreifen und Asphalt bleiben bestehenim Ruhezustand gut absorbieren und bei Bewegung nicht klappern.

Gehen Bagger hat weder Räder noch Ketten. An der Unterseite befindet sich eine Grundplatte, auf der es im Betrieb aufliegt. Um den Bagger zu bewegen, gibt es Stützschuhe auf Hydraulikzylindern: Er kletterte darauf, trug sich und ließ sich wieder auf die Stützplatte ab. Die Geschwindigkeit dieser Bewegung beträgt bis zu 80 m/Stunde.

Schienenbagger Am häufigsten in Bergbau-Steinbrüchen verwendet. Typischerweise handelt es sich hierbei um Kettenbagger; für Ladefahrzeuge ist es praktischer, zwischen weit auseinander liegenden Schienen unter dem Bagger hindurchzufahren. Dieser Raum wird Portal genannt, weshalb der Bagger als Portal gilt.

Ein Erdbewegungsgerät mit Schaufel kann daher teilweise auf verschiedenen Fahrgestellen montiert werdenDer Bagger verfügt über einen Auto-, Gelände- und Traktorantrieb .

Kein Wunder mehrkombiniertes Fahrgestell : Einige pneumatische Mobilbagger sind mit Eisenbahnradsätzen ausgestattet, die beim Fahren auf Schienen abgesenkt werden.

Es gibt sogar schwimmende Bagger , häufiger genanntBagger .

Funktionsprinzipien von Baggern

Typischerweise handelt es sich bei Einzelschaufelbaggern um zyklische Bagger: Sie nehmen eine Schaufel auf, bewegen sie und kippen sie aus. Dann wiederholt sich der Zyklus.

Graben- und Kreiselauslegerbagger sind kontinuierlich arbeitende Maschinen. Wir sehen häufiger Grabenbagger; jeder erinnert sich an leichte Bagger, die zum Verlegen von Kabeln verwendet wurden. Bei einem Schaufelradbagger sind viele Schaufeln auf einem großen rotierenden Rad montiert.

Baggerschiffe sammeln Sand unter Wasser mit Vakuumsauggeräten.

Es kann nicht gesagt werden, dass eine bestimmte Methode oder ein bestimmtes Prinzip die beste oder universellste ist. Jeder konkrete Fall erfordert eine spezifische Technik. So wie Sie mit einem Einschaufelbagger keinen Flusssand sammeln, graben Sie auch nicht mit einem Kreiselbagger eine Grube für einen kleinen Teich an Ihrer Datscha.

Abhängigkeit der Baggerwahl von den Betriebsbedingungen

Beginnen wir mit der Baustelle. Vielleicht lässt sich die Bedeutung von Mobilbaggern für das Baugewerbe nicht schmälern. Ja, wenn es um umfangreiche Bodenaushubarbeiten geht, sind Raupenbagger die bessere Wahl. Aber unter städtischen Bedingungen haben sie mehr Nachteile als Vorteile:Mobilbagger sind mobiler – sie haben eine höhere Bewegungsgeschwindigkeit und es ist möglich, sehr schnell von einem Objekt zum anderen zu wechseln. Außerdem,In der Stadt sind Raupenbagger Feinde des Asphalts; für den Transport sind Schleppnetze erforderlich, was die Kosten jedes Projekts erhöht.

Minenbagger sind klein, was bei beengten Platzverhältnissen von unschätzbarem Wert ist. Am häufigsten werden sie in unterirdischen Horizontalbauwerken zum Verladen von Gestein und zu den gleichen Zwecken in Tunneln eingesetzt.

Denn ein Steinbruch ist ein bereits vorbereitetes Gebiet für die Gewinnung von Mineralien offene Methode(was bedeutet, dass es für Bagger keine räumlichen Hindernisse gibt). Um die Rentabilität des Steinbruchs zu steigern, ist es wünschenswert, dass sie in der Lage sind, so viel Gestein wie möglich aus dem Steinbruch zu öffnen, zu transportieren und zu laden. Daher kommen in Steinbrüchen unterschiedliche Bagger zum Einsatz, Hauptsache ihre Schaufel ist geräumiger:

• - Schleppleinen, die keine starre Verbindung zwischen Ausleger und Schaufel haben. Der Eimer wird von einer Kette gehalten, eine andere Kette zieht den Eimer oder gibt ihn frei;
• - Raupenfahrzeuge für den Steinbruch mit erhöhter Manövrierfähigkeit;
• - hydraulisch, die am besten bei Abtragungsvorgängen eingesetzt werden, da aufgrund der Tatsache, dass die Flüssigkeit nicht komprimiert wird, jede Kraft verlustfrei auf das Gestein übertragen wird, im Gegenteil, mit der Möglichkeit, sie zu erhöhen;
• - rotierend, wodurch selbst die geringste Unterbrechung der Mineralienversorgung während des Betriebs verhindert wird.

Was treibt einen Bagger an?

Die Bewegung und Einsatzfähigkeit eines jeden Baggers wird durch den Motor gewährleistet. Angefangen hat alles mit Dampfmaschine, dann erschienen Diesel, Vergaser und Elektro. Diesel- und Elektromotoren werden viel häufiger als andere in Bagger eingebaut. Der Grund ist einfach: Die genannten Typen sind die wirtschaftlichsten. Welches sollten Sie wählen? Es kommt auf die konkrete Situation an. Eine Besonderheit eines Dieselbaggers ist seine Mobilität. Wenn Sie viel auf einer Baustelle oder darüber hinaus bewegen müssen, benötigen Sie einen Dieselbagger. Bei kleinen Bewegungen ist der Einsatz von Elektrobaggern wirtschaftlicher, da diese die günstigste derzeit verfügbare Energie verbrauchen. Die Arbeit in Steinbrüchen erfüllt diese Anforderungen. Das heißt, ein weiterer Trend lässt sich erkennen: Leichte und mobile Bagger mit kleiner Schaufel sind Diesel, schwere sind Elektrobagger. Derzeit werden neue Modelle von Elektrobaggern entwickelt – leichte Bagger mit Antrieb Batterien. Darüber hinaus ist der Fahrer eines solchen Baggers eher kein Fahrer, sondern ein Bediener: Er kann die Maschine über ein Tablet steuern, sowohl vom Sitz des Baggers als auch neben dem Bagger.

Einsatz und Bedeutung von Baggern

Zunächst einmal ist ein Bagger eine Erdbewegungsmaschine. Daher vor allem durch seine Arbeitist der Aushub und Transport von Erdreich. Darüber hinaus können sie nicht nur an den Standorten, an denen sie sich befinden, Erde ausheben, sondern auch an Standorten, die tiefer oder höher liegen. Für sie ist der Aushub von Erde unter einer Wasserschicht kein Problem. Sie können den ausgehobenen Boden in Transportmittel (Autos, Autos, Lastkähne usw.) verladen. Wenn kein Transport möglich ist, können Sie die Erde mit einem Bagger an einem geeigneten, abgelegenen Ort auf eine Mülldeponie kippen. Das Ausheben von Kanälen und Gruben, das Anlegen von Böschungen und Baugruben, das Anlegen von Dämmen und das Freiräumen von Flächen mit Baggern erfolgt schnell und effizient. Insbesondere mit hydraulisch angetriebenen Maschinen können Baustellen mit einem Bagger sehr präzise planiert werden. Alle oben genannten Arbeiten können nicht nur mit Erde, sondern auch mit jedem anderen Schüttgutbaustoff durchgeführt werden.

Bagger ermöglichten eine vollständige Mechanisierung der Erdarbeiten und ersetzten den Menschen. Was können wir über Bergbaubagger sagen, die Gondelwagen mit einer Schaufel füllen, wenn ein gewöhnlicher Baubagger 1- 4 m 3 Land.

Der beste...

Es ist klar, dass ein Bagger mit großer Schaufel produktiver ist als seine kleineren Gegenstücke. Waren unter den Baggern unddiejenigen, die in einer einzigen Kopie gesammelt wurden.

Die Abmessungen und Eigenschaften des größten Baggers der Welt sind beeindruckend. Es wurde 1978 von der deutschen Firma ThyssenKrupp Fordertechnik entwickelt und montiert. Es kostete etwa 100 Millionen Euro und die Montage dauerte fünf Jahre. Es arbeitet noch immer in Deutschland in einem Steinkohlebergwerk in Hambach und fördert Braunkohle.

Dieser Kreiselbagger arbeitet 20 Stunden am Tag. In dieser Zeit produziert er 240000 m 3 Kohle Abmessungen des Baggers: Breite - 46 m, Länge – 240 Meter, Höhe – 96 Meter . Das Gewicht dieses Monsters beträgt 13,5 Tausend Tonnen. Ein Pfeil mit einer Länge 200 Meter , endet mit einem Rotor mit Eimern, deren Volumen jeweils beträgt 6,6 m3.

Natürlich sind solche Volumina (240 Tausend m 3 /Tag) ist schwierig zu laden und zu entnehmen. Ja, das ist nicht notwendig, solche Bagger werden zum Abtragen benötigt, und bei der abgetragenen Masse handelt es sich zu mehr als der Hälfte um unnötiges „Abfall“-Gestein.

Die Verbesserung und Weiterentwicklung von Modifikationen an Baggern geht kontinuierlich weiter. Dafür gibt es mehr als genug Gründe: verbesserte Arbeitsqualität, gestiegene Nachfrage durch gestiegenes Bau- und Tagebauvolumen, neue Bedingungen und neue Technologien für die Arbeitsausführung.

Bagger – Zweck und Klassifizierung

Bagger (der Name setzt sich aus den lateinischen Wörtern „ex“ und „caveo“ für „Gräber“ zusammen) zeichnen sich durch ihre hohe Lockerungsfähigkeit aus. Ihre Transportmöglichkeiten sind gering und werden durch den Aktionsradius dieser Maschinen bestimmt. Bagger werden je nach Zweck und Leistung in mehrere Gruppen eingeteilt. Wenn eine Maschine alle Vorgänge in einer bestimmten Reihenfolge ausführt und sie in bestimmten Zeitabständen wiederholt, wird sie als diskontinuierliche (zyklische) Maschine klassifiziert. Wenn sie alle Vorgänge gleichzeitig ausführt, handelt es sich um eine kontinuierliche Maschine. Zu den intermittierenden Baggern gehören Einzelschaufelbagger und zu den kontinuierlich arbeitenden Baggern gehören Mehrlöffel-, Schürf- und Fräsbagger.

Einschaufel- und Mehrschaufelbagger sind entweder landgestützt oder schwimmend. Landbagger verfügen über Ketten-, Luftrad-, Schienen- und Schreitfahrwerke.

Alle Baggermechanismen werden von Diesel-, Vergaser-, Dampf- oder Elektromotoren angetrieben. Am sparsamsten sind Diesel- und Elektromotoren. Die Wahl des Motors wird durch die Bedingungen bestimmt, unter denen der Bagger betrieben wird. So ist es bei Baggern im Steinbruch vorteilhaft, Elektromotoren zu verwenden, da Strom die günstigste Energieform ist, und bei Arbeiten im Straßenbau, wo die Maschine oft von Ort zu Ort transportiert wird, empfiehlt sich der Einsatz von Diesel Motoren.

Wenn alle Mechanismen des Baggers von einem Motor angetrieben werden, spricht man von einem Einmotorenantrieb. Wenn bei einem Bagger jeder Mechanismus (oder jede Gruppe von Mechanismen) von einem separaten Motor angetrieben wird, spricht man von einem Mehrmotorenantrieb.

Um die Bewegung vom Motor auf die Arbeitsmechanismen zu übertragen, werden folgende Antriebsarten verwendet: – mechanisch, wenn die Bewegung über Wellen, Zahnräder, Schneckenpaare, Kettenantriebe übertragen wird; – volumetrische Hydraulik, bei der die Antriebsrolle von einer Hydraulikpumpe, Ölleitungen und Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylindern) übernommen wird; In den Ölleitungen zirkuliert Flüssigkeit und überträgt Energie von den Pumpen auf Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylinder), die die Arbeitsmechanismen in Bewegung setzen. – hydromechanisch, bei dem ein Drehmomentwandler in Kombination mit einem mechanischen Getriebe zur Energieübertragung verwendet wird; – elektrisch, verwendet bei Baggern mit Mehrmotorenantrieb in Kombination mit einem mechanischen Antrieb; – gemischt, bestehend aus zwei Antriebsarten, zum Beispiel mechanisch und elektrisch.

So werden Bagger klassifiziert: – nach der Art der Fortbewegung (schwimmend und landseitig); – nach Art der Antriebsausrüstung (Diesel, Vergaser, elektrisch, diesel-elektrisch usw.); – nach der Anzahl der Motoren (einmotorig, mehrmotorig); – nach Antriebsart (mechanisch, hydraulisch, hydromechanisch, elektrisch); – je nach Art des Fahrwerks von Landbaggern (Raupen-, pneumatische, schienengeführte und mit Schreitausrüstung).

Jede Baggergruppe zeichnet sich durch kleinere Merkmale aus – Größe, Leistung, Zweck.

Einschaufelbagger werden nach Verwendungszweck klassifiziert.

Es gibt drei Hauptgruppen: – Bau-Universal – mit Eimern mit einem Fassungsvermögen von bis zu 3 m3, bestimmt für Aushubarbeiten; – Steinbruch – mit Eimern mit einem Fassungsvermögen von 2 bis 8 m3, konzipiert für Arbeiten in Steinbrüchen zur Erschließung von Erz- und Kohlevorkommen; – Abraum – mit Eimern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 6 m3, die für die Entwicklung der oberen Gesteinsschichten (Abraum) bestimmt sind.

Einschaufelbagger zeichnen sich durch den Einsatz mit unterschiedlichen Arbeitsgeräten aus.

Universalbagger sind für den Einsatz mit verschiedenen Arten austauschbarer Ausrüstung konzipiert; Gerade- und Baggerlader, Schleppbagger, Kranausleger mit Hakenaufhängung oder Greifer, Rammgerät usw.

Halbuniverselle Bagger verfügen zusätzlich zur Hauptarbeitsausrüstung über eine oder zwei Arten zusätzlicher austauschbarer Ausrüstung (Vorderschaufel, Baggerlader, Schleppleine).

Besonders leistungsstarke Bagger verfügen nur über eine Art Ausrüstung, beispielsweise eine gerade Schaufel.

Einschaufelbagger. Ein Einschaufel-Universalbagger ist eine zyklische Maschine, die zum Ausheben und Bewegen von Erde und anderen Materialien mit einer Art von Arbeitsausrüstung und einer Schaufel sowie zum Durchführen von Lade-, Ramm- und anderen Arbeiten mit anderen Arten von austauschbaren Arbeitsausrüstungen konzipiert ist.

Einschaufelbagger (Abb. 72) bestehen aus folgenden Hauptkomponenten: einem Fahrwerk, einer rotierenden Plattform mit Antriebsausrüstung und Hauptkinematikverbindungen sowie Arbeitsausrüstung.

Das Raupenfahrwerk sorgt für hohe Geländegängigkeit und gute Stabilität beim Baggerbetrieb.

In den letzten Jahren hat die Produktion von Baggern mit geringer Schaufelkapazität auf Lufträdern, die eine große Mobilität und Manövrierfähigkeit beim Bewegen der Maschine von einem Objekt zum anderen aufweisen, erheblich zugenommen. Beim Arbeiten auf weichen Böden werden verbreiterte (oder verlängerte) Raupengeräte verwendet, deren Vorhandensein den spezifischen Druck auf den Boden verringert und die Manövrierfähigkeit des Baggers verbessert.

Reis. 72. Schema eines Einschaufelbaggers

Reis. 74. Funktionsschema einer geraden Schaufel

Der Drehtisch wird über Rollen oder eine spezielle (Kugel- oder Rollen-)Schwenkvorrichtung am Rahmen des Laufgeräts getragen. Die Plattform dreht sich in einer horizontalen Ebene relativ zum Fahrgestell.

Der Drehwinkel der Laufausrüstung in der horizontalen Ebene bestimmt, ob der Bagger volldrehend oder teildrehend sein kann. Der rotierende Teil eines Volldrehbaggers kann sich um 360° um seine Achse drehen.

Bei diesen Maschinen sind alle Antriebsaggregate, Bedienfelder und Arbeitsmechanismen auf einer rotierenden Plattform montiert und die Arbeitsausrüstung ist daran befestigt.

Die Arbeitsausrüstung umfasst einen Satz Baggerkomponenten mit einem Arbeitswerkzeug (Schaufel, Haken, Greifer usw.). Der Boden wird mit einem Eimer erschlossen und anschließend zur Entladestelle in einer Deponie oder in einer Mülldeponie transportiert Fahrzeug. Je nach Art der Wechselausrüstung kommt eine starre oder flexible Aufhängung des Arbeitskörpers zum Einsatz. Die Art der Arbeit wird durch die Arbeitsausrüstung bestimmt: Frontschaufel, Baggerlader, Schleppleine, Kran oder Greifer.

Der Arbeitszyklus des Baggers erfolgt in der folgenden Reihenfolge: Ausheben des Bodens; Bewegen des mit Erde gefüllten Eimers zur Entladestelle; Entladen von Erde aus einem Eimer in eine Mülldeponie oder ein Transportgerät; Bewegen des Eimers (Drehen der Plattform) zur Ortsbrust; Absenken der Schaufel als Vorbereitung für den nächsten Grabvorgang.

Indexierungssystem für Einschaufel-Universalbagger. Das Maschinenindexierungssystem ist das Prinzip, das in die Struktur des Indexes (der Marke) eingebettet ist, der einen bestimmten Bagger bezeichnet und seine Hauptmerkmale widerspiegelt. 1968 wurde in unserem Land ein neues Indexierungssystem für Einschaufel-Universalbagger eingeführt. Der Baggerindex besteht aus vier Hauptnummern, die jeweils Folgendes angeben: die Größengruppe der Maschine, die Art des Fahrwerks, die Konstruktion der Arbeitsausrüstung und die Seriennummer des Modells dieses Typs. Somit enthält der Baggerindex Informationen über seine Hauptmerkmale. Somit handelt es sich beim EO-3313 BTV um einen universellen Einschaufelbagger der 3. Größengruppe, auf einem pneumatischen Radlaufwerk, mit Seilaufhängung der Arbeitsausrüstung, 3. Modell, das die zweite Modernisierung erfahren hat und für den Einsatz in feuchten Tropen konzipiert ist .

Eine gerade Schaufel ist ein Gerät, das dazu bestimmt ist, den Boden oberhalb der Parkebene des Baggers zu bearbeiten. Eine gerade Schaufel mit mechanischem Antrieb (Abb. 74) besteht aus folgenden Hauptkomponenten: Auslegerhebeseil, Schaufel, Stiel, Ausleger, Sattellager. Der Griff ist über ein Sattellager am Pfeil befestigt, mit dessen Hilfe sich der Griff in einer vertikalen Ebene relativ zum Pfeil dreht und eine Hin- und Herbewegung entlang der Griffachse ausführt. Beim Graben des Bodens muss die Schaufel die in Abb. gezeigten Positionen -IV durchlaufen. 74. Der Eimer wird mit einem Hebeseil angehoben, das um die Kopfblöcke herum verläuft. Der Druck des Griffs erfolgt über einen Druckmechanismus, der auch die Rückbewegung (Rücklauf) des Griffs durchführt. Universalbaubagger verwenden Seil- und Zahnstangen-(Druck-)Mechanismen.

Druckmechanismen werden in unabhängige, abhängige und kombinierte Druckmechanismen unterteilt. Ein Druckmechanismus wird als unabhängig bezeichnet, wenn die Druckkraft unabhängig von der Größe der Kraft im Hebekabel des Eimers erhöht oder verringert werden kann, d Der Eimer wird unabhängig vom Anheben des Eimers hergestellt. Wenn die Größe der Druckkraft von der Größe der Kraft im Hub-/Mehrfachkabel des Eimers abhängt und nur eine Reduzierung des Drucks möglich ist, wird ein solcher Druckmechanismus als abhängig bezeichnet.

Der Druckmechanismus wird als kombiniert bezeichnet, wenn die Größe der Druckkraft von der Kraft im Hebeseil abhängt, sie jedoch bei Aktivierung des unabhängigen Teils des Druckmechanismus beliebig erhöht werden kann.

Der gerade Schaufellöffel besteht aus einem Körper, einem aufklappbaren Boden mit Bolzen und auswechselbaren Zähnen. Die Zähne haben einen Schaft, der sich zum Ende hin verjüngt und in die Visieraufnahme passt. Die Zähne werden durch Splinte in ihren Zahnhöhlen gehalten, um ein Herausfallen zu verhindern.

In den letzten Jahren wurden gerade Schaufeln mit Eimern mit halbrunder Vorderwand und einem Visier in Form einer Schaufel ohne Zähne ausgestattet. Eine Schaufel dieser Bauart ist viel leichter und weist beim Graben einen minimalen Widerstand auf, was die Produktivität des Baggers natürlich steigert.

Bei Baggern mit geraden Schaufeln werden zwei Arten von Griffen verwendet: Einbalken ( interner Typ) und Doppelstrahl (äußerer Typ). Der einarmige Arm verläuft innerhalb des Auslegers, während der zweiarmige Arm außen verläuft. Der Griff kann in den Führungen des Druckwellensattels eine Hin- und Herbewegung ausführen und sich außerdem zusammen mit dem Sattellager in einer vertikalen Ebene relativ zur Druckwelle drehen. Die Gestaltung des Griffs bestimmt die Gestaltung des Druckmechanismus. Bei in der UdSSR hergestellten Baggern wird bei einem Einbalkengriff ein Seildruckmechanismus und bei einem Doppelbalkengriff ein Ratschendruckmechanismus verwendet.

Der Arm der geraden Schaufel ist in Form einer Schweißkonstruktion aus gefertigt Stahlblech. Die Art des Griffs bestimmt das Design des Pfeils. Der Ausleger kann zweiarmig mit Einzelbalkengriff oder einbalkenförmig mit Doppelbalkengriff sein.

Im oberen Teil des Auslegers sind Blöcke auf Lagern montiert, durch die das Schaufelhebeseil und das Auslegerhebeseil verlaufen. Das untere Ende (Fünftel) des Auslegers ist mit Fingern am Drehteller befestigt und kann bei Änderung seines Neigungswinkels gedreht werden. Im mittleren Teil des Auslegers befindet sich ein Druckschacht.

Ein Baggerlader ist ein Gerät, das zum Erschließen des Bodens unterhalb der Parkebene des Baggers beim Ausheben von Gruben, Gräben und Aushubarbeiten konzipiert ist.

Der Bagger (Abb. 75) besteht aus Schaufel, Ausleger, Stiel und zweibeinigem Ständer. Der Eimer ist starr am Griff befestigt und schwenkbar mit dem oberen Ende des Auslegers verbunden. Beim Ziehen des Seils dreht sich der Griff gegen den Uhrzeigersinn, die Schaufel kracht in den Boden (Position /; Positionen // und /// entsprechen der Transportstellung und dem Entladen von Erde aus der Schaufel).

Reis. 75. Betriebsdiagramm des Baggerladers:

Der Vorgang des Aushebens von Erde mit einem Eimer. Der gesamte Aushubwiderstand R0 wird durch die tangential zur Schaufelbewegungsbahn gerichtete Wirkkraft W0 überwunden, die in die tangential zur Schaufelschneide gerichtete Schnitt- und Bodenscherkraft WVi und die senkrecht zur Schaufel gerichtete Schubkraft WB zerlegt werden kann Schneide des Eimers.

Die wichtigsten Parameter hydraulischer Einschaufelbagger sind: Schaufelinhalt q, Baggergewicht C, Motorleistung N, Arbeitsabmessungen des Baggers sowie Druck und Pumpenleistung.

Bei den hydraulischen Antrieben von Baggern werden Zahnrad- und Schaufelpumpen mit konstanter Kapazität (mit einem Druck von 12–16 MPa) und Kolbenpumpen mit einem Druck von bis zu 30 MPa sowie Pumpen mit variabler Kapazität, hauptsächlich Axialkolbenpumpen, verwendet.

Pumpen mit konstanter Leistung sind einfach aufgebaut, gewährleisten jedoch nicht in allen Betriebsarten die volle Ausnutzung der Motorleistung. Verstellpumpen sorgen für einen effizienteren und stabileren Betrieb von Baggern.

Leistung und technologische Schemata Betrieb von Einschaufelbaggern. Die Produktivität von Einschaufelbaggern wird von vielen Faktoren bestimmt: der Konstruktion der Maschine, dem Grad der Organisation der Aushubarbeiten, dem Zustand und der Qualität des Bodens und der Ortsbrust, der Qualifikation des Bedieners und dem technischen Zustand der Maschine.

In Abb. In Abb. 77, b zeigt ein Diagramm des Betriebs einer Schleppleine beim Bau eines Untergrunddamms aus dem Reservat. Der Erdaushub erfolgt an zwei Griffen; Auf der einen Seite wird die nächste Erdschicht ausgegossen und mit einem Bulldozer eingeebnet, auf der anderen Seite wird die frisch gegossene Erde mit Bodenverdichtungsmaschinen verdichtet.

Mehrschaufelbagger. Mehrschaufelbagger sind Erdbaumaschinen, die als Arbeitsgerät über eine Mehrschaufelkette oder ein Kreiselrad verfügen, bei dem die Schaufeln am Umfang starr befestigt sind. Sie werden verwendet: für Straßenbauarbeiten; Beim Ausheben von Gruben, Kanälen und Gräben zum Verlegen von Rohren oder für Fundamente werden Installation, Steuerpult, Getriebe und Arbeitselement auf dem Laufrahmen montiert.

Notiz. Die Bagger EO-1621 (E-153A), EO-1627 (E-1514) sind zusätzlich mit Bulldozerausrüstung ausgestattet: Schildbreite 2000 mm, Höhe 680 mm, Schnitttiefe 500 mm. Die Bagger EO-ZZPB (E-302) sind mit einer Schleppleinenausrüstung mit folgenden Parametern ausgestattet: Auslegerlänge 7500 mm, Auslegerwinkel 40°, Schnitttiefe 4450 mm, Schnittradius 6500 bzw. 10 100 mm, Entladehöhe 3900 bzw. 6300 mm Die Radausladung beträgt 6390 bzw. 8300 mm.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist es sehr schwer, sich welche vorzustellen Bauarbeiten ohne die Beteiligung einer solchen Spezialausrüstung wie eines Baggerladers. Der Anwendungsbereich dieser Technologie nimmt täglich zu. Wurden Baggerlader früher nur für Bau- und Straßenarbeiten eingesetzt, hat sich ihr Einsatzbereich heute deutlich erweitert.

Die beliebtesten Einsatzgebiete für Baggerlader:

• Bauarbeiten jeglicher Komplexität.
• Straßenbauarbeiten aller Art.
• Verlegung von Kommunikationsmitteln aller Art (Wasserversorgung, Gasleitung, Kanalisation).
• Be- und Entladen von Schüttgütern, festen und nicht standardmäßigen Materialien.
• Graben von Gruben für ein gefliestes Fundament.
• Ausheben von Gräben für Streifenfundamente.
• Oberflächennivellierung, Bodenplanung.
• Abbau alter unnötiger Strukturen.
• Baumstümpfe entwurzeln.
• Verschiedene landwirtschaftliche Arbeiten.

Hersteller von Spezialgeräten produzieren täglich immer mehr Varianten von Baggerladern. Die Auswahl dieser Sonderausstattung ist mittlerweile sehr groß, lässt sich aber nach bestimmten Kriterien gruppieren.

Klassifizierung von Baggerladern:

• für unterschiedliche Belastbarkeit und Leistung;
• nach Fahrgestelltyp und Fahrgestell;
• auf Ausrüstung und Zusatzausrüstung;
• nach Art der Steuerung.

Belastbarkeit und Leistung

Der Leistungsbereich aller Baggerlader liegt im Bereich von 47-81 kW Pferdestärken wird zwischen 65 und 110 Litern liegen. Mit. Die Belastbarkeit wird nicht nur von der Leistung, sondern auch von anderen Eigenschaften beeinflusst. Alle Arten von Baggerladern können nach Größe und Gewicht in leichte, mittlere, schwere und schwere Baggerlader unterteilt werden.

Kleine Bagger (auch Leichtbagger genannt) haben ein sehr geringes Gewicht, das zwischen 500 Kilogramm und 2 Tonnen liegt. Diese Art von Technologie wird unter beengten Platzverhältnissen eingesetzt. Dies können enge Gassen und Orte sein, an denen größere Geräte weder Zugang noch Betrieb haben.

Das Gewicht mittlerer Baggerlader liegt zwischen 2 und 4 Tonnen, bei großen zwischen 4 und 10 Tonnen. Beide Typen werden aktiv auf Baustellen, bei Straßenarbeiten und zum Ausheben von Gräben für die Kommunikation eingesetzt.

Der Haupteinsatzbereich von Schwerlastbaggern (ihr Gewicht beträgt mehr als 10 Tonnen) sind große Steinbrüche und Baustellen mit großen Aushubarbeiten.

Fahrgestell und Fahrgestell

Es gibt zwei Haupttypen von Baggerladern: Rad- und Raupenlader. Aufgrund der Tatsache, dass Radbaggerlader selbstständig an die Baustelle geliefert werden können, sind sie sehr gefragt. Darüber hinaus haben Mobilbagger ein deutlich geringeres Gewicht als Raupenbagger. Durch die Gewichtsreduzierung wird der Druck auf den Boden verringert und Mobilbagger können auch in sumpfigen Gebieten arbeiten.

Auch Baggerlader auf Raupenfahrwerken haben ihre Vorteile. Diese Bagger sind in der Lage, sich auch im völligen Gelände uneingeschränkt zu bewegen und zu betreiben. Sie haben keine Angst vor Schmutz, Steinen oder steilen Hängen. Wo ein Mobilbagger nicht einfach passieren kann, kann ein Raupenbagger voll arbeiten. Solche Geräte müssen jedoch mit Spezialtransporten an die Baustelle geliefert werden.

Ausrüstung

Die grundlegendsten Elemente aller Arten von Baggerladern sind zwei Schaufeln: die Ladeschaufel und die Baggerschaufel. Ladeschaufeln wiederum können in Schaufeln mit Greifbacken und Schaufeln ohne Greifbacken unterteilt werden. Ein herkömmlicher Löffel ohne Backen übernimmt die Funktion, Lasten und eine Schaufel zu bewegen. Als Greifer, Abstreifer und Hebegerät dient ein Eimer mit Greifbacken.

Es gibt auch verschiedene Baggerausleger, die fest am Aufbau befestigt werden können oder einen speziellen Schlitten verwenden. Pfeile auf einem Schlitten sind bequemer zu verwenden, da sich der Pfeil relativ zu seinem Rücken seitlich bewegen kann. Aufgrund der Komplexität des Mechanismus sind die Kosten für solche Baggerlader jedoch viel höher.

Diese Schaufeln gehören zur Standardausrüstung jedes Baggerladers. Aber auch Baggerlader sind mit Zusatzausrüstung ausgestattet.

Arten von Zusatzausrüstung:

• hydraulische Hämmer, die je nach Größe und Leistung in der Lage sind, ziemlich hartes Gestein zu brechen;
• eine Vielzahl spezifischer Griffe, mit deren Hilfe bestimmte Lasten bewegt werden;
• Palettengabeln dienen zum Heben von Lasten auf Paletten;
• Spezialausrüstung für den Transport von faserigen und langen Gütern;
• nicht standardmäßige Ausrüstung, die nur auf Bestellung hergestellt wird.

Kontrolltyp

Basierend auf der Art der Steuerung können alle Baggerlader in zwei Typen unterteilt werden: Hebel und Joystick. Die erste Art der Steuerung erfolgt über mehrere Hebel. Im zweiten Fall - mit einem Joystick. Im weltweiten Vergleich ist die Steuerung per Joystick einfacher und genauer. Aber es gibt einige virtuose Baggerführer, die Hebel bevorzugen. Dies sind in der Regel ältere Menschen.

Dies sind nur die Hauptmerkmale von Baggerladern, anhand derer jedes Gerät dem einen oder anderen Typ zugeordnet werden kann. Doch jeder Hersteller fügt seinen Baggerladern zusätzliche Funktionen hinzu, die die Ausrüstung für bestimmte Zwecke komfortabler machen.

Eine solch große Vielfalt an Baggerladern bestätigt einmal mehr, dass bei der Auswahl dieser Art von Spezialausrüstung ein sehr verantwortungsvoller Umgang erforderlich ist. Es ist wichtig zu bedenken, dass es keinen universellen Baggerlader gibt, der am effektivsten Gruben und Gräben ausheben, alle Arten von Ladung entladen und Oberflächen ebnen kann. Für jeden Zweck müssen Sie Ihre eigene Technik auswählen. Nur in diesem Fall werden die Arbeiten mit höchster Qualität und in kürzester Zeit ausgeführt.

Haupttypen von Arbeitsgeräten, Parameter und Indexierung von Baubaggern. Produktivität und Möglichkeiten, sie zu verbessern. Maschinen und Geräte für gefrorene Böden. Der Einsatz von Maschinen mit herkömmlichen Körpern zur Bearbeitung gefrorener Böden. Arten von Sondermaschinen.

Allgemeine Einteilung Einschaufelbagger (Zweck, Design, Arbeitsabläufe, technologische Möglichkeiten, Leistung, Anwendungsbereich). Vorwärts und Baggerlader, Schleppleine, Greifer

Einschaufelbagger sind zyklisch arbeitende Erdbewegungsmaschinen, die mit einem Schaufelarbeitskörper ausgestattet sind. Arbeitszyklus O.E. besteht aus aufeinanderfolgenden Vorgängen: Erdreich graben, in einer Schaufel zur Abladestelle bewegen, die Schaufel mit der Erde auf eine Müllkippe oder ein Fahrzeug entladen und die Schaufel wieder an die Position zurückbringen, an der der nächste Arbeitszyklus beginnt. Dies nennt man Ausgrabung. Nach dem Abarbeiten des Ortsbrustelements wird der Bagger an eine neue Position bewegt. O.E.klassifizieren:

1-nach Zweck: Bau, Bau und Steinbruch, Steinbruch, Abraum, Tunnel, Bergwerk;

2 Arten von Arbeitsgeräten: Vorwärts- und Baggerlader, Schleppleine, Greifer, Planer;

3 – je nach Art der Arbeitsausrüstung: Seil, hydraulisch

4 Arten von Laufgeräten: Lufträder (Auto- und Traktorbasis), Raupe, Gehen;

5 mögliche Drehungen des rotierenden Teils: Volldrehung und Teildrehung;

6- nach der Anzahl der installierten Motoren: einmotorig und mehrmotorig.

O.E. Sie verfügen möglicherweise über Kran-, Ramm-, Ramm- und andere austauschbare Geräte. Diejenigen mit einer Art von Arbeitsausrüstung sind speziell, und diejenigen, die mit austauschbaren Arten von Arbeitsausrüstung ausgestattet sind, sind universell.

Bauforwarder sind für die Erschließung von Böden bis zur Kategorie IV ohne vorherige Lockerung sowie für den gefrorenen und felsigen Boden nach der Lockerung ausgelegt. Bei 80 % der Gesamtproduktion werden Hydraulikbagger eingesetzt.

Der Hauptparameter eines Objekts ist seine Masse. Abhängig von ihrer Masse werden sie in Größengruppen eingeteilt.

Größengruppen werden durch eine Reihe grundlegender Parameter charakterisiert:

1) - Leistung des Kraftwerks;

2) - Eimerkapazität;

3) - Kraft auf die Zähne;

4) - Abmessungen des Arbeitsbereichs;

5) - Dauer des Arbeitszyklus;

6) - Bewegungsgeschwindigkeit;

7) - Drehzahl des Drehtellers;

8) - überwindbare Hänge;

9) - spezifischer Druck auf den Boden;

11) - Gesamtabmessungen und andere.

Indizes. O.E. – EO-0000:

1 Figur – Größengruppe;

2-stellig – Art des Unterwagens (1. Raupenfahrwerk, 2. Raupenfahrwerk mit erhöhter Auflagefläche, 3. Lufträder, 4. spezielles Pkw-Fahrgestell, 5. LKW-Fahrgestell, 6. traktorbasiertes Fahrgestell);

3-stellige Art der Aufhängung der Arbeitsausrüstung (1 und 2 – mit flexibler und starrer Aufhängung, 3 – teleskopische Arbeitsausrüstung);

4-stellig – Modellnummer des Baggers.

Zum Beispiel EO-4123:

Einschaufelbagger, Konstruktion, universell, 4 Größengruppen mit Raupenfahrwerk, mit vergrößerter Auflagefläche, starrer Aufhängung der Arbeitsgeräte, drittes Modell. Die Buchstaben unten weisen auf die nächste Modernisierung und Klimatisierung hin.

Technische Leistung von O.E.:

,

wobei q die Eimerkapazität ist;

Füllfaktor;

Bodenlockerungskoeffizient;

Dauer des Arbeitszyklus;

Dauer einer Bewegung zu einer neuen Position;

Anzahl der Arbeitszyklen an einer Position.

Betriebsleistung:

,

wo ist die Dauer der Baggerbetriebszeit;

Zeitnutzungsfaktor (bei Einschichtbetrieb Kv = 0,2-0,25).

Die Hauptarbeitsteile von Hydraulikbaggern sind ein Tieflöffel, eine Frontschaufel, ein Lader und ein Greifer.

Austauschbare Arbeitsteile: Planierraupenschilde, Ein- und Mehrzahn-Reißer, Hydraulikhämmer, Kranaufhängungen, verschiedene Modifikationen von Greifern und Greifern, Erdbohrer.

Der Bagger besteht aus einem Basisteil und Arbeitsgerät.

Grundteil: besteht aus einem Laufwagen mit Unterrahmen, einem Großwälzlager, einer Drehplattform mit Pumpen-Aggregat, Einheiten eines hydraulischen Antriebssystems und einer Fahrerkabine.

Arbeitsausrüstung – ein Baggerlader besteht aus einem Ausleger, einem Griff und einer Schaufel, die durch Scharniere in Reihe verbunden sind. Es ist für die Erschließung von Böden hauptsächlich unterhalb der Baggerabstellebene vorgesehen.

Der Arbeitsbereich eines Vollrotationsbaggers ist ein Teil des durch eine Ringfläche begrenzten Raums, dessen radialer Abschnitt als axiales Längsprofil des Arbeitsbereichs bezeichnet wird.

Es dient zur Ermittlung der Arbeitsmaße:

Hmax – maximale Grabtiefe;

Rkcmax – Grabradius auf der Parkebene des Baggers;

Hвmax – Entladehöhe.

Das Arbeitsgerät – eine gerade Schaufel – zur Bodenbearbeitung oberhalb der Baggerabstellebene besteht aus einem Ausleger, einem Stiel und einer Schaufel. Der Ausleger ist kürzer als der eines Baggerladers. Der Ausleger wird von zwei Hydraulikzylindern angetrieben, der Griff von einem. Was den Griff betrifft, können die Eimer drehbar oder fest sein. Ein solcher Bagger bearbeitet den Boden, indem er die Schaufel von unten (von der Baggerabstellebene) nach oben (zur Oberkante der Ortsbrust) bewegt.

Arbeitsmittel – Greifer – wird zum Ausheben von Arbeitsgruben, zum Reinigen von Stauseen und Kanälen sowie zum Entladen und Laden von Schüttgütern verwendet. Es besteht aus einem Zwei-Backen-Löffel, der am unteren Ende einer Stange montiert ist, die an zwei zylindrischen Scharnieren am Griff des Baggers aufgehängt ist, sodass der Löffel eine vertikale Position einnehmen kann. Die Backen werden durch Hydraulikzylinder geöffnet.

Um mit der Arbeit zu beginnen, wird die Schaufel mit geöffneten Backen auf das zu greifende Material abgesenkt und anschließend geschlossen. Die Schöpfkelle wird in das Material eingeführt und damit gefüllt. Anschließend wird es zum Entladen mit einem Griff aus der Mulde gehoben und die Plattform gedreht. Der Eimer wird durch Öffnen der Backen entladen. Um harte und gefrorene Böden zu lockern, sind Bagger mit folgender Ausrüstung ausgestattet: einem Einzahn-Reißer, einem hydraulischen Hammer (Zertrümmerung von Steinen, Aufbrechen von Asphalt bei Straßenreparaturen).

Eine Schleppleine ist ein O.E.-Arbeitsgerät mit einer Schaufel, die an einem Hebeseil an einem Ausleger hängt und beim Graben des Bodens von einem Zugseil bewegt wird.

Bau-Schleppkübel mit Schaufeln von 0,3 bis 3 Kubikmetern zum Entladen von Erdreich unterhalb der Parkebene beim Ausheben von Gruben und Gräben, beim Unterwasseraushub, beim Be- und Entladen von Schüttgut und zerkleinertem Material. Sie arbeiten hauptsächlich mit dem Entladen auf eine Mülldeponie.

Austauschbare Arbeitsteile (Hydraulikhämmer, Hydraulikstampfer, Aufreißer, Gabeln, Greifer, Zangengreifer, Planierschilde usw.) Bagger - Planiermaschinen, Teilrotationsbagger, Minibagger (qk = 0,03-0,2 Kubikmeter) in beengten und harten Umgebungen. Zu erreichende Bereiche, innerhalb von Gebäuden, bei Reparaturarbeiten, Mikrobaggern (b=1m, qк=0,02cub.m)

Klassifizierung kontinuierlicher Bagger (E.N.D.). Zweck, Anwendungsbereich, Gerät, Arbeitsablauf, technologische Möglichkeiten und Leistung von Graben- und Kettenbaggern

E.N.D. sind Erdbewegungsmaschinen, die kontinuierlich Erde ausheben und sie gleichzeitig in ein Fahrzeug oder eine Deponie laden. Der Arbeitskörper ist mit mehreren Eimern, Schabern und Fräsern ausgestattet, die abwechselnd den Boden vom Massiv trennen. Sie sind auf einem einzigen Arbeitskörper montiert – einem Rotor oder einem geschlossenen Kreislauf.

Sie werden klassifiziert nach:

Zweck oder Art der ausgeführten Arbeit:

a) Graben;

b) Karriere;

c) Bau und Steinbruch;

nach Art des Arbeitsorgans:

a) rotierend;

b) Kette (Schaber, Fräser);

nach Grabmethode:

a) längs;

b) quer.

Rotoren werden zum Ausheben von Gräben mit begrenzter Tiefe (bis zu 3 m) eingesetzt. Kettentiefe bis zu 6 m oder mehr. Sie dienen der Entwicklung homogener Böden bis zur Kategorie IV. Große Felseinschlüsse verkürzen die Lebensdauer dieser Maschinen. Bei gefrorenen Böden sind die Hauptparameter von Grabenbaggern die Tiefe des abzureißenden Grabens, das Gewicht und die Leistung des Motors.

ETR-254 ist ein rotierender Grabenbagger des vierten Modells zur Entwicklung von 2,5 m tiefen Gräben.

ETC-165 ist ein Kettengrabenbagger des fünften Modells für den Ausbau von Gräben mit einer Tiefe von bis zu 1,6 m.

Ein Grabenbagger besteht aus zwei Teilen – einem Traktor und einer Arbeitsausrüstung, die durch einen Sattelauflieger oder einen Anbaukreis miteinander verbunden sind.

Die Arbeitsausrüstung des Grabenbaggers sorgt dafür, dass der Boden im Graben der vorgesehenen Tiefe und Breite von der Masse mit oder ohne Gefälle getrennt, vollständig aus dem Graben entfernt und in eine Brüstung (Kavalier) neben dem Graben gekippt wird. Den letzten Arbeitsgang übernimmt ein Kippbandförderer, der senkrecht zur Grabenlängsachse im Rotorhohlraum (bei Schaufelradbaggern) oder auf einem Traktor (bei Kettenbaggern) installiert ist. Zur Erschließung schmaler Gräben (Risse) werden Grabenbagger ohne Förderbandfräse eingesetzt.