Wie man eine Autobatterie richtig auflädt, ohne sie aus dem Auto zu entfernen

Während das Triebwerk des Autos im Leerlauf ist, ist die Kraft bordnetz  wird von der äusserlichen Energiequelle - der Autobatterie durchgeführt. Durch die Kraft der Batterie wird auch der Start des Kraftwerks durchgeführt.

Sie müssen die Autobatterie ordnungsgemäß laden

Aber der Akku produziert keine Energie für die Stromversorgung des Netzwerks, er speichert es nur in sich selbst, wenn es nötig ist, gibt es auf, und stellt dann seine Ladung vom Generator des Autos wieder her.

Zyklizität der Lade-Entlade ist nicht gut für die Batterie selbst, im Laufe der Zeit seine Ladung reduziert wird, das heißt, die Batterie allmählich verliert seine Ladung Energie vollständig erholt sie von dem Generator ausfällt, schließlich wird die Batterie zum Starten des Motors nicht ausreicht. In diesem Fall stellt sich die Frage: Wie wird die Autobatterie geladen?

Der Ladevorgang wird mit dieser Operation durchgeführt. Aber bevor das beschreibt, wie die Fahrzeugbatterie aufzuladen, werden wir verstehen, was sind die Batterien der wichtigsten Parameter, die berücksichtigt werden bei der Aufladung, Typen von Ladegeräten, das Prinzip ihres Betriebs und wie man richtig aufladen autobatterie  und was nicht zu tun ist, wenn eine Operation ausgeführt wird.

Video: Batterieexplosion

Alle Batterien sind strukturell ähnlich. Es gibt eine Reihe von Platten, die die Rolle von Elektroden spielen, einige - positiv, andere - negativ. Damit eine chemische Reaktion zwischen den Platten stattfindet, wodurch Elektrizität freigesetzt wird, ist der Raum zwischen den Platten mit einem Elektrolyten gefüllt. Je nach Art der Batterie wirkt entweder eine Säurelösung mit Wasser oder eine Alkalilösung mit Wasser als Elektrolyt.

Arten von Batterien

Die folgenden Arten von Batterien werden in Autos verwendet: Säure, Alkali und Gel. Es ist eine andere Art von Batterien - Lithium-Ionen, aber aufgrund ihrer Eigenschaften Daten Batterie kann der Motor nicht gestartet werden, so dass das Auto, bis sie verwendet werden, nur als eine zusätzliche Batterie.

Bei Säurebatterien bestehen die Elektroden aus Blei, in dem sich zusätzliche Verunreinigungen befinden. Blei wird als Material für Elektroden verwendet, da dieses Material eine gute Energieintensität hat und in kurzer Zeit Ströme mit großen Werten erzeugen kann. Der Elektrolyt dieser Batterien ist eine Säurelösung. Dies sind die am häufigsten verwendeten Batterien, die in einem Auto verwendet werden.

Alkali-Batterien haben keine Blei-, sondern Nickel-Cadmium- oder Nickel-Eisen-Platten. Und der Raum zwischen ihnen ist mit einer Lösung von Ätzkalium gefüllt. Diese Batterien in Personenkraftwagen werden nicht oft verwendet, weil sie eine geringere Stromstärke als Säurebatterien haben.

Gel-Batterien erschienen relativ kürzlich. In der Tat, die gleiche Säure-Batterie, nur sein Elektrolyt wird in einen Gelee-ähnlichen Zustand gebracht. Diese Batterien sind vielversprechend, aber eine Reihe von technologischen Eigenschaften dieser Batterien erlauben es nicht, dass sie weit verbreitet sind, und sie sind nicht wert.

Darüber hinaus ist die Batterie in gewartet und unbeaufsichtigt unterteilt. Säurebatterien werden nur gewartet. Und alles, weil während der chemischen Reaktion ein Teil des Wassers aus der Lösung verdampft. Damit der Elektrolyt eine geeignete Dichte aufweist, ist es periodisch notwendig, den Zustand des Elektrolyten zu überprüfen und, falls erforderlich, Wasser hinzuzufügen.

Wasser zum Nachfüllen in die Batterie wird nur destilliert verwendet.

Wartungsfreie Gel-Batterien. Sie haben ein dichtes Gehäuse. Die chemische Reaktion verdunstet das Wasser nicht. Daher ist kein Nachfüllen erforderlich.

Arten von Ladegeräten zum Laden der Batterie

In Zukunft werden wir überlegen, wie man eine Autobatterie am Beispiel einer gewöhnlichen Säurebatterie richtig auflädt. Aber während wir die Ladegeräte durchgehen.

Jedes Ladegerät ist ein elektrischer Wandler. Das meiste einfache Schaltung Ladegerät (ZU) - das ist ein Transformator, der reduziert und eine Diodenbrücke. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Wechselspannung 220 V, die durch einen Transformator und eine Diodenbrücke wird in eine Spannung von 14-16 V Gleichstrom umgewandelt, der für die Batterieladung erforderlich ist.

Oft im Design des Ladegeräts enthalten zusätzliche Kontrollsensoren - Amperemeter und Voltmeter, Spannungs- und Stromregler, Sicherungen. Zwar gibt es ein Ladegerät, bei dem im Automatikmodus Strom und Spannung für jede Batterie gewählt werden.

Eigenschaften des Aufladens der Autobatterie zu Hause

Bevor Sie die Autobatterie zu Hause aufladen, sollten Sie mehrere Möglichkeiten zum Aufladen der Batterie in Betracht ziehen.

• Der optimalste Strom zum Laden der Batterie ist der Wert von 10% der nominalen Batterieleistung. Das heißt, mit dem Indikator der Energiekapazität einer Batterie von 60 Ah sollte der Strom 6 A nicht überschreiten.
• Die optimale Spannung an den Speicherklemmen beträgt + 10% der Nennspannung einer voll geladenen Batterie. Zum Beispiel in einer voll geladenen Batterie ist die Klemmenspannung 12,6 V. 10% der Nennspannung - 1,26 V ist, füge sie 12,6 und erhalten eine optimale Spannung auf 13,86 V.
• Verhalten schnellladung  Batterie ist möglich. Ein solches Laden wird durch Ströme mit großen Werten von 20 bis 30 A ausgeführt. Ein solches Laden beschädigt jedoch die Batterie, daher ist es besser, auf eine solche Ladung zu verzichten.
• Beim Laden einer Gelbatterie ist es wichtig, die kritische Spannung für eine solche Batterie, die normalerweise 14,2 V beträgt, nicht zu überschreiten.

Dies sind die Hauptkriterien, die berücksichtigt werden, um die Autobatterie ordnungsgemäß zu laden. Gehen wir direkt zum Laden der Autobatterie.

Vorbereitende Arbeiten zum ordnungsgemäßen Laden der Batterie

Zuerst müssen Sie sicherstellen, dass die Batterie wirklich tot ist. Um dies zu tun, muss es aus der Nische im Auto entfernt werden. Zusätzlich zu der natürlichen Entladung der Batterie wegen seines Betrieb verursachen Entladung der Batterie Gehäuse beschädigen kann, wobei die Elektrolyt durchgesickerten chemische Reaktion, und es nicht passieren. Daher ist es nach dem Entfernen von Staub und Schmutz zu reinigen und das Batteriegehäuse sorgfältig zu untersuchen. Wenn ein Riss vorhanden ist und ein Elektrolyt ausgetreten ist, kann eine solche Batterie nicht weiter verwendet werden.

Bestimmen Sie, ob die Batterie entladen ist, können Sie durch die Farbanzeige, die oft auf dem Gehäusedeckel installiert ist. Die Farben im Indikator können unterschiedlich sein, daher sollten Sie den Aufkleber mit einer Erklärung beachten, die normalerweise neben dem Indikator eingefügt wird.

Sie können den Ladezustand der Batterie anhand der Spannung an den Klemmen überprüfen. Um dies zu tun, können Sie einen gewöhnlichen Tester verwenden. Bei entladener Batterie ist die Spannung niedriger als die Nennspannung.

Bevor Sie die Autobatterie laden, sollten Sie auch den Elektrolyt prüfen. Via Füllstopfen kann den Zustand und die Menge des Elektrolyten im normalen Zustand Elektrolyten beobachten sollte keine Verunreinigung klar, transparent sein und hat, und ihre Höhe über den Platten liegen. Auf einer niedrigeren Ebene müssen Sie das Destillat auffüllen.

Sie sollten auch die Belüftung in der Batterieabdeckung überprüfen. Es sollte nicht verstopft sein, da sonst keine Verdampfung möglich ist.

Wie kann man die Autobatterie zu Hause richtig aufladen?

Sie können dann den Akku direkt aufladen. Ein wichtiger Punkt ist die Verdampfung des Elektrolyten beim Aufladen, also nicht in einem Wohngebäude. Schließen Sie das Ladegerät zuerst an die Batterie und dann an das Netzwerk an. Es muss darauf geachtet werden, dass das Ladegerät korrekt an die Batterie angeschlossen ist. Anderenfalls versagen die Sicherungen des Ladegeräts, wenn die Verbindung nicht korrekt ist.

  Video: Wie man eine Autobatterie richtig auflädt

Aufladen der Batterie ladegerät  wird auf zwei Arten hergestellt:

1. bei der ersten Methode wird das Laden bei einem konstanten Wert der Spannung durchgeführt, üblicherweise beträgt dieser Wert 14-16 V. Und die Stromstärke ist ein variabler Wert. Zu Beginn des Ladevorgangs ist der Strom groß, er kann 25-30 A erreichen, aber beim Laden nimmt der Strom ab.
2. bei der zweiten Methode ist der Strom konstant und die Spannung variiert. Diese Methode ist komplizierter und Sie müssen vollständig wissen, wie Sie eine Autobatterie mit einer solchen Ladung richtig laden.

Laden Sie die Autobatterie richtig mit einem Ladegerät auf, das die Methode der konstanten Spannung verwendet - es ist einfach. Es genügt, den Reglerstrom auf das Niveau von 10% der Energiekapazität der Batterien einzustellen. Wenn die Ladung aufgeladen wird, wird der Strom fallen. Das Signal, dass die Batterie die Ladung vollständig wiederhergestellt hat, ist das Abfallen der Amperemeter-Nadel auf "0". Normalerweise dauert es 10-13 Stunden, um mit diesem Strom vollständig aufzuladen.

Laden Sie das Gerät mit Gleichstrom kompliziert und müssen wissen, wie die Fahrzeugbatterie in einem solchen Speicher zu laden. Da dieses Gerät über einen aktuellen Parametersatz verfügt, wird der Strom zunächst auf 10% des Stromverbrauchs eingestellt.

Mit dieser Stromstärke Batterie auf eine Spannung aufgeladen Anzeige 14, durch eine niedrigere Stromstärke und der Halbladestrom auf einen solchen Spannungsanzeige 15 gefolgt, wonach noch um die Hälfte Strom reduziert werden muss. Das Signal des vollständigen Ladens der Batterie hält die Spannungsanzeige für eine Stunde auf dem gleichen Pegel in der Anzeige.

Überprüfen Sie nach dem Laden, wenn möglich, die Spannung an den Batteriepolen mit einer Lastgabel. Wenn dies nicht der Fall ist, stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig geladen ist, indem Sie ihn im Fahrzeug installieren. Die geladene Batterie sollte "fröhlich" den Starter drehen und das Triebwerk starten. Im Prinzip ist das alles, was Sie brauchen, und es ist wichtig zu wissen, um die Autobatterie richtig zu laden.

Ein Akku ist die einzige Stromquelle in einem Auto. Wenn die alten heimischen Maschinen mit einem "Pusher" gestartet werden könnten, dann wird dieser Trick mit ausländischen Autos leider nicht funktionieren. Dies alles aufgrund der Tatsache, dass einige Modelle nicht die Tür haben, um ohne Strom zu öffnen. Es ist wissenswert, dass die Batterie verwendet wird:

• um ein Auto zu starten;
• zum Zuführen der Systeme zum Bremsen und Regeln durch das Auto;
• bei der Einstellung der Kraftstoffmenge.

In regelmäßigen Abständen müssen Sie dieses Objekt ändern, aber Sie können einen erheblichen Betrag sparen, indem Sie es zu Hause aufladen. Leider wissen die meisten Autofahrer nicht, wie man eine Autobatterie mit einem Hauptladegerät richtig auflädt.

Vorbereitende Arbeiten

Wenn Sie sich auf einen so wichtigen Prozess einlassen, vergessen Sie nicht die Sicherheitsmaßnahmen und vorbereitende Arbeit. Viele Neulinge fragen mich, ob es notwendig ist, die Batterie vor dem Laden aus dem Auto zu holen. In dieser Situation können Sie herausziehen, und Sie können es dort lassen. Es ist jedoch besser, einen solchen Energiehändler in die Garage zu stellen, wo die Temperatur innerhalb von 10 Grad schwankt. Wenn es mehr ist, ist es mit Explosionen behaftet, die aufgrund der Aktivität des Elektrolyten periodisch auftreten.

  Ich habe eine Klimaanlage in der Garage, also ist es einfacher für mich. Ich exponiere das Temperaturregime auf 3-5 Grad. Ich stelle fest, dass der Frost beim Laden nicht besonders schlimm ist. Aber auf der Straße gibt es Fröste bis - 15 - 20 Grad. Unter diesen Umständen riskieren wir eine Beschädigung der Batterie und des Ladegeräts.



  Wenn Sie sich entscheiden, es zu schießen, dann denken Sie daran, dass es beim Laden schädliche Giftstoffe freisetzt. Legen Sie es nicht für lange Zeit in die Wohnung. Es ist besser, eine Garage oder zumindest einen Balkon zu benutzen. Außerdem werden alle Einstellungen für die Klimatisierung, die Klimaanlage, das Lautsprechersystem und andere Geräte fehlschlagen und Sie müssen zusätzliche Zeit für die Neukonfiguration aufwenden.

Aber, wenn Sie es laden, nicht aus dem Auto steigen, dann sollten alle Handlungen in einem trockenen und warmen Platz, zum Beispiel, in einer beheizten Garage getan werden. Gleichzeitig muss die gesamte Maschine vor dem Laden auf Raumtemperatur erwärmt werden.

Es gibt mehrere Ladeverfahren. Die erste ist das Laden mit DC. In diesem Fall ist eine Überwachung der konstanten Spannung erforderlich. Zum Beispiel kann für eine Batterie 60A, der Strom I ein 6 Ampere für 20 Stunden und dann auf 3 Ampere reduziert wird, und wenn die Spannung 15 V erreicht hat, muß der Strom sein, 1,5 A. Diese Methode ist in der Lage unter Verwendung von langen Zeit, um die Ausrüstung zu laden, aber der Nachteil ist, dass es erforderlich ist, den Prozess ständig zu überwachen, aber auch schädliche Gase freigesetzt werden.

Die zweite Option ist das Laden mit Gleichspannung. Es gilt als der sicherste Weg und erfordert keine besondere Überwachung des Prozesses. Der Ladezustand der Batterie hängt direkt vom Spannungswert ab. Der einzige Nachteil ist, dass die Ladezeit von einer gewöhnlichen Steckdose groß sein wird.

  Es gibt auch eine kombinierte Methode. Es ist schnell und gleichzeitig sicher. Die meisten Autofahrer benutzen es. Laden Sie zuerst das Gerät auf gleichstromdann - konstante Spannung. Viele moderne Stromquellen werden genau unter dieser Ladeart hergestellt.

Die Express-Methode wird für das dringende Aufladen verwendet. Entfernen Sie dazu die Klemmen, reinigen Sie sie, schließen Sie sie mit der richtigen Polarität an und legen Sie den Strom auf den Höchstwert. Warten Sie 20 Minuten und bringen Sie den Akku wieder an. Diese Methode zerstört die Batterie bei häufigem Gebrauch und ist unwirksam, wenn sie um mehr als die Hälfte entladen wird.

Wie man handelt

Ich schlage vor, dass Sie sich mit dem Schritt-für-Schritt-Plan des Ladens der Batterie vertraut machen.

1. Trennen Sie alle Geräte. Entfernen Sie zuerst den negativen Anschluss, dann den positiven.
2. Wenn die Batterie mit Gurten gesichert ist, schrauben Sie sie ab. Nicht umdrehen, damit kein Elektrolyt fließt.
3. Legen Sie den Akku auf eine feste und ebene Fläche in der Nähe der 220V-Steckdose. Es ist ratsam, in einem gut belüfteten Raum zu arbeiten.
4. Wenn Sie kürzlich eine solche Energiequelle gekauft haben, dann sollte eine Anweisung beiliegen. Sie werden darüber erfahren und alles streng beobachten.
5. Wenn es einen Mangel an Flüssigkeit gibt (es wird auf einer speziellen Platte angezeigt), füllen Sie mit destilliertem Wasser. Dies ist jedoch nur erforderlich, wenn eine solche Leiste vorhanden ist (und nicht bei allen Modellen vorhanden ist).
6. Verbinden Sie die Anschlüsse vom Ladegerät und schließen Sie den Akku an eine Steckdose an. Einige Ladegeräte zeigen den Ladezustand und es gibt einen Leistungsregler. In anderen Situationen - überprüfen Sie alles mit einem Voltmeter.
7. Nachdem Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, entfernen Sie es und installieren Sie es in der Maschine.

  Ich beschrieb alle Wege und den gesamten rundenbasierten Ladeplan. Sie können dieses Verfahren zu Hause oder in der Garage durchführen. Wenn Sie etwas nicht verstehen, dann schauen Sie am Ende des Videos, wie Sie die Autobatterie richtig laden. Ich hoffe, dass alle oben genannten Ihnen helfen werden.

Normalerweise halten Batterien mehrere Jahre. Es kommt auf den Betrieb des Autos an. Wenn Sie ein Fan von lauter Musik ohne eingeschaltetem Motor sind, ist es kein Wunder, dass Sie oft Energie "hinzufügen" müssen. Ich habe eine Batterie auf dem heimischen Auto für 7 Jahre ohne eine einzige Gebühr. Du kannst es nicht glauben, aber ich werde sagen, dass das Radio nicht im Inneren installiert wurde.

Es gibt mehrere Hauptgründe, die zu einer schnellen Entladung und Abnutzung der Batterie führen. Dies ist vor allem eine Nichtbeachtung des temperaturregime - intensiven Betriebs bei einer Temperatur von mehr als + 40 ° C oder weniger als -25 ° C. Sie müssen die Autobatterie nach längerer Lagerung in einem entladenen Zustand aufladen. Außerdem führen falsche Ladevorgänge zu einer deutlichen Verkürzung der Betriebszeit:

• häufig kurzlebig;
• einfach lang;
• konstante Unterladung.

  Die Folge ist eine kritische Änderung der Dichte des Elektrolyten, die zu einer Lockerung der aktiven Masse (der in das Gitter der Batterieplatten eingepressten Substanz) und deren Ablösung führt. Dieser Vorgang wird als Batteriesulfatierung bezeichnet.

  Moderne Geräte können die Batterie zu Hause korrekt und automatisch aufladen, auch ohne sie aus dem Auto zu nehmen. Dies geschieht auf verschiedene Arten:

• gestufte Schaltung;
• impulsschaltung;
• reversibles Schema;
• kombinierte Schaltung.

  Sie alle basieren jedoch auf zwei Prinzipien - es ist notwendig, die Batterie mit einer konstanten stabilisierten Spannung oder mit der Stabilisierung der Stromstärke korrekt zu laden.

Bestimmung des Reduktionsgrads

Laden Sie die Blei-Antimon-Batterie ordnungsgemäß mit einer Stromstärke von 1/10 der Nennkapazität auf. Mit diesem Verfahren ist die Effizienz viel höher, da der Großteil der Oberfläche der aktiven Masse aktiviert ist, aber die Ladezeit nimmt auch wesentlich zu. Der aktuelle Ladezustand sollte bei einer Temperatur von ca. + 150 ° C mit einem Aerometer zur Messung der Dichte des Elektrolyten überprüft werden. Ein spezieller Satz von Autoenthusiasten, der ein Aerometer, eine Flasche und eine Pipette zum Sammeln von Flüssigkeit enthält. Sie können die Dichte nicht nur des Elektrolyten, sondern auch des Frostschutzmittels prüfen. Ladegrad wartungsfreie Batterie  kann mit einem elektronischen Voltmeter überprüft werden. Wir verbinden uns parallel: plus zu plus, minus zu minus. Die Spannung an den Batterieklemmen muss auf das nächste Hundertstel gemessen werden. An den Zigarettenanzünder sind spezielle Auto-Voltmeter angeschlossen, mit denen Sie sofort überprüfen können, wie viele Volt der Akku im Moment erzeugt, ohne ihn zu entfernen und sogar die Haube zu öffnen.

Ladegrad,%	Batteriespannung, V
100	12.71
90	12.57
80	12.47
70	12.37
60	12.29
50	12.25
40	12.13
30	12.05
20	11.99
10	11.95

Ladezeit

  Zuerst müssen Sie herausfinden, welche Kapazität Sie benötigen, um die Batterie zu geben. Es wird durch die Formel bestimmt: S = C × (1 - Cs / 100), wobei S - Batterieladekapazität in Ah; С - Nennkapazität in Ah; Cs ist die tatsächliche Ladung in%. Für eine Batterie mit einer Kapazität von 60 Ah, die auf 40% entladen ist, beträgt die Ladekapazität somit: S = 60 × (1 - 0,4) = 36 Ah. Wenn das Laden zu Hause von einem Gerät mit Stromstabilisierung durchgeführt wird, müssen 6 A (1/10 der Nennspannung) angelegt werden, um den Akku ordnungsgemäß zu laden. Berücksichtigt man, dass die Ladeeffizienz im Betrieb um ca. 20% pro Jahr sinkt. Die Batterie, die seit 3 ​​Jahren arbeitet, wird Zeit verbrauchen: T = S / (Isar × 0,6) = 36 / (6 × 0,6) = 10 Stunden. Sie können das Ladegerät verwenden, um die Spannung zu stabilisieren. Diese Schaltung wird hauptsächlich zum Laden von Batterien ohne Service verwendet. Die geladene Batterie wird mit einer stabilen Spannung von 15 V versorgt. Der Primärstrom beträgt 1/10 der Kapazität. Während des Ladens wird es aufgrund des Anstiegs des Innenwiderstands abnehmen und bei 0,2-0,5 Amp enden. Die Ladezeit kann von 15 Stunden bis 24 Stunden betragen.

Sicherheitsregeln

  Laden Sie die bediente Batterie zu Hause in einem gut belüfteten Raum auf, da bei diesem Vorgang Sauerstoff-Wasserstoff-Gemisch freigesetzt wird. Aus denselben Gründen ist es nicht gestattet, in der Nähe des Gerätes zu rauchen und offene Flammen oder Funken zuzulassen. Die Oberfläche der Batterie wird von Staub und Schmutz gereinigt. Die Kontaktanschlüsse sind sauber gereinigt. Die Stopfen der Sektionen sind abgeschraubt (in der Wartung) und die Lüftungsöffnungen werden gereinigt.

WICHTIG! Verwenden Sie bei der Reinigung keine Lappen oder Lappen aus Chemiefasern, da sich sonst ein Funke bilden kann.

  Abhängig davon, wie viel Elektrolyt übrig ist, fügen Sie die erforderliche Menge hinzu. Andernfalls fällt die Antimonmischung von den Bleiplatten ab, wodurch die Batterie unbrauchbar wird.

Ladegeräte

  Bei der Auswahl sollten Sie auf drei Hauptfaktoren achten.

Lademethode

  Eine konstante Stromstärke wird die Batterie schnell, korrekt und vollständig wiederherstellen, aber es besteht die Gefahr, dass der Elektrolyt in der Endphase des Prozesses zum Sieden gebracht wird, was die Lebensdauer der Batterien etwas verkürzt. Die DC-Spannung muss nicht überwacht werden, aber das Laden dauert lange und die Batteriekapazität wird nicht vollständig wiederhergestellt.

Art der Verbindung

Es gibt Geräte, die vom üblichen Haushaltsnetz funktionieren und tragbar sind, um den Akku vom Zigarettenanzünder aufzuladen. Dieser kann die Batterie in wenigen Stunden aufladen, erfordert jedoch eine ständige Überwachung des Prozesses, da die Gefahr einer Überhitzung des Elektrolyten besteht. Start-up-Gerät Black-Decker BDV030, mit Anschluss an den Zigarettenanzünder. Es gibt die Möglichkeit, eine Expressladung zu machen, ohne die Batterie aus dem Auto zu entfernen. Ein Beispiel für ein kombiniertes Gerät, das die Spannungs- und Stromstärke stabilisiert, kann das Tornado-Modell sein.   Der Ladevorgang wird im halbautomatischen Modus durchgeführt. Nach den vorläufigen Berechnungen wird der Startstrom eingestellt. Dieses Modell ist bis zu 6 Ampere einstellbar. Während des Ladevorgangs werden die Strom- und Spannungswerte automatisch reduziert, wodurch die Batterie vor Überlastung geschützt wird und der Elektrolyt vor Überhitzung schützt. Die Anzeige auf der Vorderseite zeigt an, wie viel Energie gerade verbraucht wird.

Stellen Sie die nominale Kapazität wieder her

  Während des Betriebs schließt selbst das korrekte systematische Nachladen eine natürliche Sulfatierung der Platten infolge Alterung nicht aus. Dies reduziert die Kapazität der Batterien. Es gibt mehrere einfache Möglichkeiten, es wiederherzustellen. Das wirksamste Schema beinhaltet eine vollständige Wiederherstellung der aktiven Masse durch chemische Mittel. Die Batterie muss zuerst auf Durchgang geprüft und auf ihren maximalen Stromwert aufgeladen werden. Der Elektrolyt wird abgelassen und entsorgt. Eine Lösung, die aus destilliertem Wasser, 5% Ammoniak und 2% Trilon B (ETHYLENDIAMINTETAUXOXID-NATRIUM) besteht, wird in die Gläser gegossen. Der Prozess der Desulfatierung sollte überprüft werden - die Reaktion sollte von der Freisetzung von Gas und dem Auftreten von kleinen Sprühnebeln auf der Oberfläche der Lösung begleitet werden. Die Dauer beträgt 40-60 Minuten. Nach Beendigung der Reaktion wird die Batterie 2-3 mal mit destilliertem Wasser gespült. Der Elektrolyt wird dann mit der erforderlichen Dichte gefüllt. Und richtig auf die Nennwerte aufgeladen. Sieh dir das Video an

Beschreibung der Frage

Wie alle anderen Batterien muss die Autobatterie regelmäßig aufgeladen werden. Wenn der Motor läuft, wird diese Funktion normalerweise vom Generator erfolgreich ausgeführt, aber es gibt Fälle, in denen die Batterieladung nicht ausreicht, um den Motor zu starten. Dies kann der Fall sein, wenn die Batterie längere Zeit nicht benutzt wurde und wenn die Batterie aufgrund der elektrischen Geräte leer ist. Eine entladene Batterie gibt normalerweise nicht mehr als 11 Volt ab. Wenn Sie feststellen, dass diese Zahl gefallen ist, müssen Sie die Batterie sofort wieder aufladen. Wie man es selbst macht - lesen Sie weiter.

Schritt-für-Schritt-Lösung

1

Erwägen Sie die Option, eine herkömmliche Batterie aufzuladen. In meinem Fall ist es eine Batterie der Marke "Acom 55", nominal bei 55 Ampere / Stunde und mit Kraft einschaltstrom  bei 460 Ampere. Die Nennspannung an den Batterieklemmen beträgt 12 Volt.

2

  Als Quelle für die Auffüllung der Energiereserve der Batterie in diesem Beispiel wurde verwendet automatische Ladevorrichtung-antizipatorische „Orion PW 325“, die auch als Stromquelle zur anderen, einschließlich Haushaltszwecke verwendet werden können. Das Prinzip der Bedienung mit anderen Ladegeräten ist nicht anders.

3

  In der Regel werden die Stopfen, die die Kehldaten vor dem Wiederaufladen schließen, abgeschraubt und direkt auf den Hals aufgeschraubt montiert. Dies verhindert das Spritzen des Elektrolyten, wenn er beim Wiederaufladen der Batterie "kocht".

4

  Um die Batterie aufzuladen, müssen Sie die Ladeklemmen unter Beachtung der Polarität an die entsprechenden Batterieklemmen anschließen. In diesem Fall sollte das Gerät selbst nicht im 220-Volt-Netzwerk enthalten sein. Normalerweise wird der Minus-Anschluss zuerst verbunden, aber die Priorität eines großen Werts, wenn das Gerät zum Wiederaufladen ausgeschaltet wird, hat keine Wirkung. Danach (oder vorher) ist es notwendig, die Stopfen der Hälse für den Elektrolyten abzuschrauben (siehe Schritt 3).

5

Vor dem Einschalten des Stromnetzes muss der vom Ladegerät gelieferte Strom auf ein Minimum reduziert werden. Im gezeigten Beispiel geschieht dies durch Scrollen des entsprechenden Einstellknopfes gegen den Uhrzeigersinn (siehe Schritt 2). Es sollte beachtet werden, dass die Stromanzeige nur dann den tatsächlichen Wert anzeigt, wenn sie an die Batterie angeschlossen ist.

6

Der Strom, der benötigt wird, um die Batterie aufzuladen, ist ein Zehntel der Ampere / Stunde, das heißt, die Batterieleistung. Im Beispiel beträgt der entsprechende Wert 5,5 Ampere, da der Nennwert 55 Ampere beträgt. Zur gleichen Zeit beträgt die Wiederaufladezeit für einen solchen Strom unter Verwendung des Lade-Vorstart-Automatikgeräts ungefähr 12 Stunden. Die Batterie kann bei geringen Strömen aufgeladen werden. In diesem Fall erhöht sich die Wiederaufladezeit der Batterie proportional zur Verringerung des Stroms, dh die Batterie muss 20-24 Stunden lang mit 2,5-2,75 Ampere aufgeladen werden. Für den Fall, dass Sie Anweisungen zur Verwendung des Akkus und des Ladegeräts haben, wird empfohlen, dass Sie die darin angegebenen Daten befolgen.

7

Am Ende der Ladezeit müssen Sie zuerst das Ladegerät vom 220-Volt-Netz trennen und dann die Clips von den Batterieklemmen entfernen. Die Spannung an den Batterieklemmen sollte mindestens 13,5 Volt betragen. Versuchen Sie nicht, den Strom überhaupt zu messen, da das Verletzungsrisiko hoch ist.

Der erste Schaltkreis, der geschlossen wird, wenn der Zündschlüssel beim Starten des Fahrzeugs eingeschaltet wird, ist die Verbindung zwischen der Batterie und dem Zündsystem.

Wenn ein schwacher Strom durch diese Kette fließt, hat der Anlasser nicht genug Kraft, um die Motorwelle zu drehen, die Kolben in Bewegung zu setzen, das heißt, der Motor startet nicht. Die wahrscheinlichste Antwort ist, dass die Batterie entladen wurde.

Was ist die Batterie, Gerät, Funktionsprinzip?

Batterie – autonome Quelle  Macht, die Elektrizität ansammeln und abgeben kann. Es ist eine Reihe von Tellern in getrennten Fächern, Banken. Die elektrochemische Bindung zwischen ihnen wird mittels eines in Dosen gefüllten Elektrolyten durchgeführt. Die Elektrizität wird von den positiven und negativen Elektroden entfernt.

Am gebräuchlichsten sind Blei-Säure-Stromversorgungen.

Metalle verwendet  - Es ist Blei und sein Kohlendioxid. Schwefelsäure wird als Elektrolyt verwendet.

Die Stromerzeugung basiert auf der Wechselwirkung von Bleioxid und Schwefelsäurelösung beim Anschluss einer externen Last an die Elektroden. In diesem Fall wird das Oxid zu Bleisulfat oxidiert, der Verbrauch der Säure erfolgt unter Umwandlung in Wasser.

Dieser Prozess führt zu einem Abfall der Dichte des Elektrolyten, was eine Verringerung der Entfernung von elektrischer Energie von der Energiequelle verursacht, - die Batterie geht in einen entladenen Zustand.

Um von den Elektroden in den Rückwärtszustand zurückzukehren, ist es notwendig, die Last zu entfernen und Strom in umgekehrter Richtung anzulegen, das heißt, die Batterie in den Ladezustand zu versetzen.

Anzeichen für die Entladung der Stromquelle

Es gibt mehrere charakteristische Anzeichen dafür, dass das Netzteil nicht mit voller Kapazität arbeitet:

• langsamer "träger" Betrieb von mechanischen Gerätendas Licht der Scheinwerfer wird schwächer als bei laufendem Motor;
• zu Beginn begann der Anlasser langsamer zu drehen, es braucht mehr Zeit, um den Motor zu starten;
• beim Starten ist ein charakteristischer Klang zu hören, von der Betätigung des Anlassers kommend, erscheinen Klicks, die Anzeigeleuchten auf dem Panel brennen nicht ständig, sondern blinken rechtzeitig mit dem Einrasten;
• bei der Sichtprüfung wird offenbart, dass die Farbe der Flüssigkeit einen dunkelroten Farbton annahm.

Vorbereitung für Lade- und Sicherheitsvorschriften

Laden Sie die Batterie am bequemsten in einem geschlossenen Raum mit einer positiven Temperatur auf. - In städtischen Umgebungen ist dies eine Garage oder Ihr eigenes Zuhause.

Vor dem Laden ist es notwendig:

• entferne die Stromquelle aus dem Auto und bringe sie ins Haus;
• falls der Fall in der kalten Jahreszeit auftritta, muss das Gerät für mehrere Stunden gehalten werden, um eine positive Temperatur zu erhalten;
• führen Sie ein externes Prüfverfahren für mögliche mechanische Schäden durch, - dies kann eine Folge des Austretens des Elektrolyten sein, dann ist es notwendig, die Batterie zu entsorgen und eine neue zu kaufen;
• reinigen Sie den Körper von Schlamm und Salzablagerungen;
• saubere Elektroden, - während des Betriebs ist das Metall mit einer Oxidschicht bedeckt, die den elektrischen Widerstand erhöht.

Die Stromquelle selbst ist aufgrund der Anwesenheit von Säure in einer erhöhten Gefahr. Eine weitere Gefahr liegt im Ladevorgang selbst verborgen. Dies liegt daran, dass im Verlauf von elektrochemischen Reaktionen die Freisetzung von schädlichen Gasen stattfindet.

Daraus folgt, dass es notwendig ist, eine Reihe von Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, wenn eine Stromquelle zu Hause geladen wird:

1. Sorgen Sie für Belüftung der Räumlichkeitenvor allem dort, wo sich die Batterie befindet.
2. Wenn es einen Balkon gibt, ist es ratsam, den Vorgang des Ladens der Batterie zu übertragen.  Gleichzeitig muss die Balkontür zum Wohnzimmer geschlossen sein. Auf dem Balkon selbst ist eine Belüftung durch Öffnen der Riegel oder der Lüftungsscheibe erforderlich.
3. Die Fakten der schlechten Gesundheit - Kopfschmerzen, Übelkeit, Schwitzen im Hals, Atembeschwerden - sind ein Beweis dafür, dass der Raum mit schädlichen Gasen gesättigt ist, der menschliche Körper ist vergiftet. In diesem Fall muss der Ladevorgang dringend unterbrochen werden, um eine intensive Belüftung der Räume zu gewährleisten, - einen Entwurf zu erstellen.
4. Ein weiteres Zeichen für die Verschlechterung des Mikroklimas  - das ist das Verhalten von Haustieren, die anfangen, sich Sorgen zu machen, Stimme klingt, "kleben" an die Besitzer.

Die Dichte des Elektrolyten prüfen

Ein wichtiges vorbereitendes Verfahren zum Vorbereiten des Ladens einer Stromquelle ist das Überprüfen des Elektrolyten:

• Die Batteriekappen werden von der Batterie entfernt und der Elektrolytstand wird visuell überwacht  - Im normalen Betriebszustand muss die Flüssigkeit die Bleigitter vollständig abdecken. Andernfalls destilliertes Wasser hinzufügen.

Wichtig! Verwenden Sie nur Destillat. Wasser, das aus dem Wasserhahn gegossen oder aus anderen Quellen entnommen wird, enthält physikalisch-chemische Verunreinigungen, die dazu führen, dass die Batterie abnormal arbeitet und zur schnellen Zerstörung von Bleiplatten führt.

• Die Dichte des Elektrolyten wird mittels eines Hydrometers überprüft- Gerät mit glasgehäuse  mit der angewandten Skala. Die Dichte zeigt den Schwimmer im Gerät an. Dazu wird mit einer integrierten Birne der Elektrolyt entnommen. Die Standarddichte liegt im Bereich 1,25 ... 1,29 kg / dm³ bei einer Temperatur von +18 ... 25 ° C.

Wichtig! Schwefelsäure ist ein chemisch aggressives Reagenz, das Gewebe, das Verbrennungen verursacht, korrodiert. Bei der Arbeit sollten Sie auf Gummihandschuhe und Schutzbrillen achten.

Ladevorgang

Der Ladevorgang ist erforderlich, um den Ladevorgang abzuschließen.

Der Markt hat jetzt eine große Anzahl von Modellen verwendet, um mit Bleibatterien zu arbeiten, aber sie können in zwei Gruppen eingeteilt werden:

1. Ein Gerät mit einem konstanten Ladestrom, - liefert einen konstanten Strom.
2. Ein Gerät mit einer konstanten Spannung,  - Der Ladevorgang erfolgt bei einem konstanten Spannungswert.

Für den Ladevorgang ist die aktuelle Stärke ein wichtiger Indikator.

Ladestrom

1. Der erste Weg , - Die Stromquelle wird vom Gerät mit einem konstanten Wert des Ausgangsstroms geladen. In diesem Fall wird ein Wert von 10% des Nennwerts der Batteriekapazität angenommen. Bei einer Batterie mit einem Wert von 55 Einheiten beträgt der Strom beispielsweise 5,5 Ampere.
2. Der zweite Weg , - Die Batterie wird mit einer konstanten Spannung versorgt. In diesem Fall beträgt der Spannungsbereich 14,5 ... 16,5 V mit einem allmählich variierenden Wert der Stromstärke von 45 ... 20 A.

Ordnungsgemäßes Laden der Batterie

Bevor Sie den Ladevorgang starten, müssen Sie:

• Wischen Sie das Batteriefach vorsichtig abbesonders an der Spitze, in der Nähe der Deckel.
• Entfernen Sie die Abdeckungen, ohne die Fernbedienung zu entfernenoh, aber alle neben seinem Krug zu lassen.
• Zum Einstellen der "Null" -Anzeige des Ladegeräts oder bei komplexeren Ladegeräten, stellen Sie den gewünschten Lademodus ein.
• Schließen Sie den Akku an das Ladegerät an.

Wichtig! Die Verbindungssequenz sollte genau dies sein:

1. verbinden Sie zuerst die Anschlüsse mit den Elektroden der Stromquelle in Übereinstimmung mit der Polarität;
2. ferner ist das Ladegerät an ein stationäres Stromnetz angeschlossen.

• Das erforderliche Strom- oder Spannungsniveau wird eingestellt.

Sequence, Ladekontrolle der Batterie in verschiedenen Modi

1. Der erste Weg - Ladung mit Gleichstrom, erfordert ständige Aufmerksamkeit auf den Ladevorgang. Dies ist verständlich, dass die Erhöhung des Sättigungsgrades, ist der Anfangswert des Ladestroms nicht erforderlich, - ein Teil der Energie bei der Elektrolyse von Wasser verbraucht wird, die zerfällt, bildet eine Sauerstoffelektrode, die andere - Wasserstoff. Aus diesem Grund ist es während der gesamten Batterieladungsperiode notwendig, die Stromindikatoren periodisch auf eine kleinere Seite zu ändern.
2. Der zweite Weg   - Ladung durch konstante Spannung. Während des Ladevorgangs bleibt der Spannungswert konstant, die Stromstärke am Ende des Vorgangs wird jedoch nicht erreicht. Die Menge an erzeugten Gasen ist minimal, was es unmöglich macht, den gesamten Prozess ständig zu kontrollieren. Bei einer Anfangsspannung von 16 ... 16,5 V ist ein voll geladener Akku nach 24 Stunden vollständig geladen.

Rat. Wenn es möglich ist, ist es besser, ein modernes Ladegerät zu kaufen, das Ihnen trotz des höheren Preises ermöglicht, den Ladevorgang im automatischen Modus zu überwachen und die Leistung entsprechend dem Ladegrad der Stromquelle zu ändern.

Überprüfung der Arbeitskapazität des Akkumulators

Eine Anzeige auf dem Ladegerät zeigt an, dass die Batterie vollständig geladen ist, aber der tatsächliche Betrieb der Stromversorgung kann nur durch Funktionstests, z. B. mittels einer Lastgabel, angezeigt werden.

Lastgabel  Ist ein elektrisches Gerät, das Stromverbraucher in einem Auto simuliert.

Es wird mit einem Messgerät geliefert. Bei Anschluss an eine vollständig geladene Batterie, Indikatoren für 5 ... 10 Sekunden sollte nicht weniger als 9V, gleich oder größer sein.

Andernfalls weisen niedrigere Werte oder deren Abfall auf eine Fehlfunktion der Batterie hin.

1. Tipp 1. Wenn es dringend notwendig ist, die Batterie zu laden, ist es möglich, den kurzzeitigen erweiterten Modus anzuwenden. Dazu werden große Stromwerte verwendet.
2. Tipp 2.  Um die Batterielebensdauer zu verlängern, ist es besser, kleinere Ladeströme zu verwenden, aber die Batterieladezeit kann sich für einen Tag, zwei oder drei erhöhen.
3. Tipp 3. Im Winter ist es notwendig, die Batterie aufzuladen, wenn der Entladungslevel auf 25% fällt. Eine größere Entladung führt zu einem längeren Ladevorgang.